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步入發(fā)展快車道,長三角一體化有何新期待?
2019-04-26 作者: 記者 許舜達 屈凌燕 魏一駿/杭州報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  長三角區(qū)域合作辦公室掛牌成立、《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》編制完成、長三角一體化正式上升為國家戰(zhàn)略……在過去的一年里,涵蓋滬蘇浙皖三省一市35萬平方公里土地、2億人口的長三角區(qū)域,走向一體化的進程悄然按下了“加速鍵”。2019年,長三角一體化又將迎來哪些期待和可能?

  ——距離,越來越靠近。

  3月1日,為期40天的春運拉下帷幕。根據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司發(fā)布數(shù)據(jù),春運期間長三角鐵路累計發(fā)送旅客7496.4萬人次,同比增加416.9萬,日均發(fā)送旅客187.4萬,約占全國鐵路旅客發(fā)送量1/5。

  這也與去年年底開通運營的杭黃高鐵、青鹽鐵路兩條新線首次投入春運,有力助推了沿線經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行有密切的關(guān)系。據(jù)了解,2019年長三角鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持高位運行,全年計劃投產(chǎn)新線996公里,其中高鐵757公里,計劃開工項目4個。

  鐵路運輸大運力,靠的是鐵路的發(fā)展、高鐵網(wǎng)的支撐。作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的重要交匯點,長三角區(qū)域以占全國1/26的地域面積,創(chuàng)造了全國近1/4經(jīng)濟總量,人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達、文化繁榮,其對交通互聯(lián)互通的需求從未停息。

  根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,預(yù)計到2020年末,長三角鐵路營業(yè)里程將達到1.3萬公里,其中高鐵5300公里以上,0.5—3小時城際交通圈不斷擴容,“同城效應(yīng)”不斷放大,對進一步優(yōu)化長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。

  記者在走訪過程中發(fā)現(xiàn),在省界交際處,人流、物流、信息流和資金流等要素流動不同程度受到斷頭路的制約。同時,在群眾的迫切期待中,打通部分省際斷頭路,正逐步被地方提上日程。

  交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,是長三角一體化的基礎(chǔ)和先導(dǎo)?!伴L三角區(qū)域合作辦公室”有關(guān)負責(zé)人表示,三省一市的同仁坐在一起討論斷頭路時,都有著“早日互通”的迫切感,斷頭路打通的不僅僅是路網(wǎng),更打通了民心民意,打通了要素的流通。

  今年2月20日,浙滬邊界上又一省際斷頭路——善新至朱呂公路正式開建,這也標志著涉及浙滬之間的3條斷頭路已全部開工建設(shè)。浙江省公路局副局長壽華表示,作為長三角區(qū)域打通省際斷頭路第一批重點推進項目,該項目建成后,不僅將有效改善周邊地區(qū)的交通出行環(huán)境,同時還將打通兩地產(chǎn)業(yè)互動、互補,連通兩地的特色旅游等。

  ——動能,越來越強勁。

  推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展,讓“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”,科技創(chuàng)新和資金動力的持續(xù)注入必不可少。浙江省委書記車俊表示,長三角一體化發(fā)展從區(qū)域行動上升為國家戰(zhàn)略,意味著長三角要更好代表國家參與新一輪全球合作與競爭,打造我國發(fā)展強勁活躍的增長極和科技創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊,更好引領(lǐng)長江經(jīng)濟帶發(fā)展,更好服務(wù)國家發(fā)展大局。

  目前,長三角正推進大型儀器設(shè)備、科技文獻等科技資源共享平臺建設(shè),已經(jīng)匯聚超過2.98萬臺(套)大型科學(xué)儀器設(shè)備和大科學(xué)裝置,總價值超過400億元人民幣;作為服務(wù)平臺重要節(jié)點的“上?!ぬK州科技資源開放共享與協(xié)同發(fā)展服務(wù)平臺”已經(jīng)開通,匯聚兩地1700余家服務(wù)機構(gòu)、2萬余臺儀器設(shè)備,兩地在科技資源共享服務(wù)相關(guān)的績效評價、扶持標準上實現(xiàn)同步。

  2018年底,上海國際集團牽頭發(fā)起的長三角協(xié)同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基金正式成立。據(jù)了解,基金首輪封閉規(guī)模超過70億元,預(yù)計可撬動資本500億元以上。共同發(fā)起方包括滬蘇浙皖三省一市的國有企業(yè)、金融機構(gòu)和社會資本,在跨行政區(qū)域、跨不同行業(yè)、跨所有制企業(yè)間實現(xiàn)了資本合作。隨著基金后續(xù)滾動運作,將覆蓋超過5000個創(chuàng)新實體項目、1000個前沿技術(shù)領(lǐng)域。

  今年2月15日,長三角G60科創(chuàng)走廊九城市與上海證券交易所達成戰(zhàn)略合作,上交所將設(shè)立“上證G60科創(chuàng)走廊綜合指數(shù)”和“上證G60戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)成份指數(shù)”。G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室主任高奕奕表示,兩個指數(shù)將成為反映長三角科創(chuàng)活力和競爭實力的“晴雨表”“溫度計”。

  同時,長三角正探索“創(chuàng)新券”在區(qū)域內(nèi)的通用,推動長三角范圍內(nèi)科技資源的互認,加速各類創(chuàng)新要素跨區(qū)域開放、共享和流動,上海已與浙江長興、嘉興、海寧,江蘇宿遷、蘇州、無錫高新區(qū)等地實現(xiàn)“創(chuàng)新券”通用。舉辦首屆長三角國際創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽,建立長三角企業(yè)需求聯(lián)合發(fā)布機制和科技服務(wù)機構(gòu)數(shù)據(jù)庫,吸引海康威視、依圖科技、科大訊飛等長三角企業(yè)和美國、法國、荷蘭等國的相關(guān)機構(gòu)廣泛參與。

  此外,長三角產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新資源標識圖也正在編制當(dāng)中,集成電路、新能源汽車等重點領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新資源將一目了然,為長三角聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)提供靶點、重點產(chǎn)業(yè)項目落地提供方向、產(chǎn)業(yè)鏈配套建設(shè)提供指引。

  ——生活,越來越便利。

  作為我國最早的“包郵區(qū)”,涉及便捷生活的長三角一體化“福利”也有不少。2018年12月1日起,上海、杭州、寧波三地市民使用當(dāng)?shù)氐牡罔F官方App,刷二維碼即可異地乘坐地鐵。

  未來會有更多長三角城市實現(xiàn)無障礙跨省乘地鐵。按計劃,2019年上半年,開通合肥、蘇州之間,以及與其他城市的互聯(lián)互通;2019年下半年,完成南京、溫州之間的互聯(lián)互通;2020年上半年,完成常州與其他城市之間的互聯(lián)互通。

  同時,隨著5G時代即將到來,長三角地區(qū)推進5G先試先用,編制了《長三角第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)融合設(shè)施建設(shè)導(dǎo)則》,加快5G基站建設(shè),力爭到2019年底,長三角26座城市完成中心城區(qū)覆蓋,同步推進5G網(wǎng)絡(luò)試商用。

  跨省看病未來會更方便,長三角地區(qū)正深入推進異地就醫(yī)住院費用直接結(jié)算工作。截至2018年11月,上海市作為就醫(yī)地接收備案人員72.15萬人,作為參保地備案至異地就醫(yī)人員9.8萬人。上海市作為就醫(yī)地住院結(jié)算23.25萬人次,上海市作為參保地赴異地住院結(jié)算1.97萬人次。長三角地區(qū)異地就醫(yī)門診費用直接結(jié)算試點工作正在開展。

  值得一提的是,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)正在長三角的醫(yī)院深度應(yīng)用,依托騰訊互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),上海第一人民醫(yī)院和安徽省立醫(yī)院之間已經(jīng)率先上線區(qū)塊鏈下的電子病歷,完成聯(lián)盟電子卡的調(diào)通和開卡,制定了統(tǒng)一的電子病歷展現(xiàn)標準,近期將上線檢查檢驗報告、結(jié)論調(diào)閱等一批業(yè)務(wù)。

  此外,根據(jù)《長三角地區(qū)民生檔案“異地查檔、便民服務(wù)”辦事指南》,2018年9月起正式提供民生檔案跨地區(qū)查詢服務(wù),這也是政務(wù)服務(wù)在長三角打通的重要一步,長三角地區(qū)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”值得期待。

  ——生態(tài),越來越環(huán)保。

  點點手機,不到1分鐘就完成了預(yù)約。1小時后,社區(qū)回收人員上門,以150元的價格收走了閑置近1年的舊電視機,讓上海市靜安區(qū)彭浦鎮(zhèn)佳寧花園的李阿姨大呼“太方便了!”

  原來,李阿姨使用的是支付寶里的“垃圾分類回收”線上服務(wù),目前主要上門回收兩類廢品,一類是廢舊大家電、家具等物品;另一類是廢紙、玻璃、金屬、織物等生活廢品。

  “長三角是最先嘗試垃圾分類的城市群,再加上擁有較強研發(fā)能力的科技企業(yè)紛紛落戶長三角,長三角在垃圾綜合治理創(chuàng)新和探索上擁有得天獨厚的優(yōu)勢?!鄙虾J姓f(xié)常委胡光認為,長三角各地區(qū)可共享產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和垃圾處理新技術(shù)、新經(jīng)驗,共同推動整個區(qū)域的垃圾資源化回收利用。

  據(jù)了解,上線不到半年,“支付寶里收垃圾”就已經(jīng)從上海推廣到長三角14個城市、3萬多個小區(qū),并正在拓展垃圾回收的種類,加速向長三角其他城市復(fù)制。小小的“垃圾分類回收”,是長三角環(huán)保一體化的一個縮影。

  此外,新的一年,長三角將繼續(xù)深入推進區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動,并繼續(xù)推進重點流域水污染聯(lián)防聯(lián)控,建立健全石臼湖、高郵湖跨界聯(lián)防聯(lián)控機制;開展長江口、杭州重點海域污染整治。

  在環(huán)淀山湖區(qū)域,一條蘇浙滬“犬牙交錯”的太浦河上,上海青浦、浙江嘉善、江蘇吳江三地打破行政區(qū)域的“藩籬”,建立了省際跨區(qū)域聯(lián)合協(xié)作機制。他們定期會商,聯(lián)合巡河,信息共享,創(chuàng)新提出“聯(lián)合河長制”,聘請包括熱心群眾和社會團體志愿者在內(nèi)的“民間河長”,實施《太浦河水資源保護省際協(xié)作機制——水質(zhì)預(yù)警聯(lián)動方案》。另外,在太湖藍藻和省際邊界地區(qū)水葫蘆聯(lián)合防控上,也頗有成效。

  作為我國經(jīng)濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一,隨著長三角一體化發(fā)展進入快車道,我們期待,未來的長三角,將是一個全國貫徹新發(fā)展理念的引領(lǐng)示范區(qū)、全球資源配置的亞太門戶、具有全球競爭力的世界級城市群。

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