1月30日，春運(yùn)的第五天。北京大興機(jī)場航站樓內(nèi)，火紅的龍年宮燈透出濃濃的年味兒。

　　在航站樓管理部一站式服務(wù)大廳里，巨大的屏幕上數(shù)字跳動(dòng)、畫面顯現(xiàn)，航班執(zhí)行情況、客貨機(jī)位、安檢通道過檢情況等信息一目了然。一排排操作臺(tái)上，安保質(zhì)控、紅線監(jiān)控、施工申請等各種標(biāo)牌豎立，工作人員緊盯電腦屏幕、手指翻飛，迅速又準(zhǔn)確地發(fā)出各種指令。

　　“這里相當(dāng)于整個(gè)航站樓的‘大腦’，我們和航空公司、公安等保障單位密切協(xié)同聯(lián)動(dòng)，負(fù)責(zé)24小時(shí)不間斷地保障航站樓70萬平方米的運(yùn)行效率監(jiān)控、重大運(yùn)輸任務(wù)、運(yùn)行資源調(diào)配及應(yīng)急事故處置等工作。”來自大興機(jī)場航站樓管理部“智捷班組”的裴旭向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者解釋說。

　　2024年春運(yùn)是疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn)，出行需求旺盛。大興機(jī)場運(yùn)行管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳華提供的數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，大興機(jī)場預(yù)計(jì)保障航班總量3.6萬架次，同比增長27.8%；運(yùn)輸旅客量559萬人次，同比增長48.3%；日均保障航班893架次、日均保障旅客13.9萬人次，預(yù)計(jì)單日航班量高峰1023架次、單日旅客高峰15.6萬人次；預(yù)計(jì)旅客出行高峰日將出現(xiàn)在2月8日（臘月二十九）及2月16日（正月初七）。

　　緊盯降雪、霜、低能見度等特殊天氣狀況；在加強(qiáng)值班力量基礎(chǔ)上成立春運(yùn)志愿服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)；全方位提供特殊旅客服務(wù)幫扶……面對這樣的超大流量，大興機(jī)場全面開啟“春運(yùn)模式”。

　　“我們每天都會(huì)提前24小時(shí)預(yù)測天氣、旅客量等情況，提醒各保障單位及時(shí)采取應(yīng)對防范措施。在早晚進(jìn)出港航班高峰時(shí)段，增加值機(jī)、安檢等重要崗位的工作人員，志愿服務(wù)者也會(huì)在樓前出入口、進(jìn)港行李廳出口等關(guān)鍵點(diǎn)位為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)，保障旅客安全便捷出行?！迸嵝窠榻B說。

　　隨著春節(jié)的臨近，北京大興機(jī)場航站樓內(nèi)，老人、兒童等特殊旅客明顯增多。記者在旅客服務(wù)中心（E19-E36）看到，愛心服務(wù)站標(biāo)牌格外醒目，愛心服務(wù)自助箱上寫著“需要幫忙，戴個(gè)手環(huán)”，里面放著“橙色首乘手環(huán)”“綠色急客手環(huán)”“黃色愛心手環(huán)”“粉色榮譽(yù)手環(huán)”。

　　“明顯地感覺到這幾天特殊旅客的陪伴服務(wù)預(yù)約量一下子就增多了。”大興機(jī)場指廊管家王海雅迎來了她的又一個(gè)春運(yùn)，從聯(lián)系旅客到幫忙值機(jī)安檢，再到順利安排登機(jī)，一整套流程下來就得四十分鐘。

　　所謂的“指廊管家”，是大興機(jī)場推出的一個(gè)創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目，通過在航站樓混流區(qū)的每個(gè)指廊入口配備一個(gè)指廊管家，為旅客提供一站式零延遲的服務(wù)，其中包括旅客幫扶、特情處置、多語言翻譯、失物招領(lǐng)快速返還、景觀講解及產(chǎn)品推介等十余項(xiàng)服務(wù)。截至目前，指廊管家已協(xié)同各單位幫扶老年旅客、首乘旅客萬余次。

　　談到服務(wù)春運(yùn)的感受，王海雅明亮的眼睛里顯露著助人為樂后的開心。她告訴記者，去年春運(yùn)期間，她正在指廊里巡視，注意到一位65歲左右的阿姨乘坐的航班馬上就要登機(jī)了，但她還沒找到登機(jī)口，于是王海雅便帶著阿姨火速前往登機(jī)口。

　　“讓我比較感動(dòng)的是，到了登機(jī)口時(shí)間已經(jīng)很緊了，阿姨還不忘從口袋里掏出一個(gè)蘋果給我，說馬上就要過年了，希望把這份平安也帶給我。我覺得這是我吃過最甜的蘋果了。”王海雅希望，今年春運(yùn)期間，指廊管家可以幫助越來越多的旅客，真正做到真情服務(wù)無死角，讓溫暖充滿旅客整個(gè)旅途。

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