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聚焦主業(yè)再出發(fā) 海南航空踐行民航強(qiáng)國建設(shè)
2019-09-27 作者: 記者 王文博/北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  在新中國成立70周年之際,中國民航事業(yè)也迎來了新的發(fā)展起點(diǎn)。海南航空作為國內(nèi)四大航空公司之一,自1993年成立,已連續(xù)安全運(yùn)營26年,累計(jì)安全運(yùn)行超過740萬飛行小時(shí)。

  近日,記者對話海南航空高管,了解到海南航空將聚焦主業(yè),圍繞海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè),及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)再發(fā)力,專注打造國際國內(nèi)高效互動(dòng)性、品質(zhì)型、規(guī)?;淖吭叫褪澜缂壓娇站W(wǎng)絡(luò),助力我國從民航大國邁向民航強(qiáng)國。

  日前,北京大興國際機(jī)場正式通航,標(biāo)志著我國民航發(fā)展再上臺階。70年來,中國民航經(jīng)歷了從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程,如今正在向民航強(qiáng)國奮進(jìn)。

  2018年12月,中國民航局發(fā)布《新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)綱要》,指出我國已具備從民航大國向民航強(qiáng)國跨越的發(fā)展基礎(chǔ),提出民航強(qiáng)國8大主要任務(wù),并給出了具體的施工圖和時(shí)間表,即從2021年到2035年,實(shí)現(xiàn)從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國向多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國的跨越;到21世紀(jì)中葉,實(shí)現(xiàn)由多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國向全方位的民航強(qiáng)國的跨越,全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強(qiáng)的民航強(qiáng)國。

  在新時(shí)代戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,各大航空公司正在奮力前進(jìn)。

  “作為民航業(yè)發(fā)展壯大的見證者和參與者,同時(shí)也是中國民航改革的先鋒隊(duì),海南航空憑借著‘敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干’的特區(qū)精神,在中國民航改革開放領(lǐng)域創(chuàng)下數(shù)個(gè)第一?!焙D虾娇丈虅?wù)委員會海南區(qū)域中心經(jīng)理艾朱巍對記者表示,面向未來,海南航空將立足海南,健康發(fā)展,以打造“百年老店”的決心,以國際化的視野和心胸升級產(chǎn)品服務(wù),面向世界為全球旅客提供優(yōu)質(zhì)飛行體驗(yàn);同時(shí),繼續(xù)嚴(yán)守安全紅線,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò),積極響應(yīng)國家及民航局各項(xiàng)倡議,爭做“民航強(qiáng)國”戰(zhàn)略踐行者,當(dāng)好民航改革的排頭兵,打造世界級航空品牌。

  據(jù)了解,海南建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港以來,海南航空深耕本島、緊抓機(jī)遇,加大在海南的運(yùn)力投放力度,積極開辟國際航線。

  截至目前,海南航空已開通???大阪、海口-悉尼和三亞-金邊等10余條海南始發(fā)國際及地區(qū)航線,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋日韓、東南亞、澳洲,延伸至歐洲,構(gòu)建了海南通達(dá)世界的航線網(wǎng)絡(luò),為海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)和打造美蘭國際機(jī)場區(qū)域性國際航空樞紐的目標(biāo)提供助力。

  艾朱巍還透露,到2022年末,海南航空計(jì)劃新增44條海南始發(fā)航線,分三階段將海南地區(qū)的國際航線數(shù)量提升至58條,助力海南地區(qū)開通境外航線達(dá)到100條以上,實(shí)現(xiàn)入境游客量達(dá)到200萬人次的發(fā)展目標(biāo),將??诖蛟鞛楹I辖z路南海門戶樞紐。同時(shí),挖掘三亞市場潛力,把握新機(jī)場發(fā)展機(jī)會,適時(shí)開通三亞至重點(diǎn)東南亞城市航線。

  在粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)上,海南航空也早已布局。深圳作為大灣區(qū)的重要核心城市,是海南航空最重要的基地之一,海南航空也被視為深圳國際航空樞紐發(fā)展戰(zhàn)略的主力軍。自2009年海南航空與深圳機(jī)場集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作以來,海南航空積極完善在深圳的航線網(wǎng)絡(luò)布局和基地建設(shè),為海航集團(tuán)其他產(chǎn)業(yè)在深發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

  海南航空已經(jīng)于今年5月30日正式開通深圳直飛羅馬航線,標(biāo)志著深圳機(jī)場國際客運(yùn)通航城市達(dá)到50個(gè)。這也是海南航空在深圳開通的第20條始發(fā)國際航線,進(jìn)一步推動(dòng)了深圳機(jī)場國際航空樞紐建設(shè),而且對促進(jìn)深圳經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、擴(kuò)大區(qū)域?qū)ν忾_放都具有重要意義。

  海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,未來,海南航空將積極響應(yīng)國家號召,深耕國際市場,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,助力海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)及粵港澳大灣區(qū)建設(shè),專注打造國際國內(nèi)高效互動(dòng)性、品質(zhì)型、規(guī)模化的卓越型世界級航空網(wǎng)絡(luò)。

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“數(shù)字人民幣”由虛入實(shí)

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