“由攀鋼牽頭承擔的7個重大科技攻關項目科研任務已完成，正申請四川省相關部門組織專家驗收?！迸输摷夹g發(fā)展部部長劉豐強近日告訴記者，攀西國家戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)設立以來，在攀鋼承擔的四批共22個項目正按計劃穩(wěn)步推進，并已成功驗收3個。

　　1970年7月1日，攀鋼1號高爐正式出鐵。以此為標志，攀鋼人用近50年的時間奮力拼搏、持續(xù)攻關，在釩、鈦領域取得了長足的進步。始終牢記開發(fā)攀西戰(zhàn)略資源、發(fā)展民族釩鈦產(chǎn)業(yè)的初心和使命，圍繞重大科技難題攻堅不懈，50年來，一批批關鍵技術相繼在攀鋼人手中被突破。目前，攀鋼集團已建設成為全球領先的產(chǎn)釩企業(yè)，我國最大的鈦原料基地和產(chǎn)業(yè)鏈最完整的鈦加工企業(yè)，國內第一、世界頂級的重軌生產(chǎn)基地，以及我國重要的汽車用鋼、家電用鋼、特殊用鋼生產(chǎn)基地。

攀枝花礦山。資料圖片

　　瞄準戰(zhàn)略需求　攻克“呆礦”煉鋼世界難題

　　5月29日，全國釩鈦磁鐵礦綜合利用標準化技術委員會在四川省攀枝花市成立，標志著我國組建“國家隊”填補釩鈦磁鐵礦綜合利用領域標準體系空白，　邁出爭奪國際釩鈦市場標準話語權的關鍵一步，也為加快建設攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)注入新動能。

　　位于大西南川滇交界的攀西地區(qū)，擁有得天獨厚的礦產(chǎn)資源。其中，在攀枝花已探明的鐵礦（主要是釩鈦磁鐵礦）就達71.8億噸，是中國四大鐵礦區(qū)之一。同時，這里的釩資源儲量占全國的62%，占世界的11.6%；鈦資源儲量占全國的90.5%，世界的35.2%。攀鋼，因此而建。

　　建設攀鋼是黨中央為改變我國鋼鐵工業(yè)布局、開發(fā)攀西資源、建設大三線做出的重大戰(zhàn)略決策。

　　但是，由于資源稟賦差異，用普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦成為世界性難題。20世紀50年代，攀西高鈦型釩鈦磁鐵礦曾三次被送到蘇聯(lián)試驗，均被判定為“呆礦”，不可能用高爐冶煉。

　　為打破“呆礦”的斷言，建設初期，國家調集生產(chǎn)、科研、高校等14家單位的108名科研人員，針對高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦進行系統(tǒng)攻關，先后在承德、西昌、北京和昆明等生產(chǎn)現(xiàn)場進行了大規(guī)模的工業(yè)試驗，探索高鈦型釩鈦磁鐵礦冶煉的基本規(guī)律。

　　后來，由攀鋼創(chuàng)造出的一套高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦的新工藝，實現(xiàn)了高鈦型釩鈦磁鐵礦從無法冶煉到工業(yè)生產(chǎn)的跨越，煉出了攀西第一爐鐵水。1979年，該技術獲全國科學技術大會獎、國家發(fā)明一等獎。

　　“攀鋼的歷史，就是一部科技起家、科技強企的技術進步史。”攀鋼集團研究院院長唐歷自豪地說，經(jīng)過基本技術形成、技術發(fā)展和強化等階段，在不斷創(chuàng)新的基礎上，攀鋼高爐冶煉釩鈦磁鐵礦技術發(fā)展日臻成熟，碩果累累，多項成果獲得國家、冶金科學與四川省科技進步一等獎。

　　攻克“呆礦”，為攀西釩鈦資源開發(fā)奠定了堅實基礎。

　　攀西資源綜合利用事關國家戰(zhàn)略安全，特別是釩鈦磁鐵礦中伴生的鉻、鈷、鎳、鎵等稀貴元素，是建設國防軍工必不可少的重要資源。

　　國家的期待，攀鋼始終銘記在心。在2018年召開的攀鋼企業(yè)文化座談會上，鞍鋼集團黨委常委、副總經(jīng)理，攀鋼黨委書記、董事長段向東指出，不能忘記我們來時的路，不能忘記黨和國家為什么要建攀鋼。必須不忘初心，牢記使命，以舍我其誰的勇氣，推動釩鈦資源綜合利用不斷邁上新臺階。

　　據(jù)了解，至2018年底，攀鋼累計申請專利7468項，專利授權達到5165項。特別是自2013年3月國家批準設立攀西國家戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)以來，攀鋼已獲得國內外專利授權3332項，其中發(fā)明專利1922項、國外專利58項，與1985年專利法正式實施到攀西試驗區(qū)設立前的27年相比，增幅分別高達81.8%、137%、190%。其中，2018年攀鋼專利保有量名列四川省企業(yè)第一名；僅2016年以來獲得省部級及以上科技獎勵60余項。

攀鋼工程師陶功明在檢查百米鋼軌質量。何仁江　攝

　　著眼成果轉化　攀鋼精品耀眼全球

　　第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行前夕，一則好消息從斯里蘭卡傳來：4月8日，由攀鋼鋼軌鋪成、設計時速120千米的斯里蘭卡南部鐵路一期工程開通運營。攀鋼人用智慧和辛勤勞動，圓了“世界紅茶之都”近百年來第一條現(xiàn)代化鐵路夢。

　　鋼軌是攀鋼名片，更是民族品牌。助力中國鐵路實現(xiàn)從54.5公里到近500公里的時速跨越，在我國投運的高速鐵路線上，75%以上的高速鋼軌由攀鋼提供……卓越產(chǎn)品的背后，是攀鋼雄厚的研發(fā)實力。

　　目前，攀鋼獨創(chuàng)并申請了60余項鋼軌專利技術，許多專利技術水平至今全球領先，并牽頭代表中國修訂鋼軌國際標準。攀鋼已成為世界上覆蓋標準最廣、規(guī)格最多的鋼軌生產(chǎn)企業(yè)，能夠生產(chǎn)世界最高要求和最嚴標準的鋼軌系列產(chǎn)品，產(chǎn)品遠銷30多個國家和地區(qū)。

　　2018年，攀鋼西昌鋼釩通過了戴姆勒＆北京奔馳團隊的嚴格審核，標志著攀鋼具備了北京奔馳汽車用鋼供應商資格。

　　攀鋼汽車用鋼板塊雖起步較晚，但10年的研發(fā)，讓科研人員在開發(fā)具有攀鋼特色的汽車板體系的道路上走得更加自信。目前，攀鋼已具備批量生產(chǎn)熱軋汽車梁用鋼、車輪用鋼、冷軋汽車結構用鋼、深沖用鋼等系列產(chǎn)品的能力，實現(xiàn)了厚度、寬度全覆蓋，2018年汽車用鋼產(chǎn)銷量148萬噸，成為西部地區(qū)第一品牌。

　　“呆礦”被點石成金，推動攀鋼由“鋼坯公司”到“鋼材公司”再到“材變精品”的戰(zhàn)略性轉變，形成了重軌、汽車板、家電板、軍用特鋼為代表的大型材、板材、管材和特鋼等系列鋼鐵產(chǎn)品。釩鈦是攀鋼的標志，也是攀鋼持續(xù)創(chuàng)新的“磨刀石”。

　　“由于我國對釩的開發(fā)與利用相對較晚，技術落后，產(chǎn)品初級，且數(shù)量遠遠滿足不了經(jīng)濟與國防建設的需要，20世紀80年代以前，不得不花費當時非常寶貴的外匯從國外進口?！被貞浧疴C的研發(fā)歷程，攀鋼研究院一級專家、學術委員會副主任孫朝暉感慨萬千。

　　1998年4月，國外釩公司第一次來中國推銷釩氮合金產(chǎn)品。攀鋼對這項新技術表示出濃厚興趣，當試探著希望引進該技術時，卻遭到了拒絕。引進技術被拒絕、先進產(chǎn)線不讓看、引進設備不正常，越被“封鎖”，越是激發(fā)出攀鋼人的創(chuàng)新潛能。

　　2001年，國內首條釩氮合金生產(chǎn)線在攀鋼建成，外國企業(yè)獨家壟斷全球市場的格局從此改寫；2012年，攀鋼開發(fā)出航空航天領域結構材料中最重要添加劑釩鋁合金，打破了之前只有美國和德國占領市場的局面……

　　與蓬勃發(fā)展的釩產(chǎn)業(yè)一樣，攀鋼的鈦產(chǎn)業(yè)方興未艾。

　　1981年，攀鋼建成年產(chǎn)5萬噸鈦精礦生產(chǎn)線，結束了釩鈦磁鐵礦不能作為鈦資源利用的歷史。

　　此后，從微細粒技術的突破，到鈦白粉生產(chǎn)技術的“安家落戶”；從形成生產(chǎn)高檔銳鈦型鈦白粉的獨特成套技術，到開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的人造金紅石產(chǎn)業(yè)化成套技術，改寫我國人造金紅石技術的歷史……攀鋼在鈦工藝技術的攻關上從未停下腳步。特別是近年來，攀鋼在鈦材、鈦合金深加工技術研究，打造形成攀鋼特色鈦材鈦合金深加工產(chǎn)業(yè)等方面，已打出創(chuàng)新組合拳，優(yōu)勢逐步凸顯。

　　創(chuàng)新，讓攀鋼人充分挖掘出攀西釩鈦磁鐵礦資源這個巨大“寶庫”的潛力，助力攀鋼在高質量發(fā)展的道路上不斷向前。

攀鋼釩軌梁廠生產(chǎn)的百米重軌。何仁江　攝

　　立足創(chuàng)新引領　打造世界頂級新材料公司

　　5月23日，在攀西經(jīng)濟區(qū)聯(lián)席會議第三次會議上，四川省有關部門指出，通過不斷創(chuàng)新，以攀鋼為代表形成了一批規(guī)模化、全鏈條技術方案，區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐明顯加快。

　　一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。面對“加快建成世界級的釩鈦領先企業(yè)”的期望，面對產(chǎn)品的高值化水平不夠，綠色化程度不夠，數(shù)字化、信息化、智能化手段應用水平不夠等資源利用現(xiàn)狀，攀鋼必須再創(chuàng)新、再突破。

　　新攀鋼新使命。面對新形勢，攀鋼認真貫徹“五大發(fā)展理念”和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦鞍鋼高質量發(fā)展和新攀鋼建設，提出了重點構建“1+4+4+1”產(chǎn)業(yè)格局的創(chuàng)新目標，正緊抓機遇，堅持以項目牽引發(fā)展、改革驅動發(fā)展、創(chuàng)新引領發(fā)展，堅持綠色生態(tài)發(fā)展，狠抓戰(zhàn)略性、前瞻性、關鍵性科技創(chuàng)新，加快推進科技成果轉化，培育形成新的利潤增長極。

　　圍繞做大以新材料為主攻方向的研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，攀鋼進一步加強創(chuàng)新體系建設，深化科研體制頂層設計，按照“一產(chǎn)業(yè)一研究所”“一戰(zhàn)略產(chǎn)品（工藝平臺）一項目團隊”思路，重構攀鋼研究院科研機構，建成成都先進金屬材料產(chǎn)業(yè)技術研究院，并加緊構建第三代釩鈦資源綜合利用技術體系。

　　狠抓國家級科研平臺建設，建成釩鈦資源綜合利用國家重點實驗室和國家級企業(yè)技術中心，牽頭組建釩鈦資源綜合利用產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，啟動國家釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心創(chuàng)建工作；建立科技投入穩(wěn)定增長機制，設立科技創(chuàng)新項目引導基金，2016年以來共計投入直接研發(fā)費用16.7億元。

　　著眼激發(fā)活力，深化對外合作，大力引技、引智、引才。圍繞“高效化、高值化、綠色化、智能化”這一高質量發(fā)展釩鈦產(chǎn)業(yè)的主攻方向，攀鋼加大協(xié)同創(chuàng)新力度，與科研院所、大專院校簽訂合作項目200余項。2018年，攀鋼研究院聚焦科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新需求，新聘首席科學家2名、專家3名，引進高校畢業(yè)生和成熟人才25名。6年來，攀鋼研究院已承擔各類科研項目1500余項，人才效應顯現(xiàn)。

　　以科技創(chuàng)新為引領，以產(chǎn)品開發(fā)為重點，以產(chǎn)業(yè)轉化為核心，在氧化釩清潔生產(chǎn)、鈦及鈦合金冶煉加工等七大關鍵技術上已實現(xiàn)突破的攀鋼，正以“堅持到底，永不放棄”的信心、決心、恒心、耐心，著眼于國家戰(zhàn)略需求引領攀西試驗區(qū)建設，全力打造攀西釩鈦資源綜合利用的升級版。

　　有著光榮傳統(tǒng)的攀鋼人，正努力搶抓機遇、積微速成、深徹改革，在釩鈦產(chǎn)業(yè)領域乘風破浪，奮力打造基于釩鈦資源綜合利用的世界頂級新材料公司。（參與采寫：孟祥林、汪云富）

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