今年十一黃金周假日運輸１１天，全國鐵路共發(fā)送旅客６０７５萬人次，同比增加２１８萬人次，增長３．７％。面對持續(xù)高位的客流，鐵路部門以充足的運能、科學的組織、良好的服務，確保了長假鐵路運輸平穩(wěn)有序。
１０月８日是十一黃金周的最后一天，鐵路迎來返程客流最高峰，當天，全國鐵路共發(fā)送旅客６２７萬人次。
今年國慶、中秋兩節(jié)相連，假期較長。全國鐵路十一黃金周假日運輸工作自９月２８日起至１０月８日，共計１１天，鐵路客流一直保持在高位運行，其中１０月１日達到６９２．５萬人次，創(chuàng)歷史新高。太原、濟南、武漢鐵路局等客流漲幅較大。青島、大連、上海、成都等旅游城市的客流增長也非常明顯。
國慶節(jié)前夕開通運營的甬臺溫、溫福、大麗等新線受到旅客們的歡迎，帶動了區(qū)域客流的快速增長。在福建“坐動車游華東”成為最火的線路，不少市民到旅行社咨詢華東線路時特別指定要選“動車游”。成都至重慶間首開的“和諧號”動車組也列列爆滿，極大地推動了地震災區(qū)旅游產業(yè)的回暖。
在全力做好旅客運輸，努力滿足探親、旅游客流需要的同時，鐵路部門堅持做好貨物運輸，把各類國慶慶典活動所需物資和人民群眾節(jié)日生活所需的鮮活物資作為節(jié)日貨運工作的重中之重。他們抓住部分線路停止施工的有利時機，科學組織，提高裝卸車效率。全路干部職工大力發(fā)揚拼搏奉獻精神，甘于犧牲自己的休息時間，全力做好節(jié)日期間各項運輸服務工作。
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