29日，中國保監(jiān)會首度披露交強(qiáng)險業(yè)務(wù)經(jīng)營情況。公告顯示，自2006年7月交強(qiáng)險開辦至2008年年底，各保險公司共承保車輛1.56億輛次，保費(fèi)收入合計1309.8億元，其中2008年承保機(jī)動車6929.2萬輛，保費(fèi)收入553.4億元。盡管承保數(shù)量快速增長，但受賠付率逐年上升以及費(fèi)率調(diào)整等因素影響，兩年半交強(qiáng)險累計承保虧損37.4億元，考慮投資收益44.3億元，結(jié)余合計6.9億元。
　　交強(qiáng)險業(yè)務(wù)開辦以來，其綜合費(fèi)用率呈現(xiàn)逐年下降的趨勢。2008年交強(qiáng)險費(fèi)用率比2007年下降7.4個百分點(diǎn)。從費(fèi)用結(jié)構(gòu)上，2008年交強(qiáng)險各項經(jīng)營費(fèi)用177.3億元，費(fèi)用率31.7%，其中外部費(fèi)用占56.7億元，包括營業(yè)稅及附加30.5億元，支付中介機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)傭金19.3億元，保險保障基金等6.9億元。保險公司交強(qiáng)險業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用120.5億元，業(yè)務(wù)及管理綜合費(fèi)用率為21.5%，這一費(fèi)用率水平低于商業(yè)車險的費(fèi)用率，也低于強(qiáng)制保險政府代辦制模式下其他國家和地區(qū)的水平。
　　對于2009年交強(qiáng)險的承保利潤預(yù)期，中國保險行業(yè)協(xié)會交強(qiáng)險工作組表示，2009年費(fèi)率影響將繼續(xù)擴(kuò)大。與此同時，人身賠付標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及求助基金年內(nèi)可能出臺，加之投資收益的不確定性，都會影響到交強(qiáng)險承保利潤。
　　實(shí)際上，2008年新承保的交強(qiáng)險業(yè)務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)虧損，據(jù)交強(qiáng)險工作組透露，在交強(qiáng)險責(zé)任限額和費(fèi)率調(diào)整后，2008年下半年交強(qiáng)險整體經(jīng)營虧損15.7億元，行業(yè)經(jīng)營壓力較大。2009年交強(qiáng)險經(jīng)營仍存在很多不確定性，交強(qiáng)險工作組成員透露，2009年1-5月，交強(qiáng)險承保利潤同樣不理想。
　　但這并不意味著交強(qiáng)險費(fèi)率將會隨之調(diào)整，工作組表示，通常一項保險業(yè)務(wù)要看三年的綜合經(jīng)營收益，而不能以一年的財務(wù)數(shù)據(jù)來決定是否需要調(diào)整費(fèi)率。
　　保監(jiān)會則表示，在今年7月交強(qiáng)險實(shí)施3個完整業(yè)務(wù)年度后，保監(jiān)會將根據(jù)交強(qiáng)險制度運(yùn)行情況和社會各界的意見建議，對交強(qiáng)險實(shí)施環(huán)境、配套制度、理賠服務(wù)、費(fèi)率形成機(jī)制等方面進(jìn)行全面總結(jié)和研究評估，進(jìn)一步推動交強(qiáng)險制度的完善。