零利率誘惑汽車金融諸侯新招層出
    2007-09-12    吳瓊    來源:上海證券報

  2007年以來,中國汽車金融正由“冷”轉“熱”,三路諸侯——汽車金融公司、整車企業(yè)、二手車經(jīng)銷商紛紛使出信貸新招,曾經(jīng)逃離“汽車貸款”的銀行也大有卷土重來之勢;新車展期貸款、新車零利率、二手車優(yōu)惠貸款,招招各顯神通。

汽車金融公司推“零利率”

  上海通用、克萊斯勒聯(lián)手汽車金融公司,推出“零利率”貸款;大眾汽車則攜手汽車金融公司,推出“彈性貸款”。
  今年8月以后,走進上海通用的4S店,就會看到一張醒目的海報——“上汽集團聯(lián)手通用汽車:‘貸’動夢想”。就連遠在江西南昌的趙先生也為上海通用的零利率優(yōu)惠動心,頻頻向記者問詢相關信息。今年7月,上海通用汽車聯(lián)手上汽通用汽車金融有限責任公司率先打出“零利率貸款”這張牌:上海通用雪佛蘭樂風、樂騁推出零利率貸款購車;其后,即8月20日,上海通用將這一優(yōu)惠推廣至別克君越、別克凱越系列車型。
  遠在北京的另一家合資汽車企業(yè)——北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司隨后也推出“零利率貸款”政策:克萊斯勒金融提供克萊斯勒300C“零利率兩年分期付款”。如果消費者購買克萊斯勒2.7L商務型,將有兩種選擇:或首付15萬元(50%車款),享受2年零利率貸款;或首付9萬元(30%車款)或首付6萬元(20%車款),貸款3年。
  對于“零利率貸款”,上海通用相關人士顯得較為謹慎,“實際上是一種拉動銷售、推動市場的合作,只是汽車金融公司、經(jīng)銷商共同出讓部分應屬于他們的利潤,并不真正的無息!
  上海通用的謹慎也是事出有因。因為按照相關政策規(guī)定,金融公司并不能以零利率放貸,只能“在中國人民銀行公布的法定利率基礎上,上下浮動10%至30%!
  上海申銀汽車服務公司主管汽車貸款的沈斌峰指出,上海通用汽車推出的零利率車貸,就是將以前經(jīng)銷商的返利讓給了消費者。
  一汽大眾則聯(lián)手大眾汽車金融,為速騰量身定做了“彈性信貸”:消費者購買速騰時,可以將貸款總額的25%放在貸款期的最后一個月來還。大眾汽車金融(中國)有限公司的董事總經(jīng)理夏復瑞得意地表示:“這一深度合作將成為中國汽車金融業(yè)和中國汽車工業(yè)制造業(yè)的里程碑!
  在上海通用、克萊斯勒、大眾汽車進行不同程度的營銷創(chuàng)新時,福特汽車金融則仍保持了穩(wěn)健的鋪點策略。
  福特汽車金融中國有限公司總裁胡裕翔告訴上海證券報,全國有100余家經(jīng)銷商用福特汽車金融的融資服務,年額度在15億元;從客戶購車信貸看,36個城市70余家福特汽車的經(jīng)銷商可以提供個人購車貸款。2007年年底,福特汽車金融計劃將貸款城市擴大到50個城市;未來計劃八成左右的福特汽車經(jīng)銷商能夠提供個人汽車金融貸款服務。

銀行斗法汽車金融公司

  面對汽車金融公司占據(jù)的市場份額,銀行絲毫不示弱。記者從銀行獲悉,面對宏觀調(diào)控,銀行正逐步放慢房貸業(yè)務,轉而尋求汽車金融業(yè)務方面的突破。中國銀行、深圳發(fā)展銀行和光大銀行均推出了車貸業(yè)務。
  招商銀行設計和研發(fā)了涉及供貨商貿(mào)易融資、生產(chǎn)商資金管理、經(jīng)銷商結算融資、消費者金融服務四個階段的一系列服務解決方案,并成立了“汽車行業(yè)點金俱樂部”,這也是招商銀行繼公路、電力、航空后,設立的第4個行業(yè)俱樂部。
  來自招商銀行和汽車經(jīng)銷商的信息顯示:截至2006年下半年,招商銀行與587家汽車行業(yè)的相關企業(yè)合作,授信總額高達167億元,累計開票/開證金額達226億元,累計貼現(xiàn)/議付金額達到122億元,而違約率只有0.02%。
  “銀行對汽車金融的態(tài)度由避之唯恐不及,到競相參與,是多種因素左右的結果。”新華信汽車分析師孫木子指出,“經(jīng)過近幾年的大幅降價后,中國汽車降價的空間漸小,因此銀行對汽車降價造成壞賬的擔心也開始降低!
  向銀行貸款買車,還是向汽車金融公司貸款?消費者面臨了多重選擇。
  “銀行的貸款利率低于汽車金融公司,但辦下貸款需要的時間長于汽車金融公司!蔽譅栁纸鹑趤喬珔^(qū)總裁詹國棟指出,“銀行貸款通常需要6周至8周,汽車金融公司的平均放款速度為2周!
  “通過大眾汽車金融辦理購車貸款,1年期貸款利率為7.12%,3年期的貸款利率為8.12%!鄙虾I赉y汽車服務公司銷售人員告訴上海證券報。而銀行1年期貸款利率為7.02%,1年至3年(含3年)貸款利率為7.2%。

二手車信貸湊熱鬧

  沉寂了3年的二手車信貸業(yè)務,開始蘇醒。2007年以來,二手車經(jīng)銷商、整車生產(chǎn)企業(yè)也開始布陣二手車信貸。
  北京的中國信元投資有限公司首席執(zhí)行官郭基元表示,公司將與各大銀行聯(lián)手,恢復二手車信貸,并且貸款利率低于央行標準貸款利率的10%。郭基元掌控的二手車品牌企業(yè)———北京艾普二手車公司正在籌備二手車貸款業(yè)務:首付款比例可低至30%;貸款年限將由3年延至5年。
  與郭基元同樣看好二手車信貸的,還有上海通用汽車。據(jù)悉,9月22日至9月23日,上海通用汽車的“誠新二手車”將主辦“品牌二手車展示會”,將介紹其新推出的“二手車貸款服務”。這將是首家整車企業(yè)主導下的二手車貸款。
  郭基元指出,2004年至2006年,國內(nèi)銀行、汽車金融公司、金融機構均視二手車信貸為畏途。因為2004年央行頒布了新的《汽車貸款管理辦法》,將車貸最低首付金額提高至50%,最長貸款年限縮至3年,因此束縛了二手車貸款市場的空間。

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