2009年初，在汽車下鄉(xiāng)尚未出臺時(shí)，制定“決勝農(nóng)村計(jì)劃”，成為汽車下鄉(xiāng)的領(lǐng)頭羊，汽車下鄉(xiāng)貢獻(xiàn)占全國的35%，全國微車企業(yè)汽車下鄉(xiāng)成為金融危機(jī)下最靚麗風(fēng)景線。
　　1月到9月，長安累計(jì)銷售汽車103萬輛，同比增長50.14%、高于行業(yè)近16個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌車型占到企業(yè)整體銷量2/3強(qiáng)的突出表現(xiàn)，更令其成為國內(nèi)汽車業(yè)一股具有鮮明特色的新勢力。
　　11月10日，長安汽車重組中航汽車項(xiàng)目，是近兩年中國汽車行業(yè)的第三起重大并購活動，也是迄今為止央企之間汽車領(lǐng)域規(guī)模最大的戰(zhàn)略重組。