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| 長(zhǎng)春：從中國(guó)第一輛汽車(chē)到中國(guó)最大的汽車(chē)基地 |
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| 2009-08-27 來(lái)源:新華網(wǎng) |
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吉林省長(zhǎng)春市素有“汽車(chē)城”之稱(chēng)，這里曾誕生了新中國(guó)第一個(gè)汽車(chē)制造廠和第一輛汽車(chē)，被譽(yù)為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃。50多年前，年輕的長(zhǎng)春因承載起新中國(guó)汽車(chē)夢(mèng)想而一躍成為具有戰(zhàn)略意義的工業(yè)城市，50多年后，這座見(jiàn)證了新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)成長(zhǎng)的城市已發(fā)展為中國(guó)最大的汽車(chē)基地，為振興民族汽車(chē)工業(yè)不斷貢獻(xiàn)著力量。
作為長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)的支柱企業(yè)，中國(guó)一汽自1953年成立以來(lái)就為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)立下了不朽功勛。1956年中國(guó)第一輛解放牌汽車(chē)下線，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史；1958年第一輛東風(fēng)牌轎車(chē)研制成功，同年第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)下線……這些不斷夯實(shí)中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的第一次“奇跡”，都與長(zhǎng)春和一汽血肉相連，見(jiàn)證了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)腳印。
長(zhǎng)春因一汽而揚(yáng)名，一汽因長(zhǎng)春而壯大。當(dāng)改革開(kāi)放的春風(fēng)為汽車(chē)城注入新的生機(jī)和活力，一汽又開(kāi)始了二次創(chuàng)業(yè)，以勇于創(chuàng)新的精神，沖破計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的樊籬，把一個(gè)老國(guó)有企業(yè)發(fā)展成為具有現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和國(guó)際影響力的汽車(chē)龍頭企業(yè)。不僅更換了新型解放牌汽車(chē)，還在東風(fēng)、紅旗轎車(chē)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出更為先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)型轎車(chē)，并研發(fā)生產(chǎn)出各種重型車(chē)、特種車(chē)等新品種，從而結(jié)束了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)品牌單一的歷史，為長(zhǎng)春汽車(chē)城的建設(shè)發(fā)揮了決定作用。
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)城的發(fā)展又步入了一個(gè)新的臺(tái)階。如今的一汽，轎車(chē)、輕型車(chē)基地已具規(guī)模，形成了重、中、輕、轎、客、微6大整車(chē)系列，550多個(gè)品種；產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、東北亞以及中非等國(guó)家和地區(qū)，中輕型卡車(chē)、轎車(chē)成為中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)產(chǎn)品；汽車(chē)年產(chǎn)量100多萬(wàn)輛，占全國(guó)總產(chǎn)量的五分之一。除一汽外，目前長(zhǎng)春還匯聚了德國(guó)大眾、美國(guó)通用、日本豐田和馬自達(dá)等國(guó)際汽車(chē)巨頭。國(guó)際排名前六位的零部件企業(yè)中，已經(jīng)有電裝、江森、德?tīng)柛５?家企業(yè)在長(zhǎng)春設(shè)廠，全市規(guī)模以上汽車(chē)零部件企業(yè)達(dá)到416戶(hù)。2008年，長(zhǎng)春全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值3515億元人民幣，其中汽車(chē)工業(yè)2371億元人民幣，占67.5%。汽車(chē)工業(yè)已成為長(zhǎng)春市的支柱產(chǎn)業(yè)。
為進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前長(zhǎng)春正著力建設(shè)以一汽集團(tuán)為核心，集汽車(chē)研發(fā)、制造、零部件加工和汽車(chē)物流、貿(mào)易、服務(wù)于一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。同時(shí)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的步伐也再次提速。早在2007年，一汽就宣布計(jì)劃再投入130億元打造自主品牌，到2015年將建設(shè)四個(gè)轎車(chē)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)出50款自主品牌轎車(chē)車(chē)型。從2008年起，長(zhǎng)春還正式啟動(dòng)了新增100萬(wàn)輛整車(chē)擴(kuò)能工程。從1953年至2005年，長(zhǎng)春用了52年的時(shí)間使整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛，如今，長(zhǎng)春將用5年的時(shí)間使整車(chē)產(chǎn)能再增加100萬(wàn)輛，這將使長(zhǎng)春成為世界整車(chē)產(chǎn)能第一的城市。
數(shù)十載曲折荊棘，數(shù)十載進(jìn)取發(fā)展。長(zhǎng)春因汽車(chē)而聞名，也因汽車(chē)而發(fā)展。這座“汽車(chē)之都”在堅(jiān)定發(fā)展的信念支持下，正不斷向現(xiàn)代化國(guó)際汽車(chē)城邁進(jìn)，迎來(lái)新的輝煌。
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