環(huán)境保護(hù)部首發(fā)環(huán)保四標(biāo)準(zhǔn)
首次提出控制溫室氣體排放的強(qiáng)制措施
    2008-04-15    陳麗娟    來源:國際金融報(bào)
  自“大部制”改革之后,環(huán)境保護(hù)部4月14日首次發(fā)布國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),包括《煤層氣(煤礦瓦斯)排放標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》、《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》、《雜環(huán)類農(nóng)藥工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《重型車用汽油發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、IV階段)》等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。這4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺將進(jìn)一步提高污染源的排放控制水平,完善國家污染物排放監(jiān)控體系。
  根據(jù)環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新出臺的《煤層氣(煤礦瓦斯)排放標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》在國際上首次提出控制溫室氣體排放的強(qiáng)制措施,向國際社會展現(xiàn)了中國為應(yīng)對全球氣候變化所做的努力和負(fù)責(zé)任的大國形象。他介紹說,如果現(xiàn)有礦井80%的高濃度瓦斯被利用,年瓦斯利用量將為8.2億m3,相當(dāng)于463萬噸標(biāo)煤,按目前交易價格估計(jì),可獲得收益約20.8億元。同時,通過排放標(biāo)準(zhǔn)限制,增加煤礦瓦斯利用,不僅可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和安全效益,還可以促進(jìn)我國的節(jié)能減排工作,每年預(yù)計(jì)瓦斯減排量將為25億m3,二氧化碳當(dāng)量為3700萬噸。
  這位負(fù)責(zé)人介紹說,《雜環(huán)類農(nóng)藥工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》則是環(huán)境保護(hù)部出臺的第一個農(nóng)藥行業(yè)國家排放標(biāo)準(zhǔn),將填補(bǔ)我國在農(nóng)藥行業(yè)排放污染控制上的一項(xiàng)空白。據(jù)透露,該系列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了現(xiàn)有企業(yè)和建設(shè)項(xiàng)目的常規(guī)污染物和農(nóng)藥行業(yè)特征污染物項(xiàng)目的排放限值,以及嚴(yán)格的水污染物特別排放限值,將有力促進(jìn)農(nóng)藥行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和污染減排,促使農(nóng)藥產(chǎn)品向高效、低毒、低污染方向發(fā)展。
  同時,環(huán)境保護(hù)部對現(xiàn)行重型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行了調(diào)整,對現(xiàn)行重型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,發(fā)布了《重型車用汽油發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、IV階段)》。新標(biāo)準(zhǔn)降低了污染物排放限值并改進(jìn)了排放檢測方法,同時對車輛排放控制性能的耐久性、在用車符合性和安裝車載診斷系統(tǒng)(OBD)也提出要求。將進(jìn)一步降低汽車污染物排放負(fù)荷,提高汽車污染排放控制技術(shù)水平,完善汽車排放監(jiān)控體系。
  此外,同時出臺的《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》對生活垃圾填埋場從場址的選擇、建設(shè)、運(yùn)行與封場后的全過程中的污染控制提出了更加嚴(yán)格的要求,將對減少溫室氣體排放、促進(jìn)節(jié)能減排和建設(shè)循環(huán)型社會方面起到積極作用。
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