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| 全國交通系統(tǒng)災(zāi)后公路恢復(fù)重建綜述 |
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| 2008-02-20 新華社記者:林紅梅 來源:中國青年報 |
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我國交通系統(tǒng)正在迅速行動起來，全面進(jìn)行災(zāi)后公路恢復(fù)重建工作，給受損公路進(jìn)行全面“療傷”。
交通部部長李盛霖介紹說，今年初我國發(fā)生的低溫雨雪冰凍災(zāi)害對交通特別是公路交通的影響是歷史上最嚴(yán)重的。全國先后有23個省份公路交通受到不同程度的影響，其中13個省份公路交通多次中斷，客貨運輸受阻。
受阻國省干線公路多，“五縱七橫”國道主干線有9條近2萬公里多處路段封閉交通，約6000——7000公里路段封堵。全國68條13.3萬公里的國道中，有21條近4萬公里路段因積雪嚴(yán)重、路面結(jié)冰導(dǎo)致通行不暢。公路基礎(chǔ)設(shè)施受損面廣，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)125億元。2月15日，交通部就進(jìn)一步做好災(zāi)后公路恢復(fù)工作進(jìn)行部署，要求各級交通部門要由應(yīng)急狀態(tài)轉(zhuǎn)入恢復(fù)工作階段，全面修復(fù)受損公路。抓緊利用晴好天氣，全面清理公路上的殘冰積雪和邊坡塌方，盡快修復(fù)受損交通工程設(shè)施，清除路面雜物，清理受損樹木等影響交通安全的障礙物，確保公路暢通。交通部強(qiáng)調(diào)，要按照“先重后輕、先通后暢、先干后支、遠(yuǎn)近結(jié)合”的原則，全面開展災(zāi)后恢復(fù)工作。
近日來南方天氣轉(zhuǎn)好，各地交通部門抓住有利時機(jī)，加強(qiáng)道路保暢通工作，調(diào)集人力、物力修復(fù)受損公路。
浙江公路系統(tǒng)動員一切力量，組織災(zāi)后公路養(yǎng)護(hù)及修復(fù)工作。針對災(zāi)后路面受損嚴(yán)重、坑洞較多的情況，交通部門及時抓緊修補病害，保證運輸安全；對大量使用工業(yè)鹽、融雪劑的路段，在中午時段抓緊沖洗路面，防止工業(yè)鹽、融雪劑對路面混凝土、伸縮縫的橡膠件和鋼構(gòu)件、支座等造成腐蝕。對冰融作用嚴(yán)重、可能導(dǎo)致邊坡塌方等地質(zhì)災(zāi)害高度重視，交通部門制定了預(yù)案，切實加強(qiáng)巡邏觀察，防止重大事故發(fā)生。
春節(jié)剛過，安徽公路職工就忙著給公路“療傷”。六安市公路局對受損路面的坑槽等病害進(jìn)行突擊性養(yǎng)護(hù)與維修，力爭半個月內(nèi)將管養(yǎng)的公路路面病害全部消除，確保春運期間公路暢通和行車安全，全市目前已投入人力2200人次，投入搶修資金210萬元，出動機(jī)械230臺次。黃山市公路管理局開展“規(guī)范化修補路面”勞動競賽，迅速組織人力、機(jī)械投入到公路修補工作之中，做到邊核災(zāi)、邊修復(fù)。
江西交通部門在對受災(zāi)損失進(jìn)行全面調(diào)查統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，及時組織道路垃圾清運工作并清洗積鹽，對因雨雪冰凍災(zāi)害造成的交通安全設(shè)施損毀、伸縮縫損壞立即組織搶救，力爭在3月底前完成。對因雨雪冰凍災(zāi)害造成的公路路面嚴(yán)重影響行車安全的坑槽，交通部門立即組織修補性施工，對影響行車的垮塌邊坡土石方立即組織清運，修補施工中確保行車安全、道路暢通和施工安全，力爭在2月底前完成。對于受雨雪冰凍影響特別嚴(yán)重的路段，提前安排路面大、中修及邊坡整治計劃，根據(jù)路段病害程度進(jìn)行大中修。同時，交通部門積極籌措應(yīng)急資金和重建資金，保證應(yīng)急恢復(fù)性施工和災(zāi)后重建工程順利進(jìn)行。
受長沙市政府邀請，山東省交通廳專家團(tuán)日前趕赴長沙，協(xié)助指導(dǎo)長沙市開展災(zāi)后道路養(yǎng)護(hù)工作。專家團(tuán)對長沙城區(qū)災(zāi)后受損嚴(yán)重的道路路面進(jìn)行了實地查看，形成了災(zāi)后道路養(yǎng)護(hù)建議方案，并將在長沙下一階段的道路修復(fù)中提供技術(shù)指導(dǎo)和部分資金支持。下一階段，長沙將重點對路面進(jìn)行補坑填縫，修復(fù)受損路沿石、井座井蓋等市政設(shè)施，對橘子洲大橋、銀盆嶺大橋及二環(huán)線等路段進(jìn)行翻修。
新華社北京2月19日電 |
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