本報(bào)成都訊 2007年5月，一則消息引起了世界裝備制造業(yè)界的矚目：上市公司東方電機(jī)公告稱，將通過收購方式獲得其母公司中國東方電氣集團(tuán)(簡稱東電)持有的東方鍋爐、東方汽輪機(jī)全部股權(quán)，實(shí)現(xiàn)東方電氣主業(yè)整體上市，一個(gè)火電、水電、核電、風(fēng)電、氣電“五電并舉”的上市公司呼之欲出。
　　近年來，隨著中國建設(shè)的提速，以東電、中國第二重型機(jī)械集團(tuán)(簡稱二重)等企業(yè)為代表，志在“裝備中國”的重裝制造業(yè)體系在四川盆地迅速崛起。

四川德陽市東方電機(jī)廠生產(chǎn)的三峽水輪機(jī)主軸運(yùn)往三峽電站。新華社記者 陳燮

工業(yè)強(qiáng)國的“身份證”

　　制造業(yè)水平是一個(gè)國家實(shí)力的重要標(biāo)志，而裝備制造業(yè)則是為制造業(yè)提供生產(chǎn)工具的基礎(chǔ)行業(yè)，是工業(yè)強(qiáng)國一張重要的“身份證”�！肮び�善其事，必先利其器”，西方發(fā)達(dá)國家都高度重視裝備制造業(yè)。
　　四川的裝備制造企業(yè)都是共和國的“長子”：二重1958年建廠，是21家國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地之一；東電也始建于1958年，下轄東方電機(jī)、東方汽輪機(jī)、東方鍋爐三大動力企業(yè)，是國家規(guī)劃的發(fā)電設(shè)備制造基地。
　　從20世紀(jì)70年代開始，東方電氣艱難起步，自力更生，研制大型發(fā)電機(jī)組。集團(tuán)總經(jīng)理斯?jié)煞蚧貞浾f，當(dāng)時(shí)國家沒有一分錢的投入，咬牙苦干11年，終于在1983年研制出東方首臺30萬千瓦火電機(jī)組，東方電氣人自豪地稱其為“爭氣機(jī)”。
　　二重集團(tuán)副總經(jīng)理曾祥東也感慨地說，二重與共和國一起從“一窮二白”的基礎(chǔ)上白手起家，上世紀(jì)70年代，舞陽鋼鐵公司特厚板軋機(jī)的設(shè)計(jì)制造成功，使二重與冶金裝備制造結(jié)下了不解之緣。目前二重產(chǎn)品構(gòu)成中，冶金成套裝備占據(jù)了“半壁江山”，也凝聚著二重人自主創(chuàng)新之路上最多的汗水。

從“閉門攻堅(jiān)”到“開門取經(jīng)”

　　重大裝備制造業(yè)被譽(yù)為“脊梁工業(yè)”，而領(lǐng)軍企業(yè)更代表著“脊梁”的硬度。四川與黑龍江并稱我國重大裝備的兩大基地。如果說四川裝備制造業(yè)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的自主創(chuàng)新在很大程度上是迫于國際環(huán)境，逼上梁山，改革開放后仍然自覺堅(jiān)持技術(shù)上以我為主的技術(shù)創(chuàng)新，則是源于對國家安全的清醒認(rèn)識。
　　三峽電站的興建給國內(nèi)裝備制造業(yè)提供了難得的機(jī)遇。國家決定依托三峽電站，在左岸機(jī)組招標(biāo)中“以市場換技術(shù)”，東電作為技術(shù)承接者與國外公司合作生產(chǎn)三峽左岸機(jī)組。
　　為了抓住難得的機(jī)遇，真正跟“洋師傅”學(xué)到真本事，東電專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，作為三峽水輪機(jī)的科技攻關(guān)、生產(chǎn)制造和技術(shù)改造的總協(xié)調(diào)，并投資數(shù)億元進(jìn)行技術(shù)改造。通過刻苦學(xué)習(xí)，努力消化，東電人在與跨國公司的合作中，實(shí)現(xiàn)了三峽機(jī)組定子、轉(zhuǎn)子繞組制造的本地化，分包制造的三峽左岸水輪機(jī)組質(zhì)量精良，為左岸水輪機(jī)組提前一年發(fā)電作出貢獻(xiàn)。

吸收再創(chuàng)新 鑄就競爭力

　　東電、二重等企業(yè)頭腦清醒地認(rèn)識到，即使最成功的技術(shù)消化吸收者，也只能跟在創(chuàng)新者身后亦步亦趨。真正的國際競爭力，必須來源于原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新。
　　在舉世矚目的三峽工程中，水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑近10米，對水輪機(jī)性能參數(shù)的要求代表了當(dāng)今世界的最高水平。國外多家知名發(fā)電設(shè)備商經(jīng)過多年研究設(shè)計(jì)的三峽左岸轉(zhuǎn)輪雖然效率達(dá)到了要求，但由于水頭變化大，壓力脈動不理想，外國專家也沒有提出有效解決辦法。
　　東電工程師石清華等人組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在消化國外技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行二次開發(fā)創(chuàng)新，創(chuàng)建了具有中國特色的集水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪水力設(shè)計(jì)、流態(tài)分析和性能預(yù)測于一體的水力開發(fā)軟件系統(tǒng)，自主開發(fā)出比左岸機(jī)組性能更優(yōu)越的轉(zhuǎn)輪核心技術(shù)，為國內(nèi)企業(yè)贏得了與跨國公司同臺競爭的資格，在右岸機(jī)組競標(biāo)中一舉贏得4臺機(jī)組的自主研制合同，敲開了巨型機(jī)組自主制造的大門。
　　東電成功研制三峽右岸轉(zhuǎn)輪，標(biāo)志著我國混流式水輪機(jī)水力設(shè)計(jì)水平和對市場的反應(yīng)能力達(dá)到了當(dāng)今世界先進(jìn)水平，擁有了從水力設(shè)計(jì)到真機(jī)制造的獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)，為國內(nèi)一大批即將開工的巨型電站奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，徹底打破了國外公司在這方面的長期壟斷。
　　2002年，二重在川威950毫米軋機(jī)項(xiàng)目開始了首次全線設(shè)備總承包，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的工程總包。
　　二重一名副總工程師說，二重已在中厚板軋機(jī)成套設(shè)備設(shè)計(jì)等方面初步掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，擁有熱卷箱、卷取機(jī)等36項(xiàng)技術(shù)專利。核心技術(shù)使企業(yè)發(fā)展如虎添翼，與國外公司聯(lián)合制造時(shí)，由于關(guān)鍵零部件由國外公司提供，二重承擔(dān)整條軋線80%的制造任務(wù)，卻只獲得20%的價(jià)款，如今技術(shù)附加值的提高使二重在實(shí)物制造量增加不多的情況下產(chǎn)值成倍增加。