中國(guó)投資國(guó)外航空狀況
    2007-05-27        來(lái)源:北京青年報(bào)
    2001年,中國(guó)公司全資擁有澳大利亞的一家小型機(jī)場(chǎng),從事通用航空事業(yè)。因?yàn)楦鶕?jù)澳洲法律規(guī)定的審批底線要求,只要5000萬(wàn)澳元就可以投資澳大利亞機(jī)場(chǎng)。
    2004年,海航計(jì)劃收購(gòu)匈牙利航空公司,后因種種原因擱淺。
    2005年,由哈爾濱航空集團(tuán)參股、國(guó)有控股的中國(guó)飛龍專業(yè)航空公司以兩架運(yùn)-12型飛機(jī)和100多萬(wàn)美元啟動(dòng)資金,與尼泊爾一家民營(yíng)航空公司成立飛龍航空公司,飛龍公司占股90%。兩架17座運(yùn)-12型飛機(jī)長(zhǎng)駐尼泊爾,在加德滿都等10多個(gè)尼國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行客運(yùn)、貨運(yùn)和包機(jī)等商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
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