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| 北京市交通委副主任：公交空調(diào)車(chē)將達(dá)六成多 |
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| 2006-12-28 記者:閆崢 來(lái)源:《北京娛樂(lè)信報(bào)》2006-12-28 |
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“到２０１０年，北京公交車(chē)空調(diào)車(chē)的比例將達(dá)到６３％左右�！�
27日，北京優(yōu)先發(fā)展公共交通緩解交通擁堵情況新聞發(fā)布會(huì)在北京奧運(yùn)新聞中心舉行。交通委副主任劉小明表示，北京目前沒(méi)有考慮限制小汽車(chē)數(shù)量的政策和措施，但這并不意味著北京的私人小汽車(chē)可以無(wú)節(jié)制地使用，“希望市民出行能更多地選擇公共交通�！�
“２００８年，北京的公交車(chē)就基本上達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)�！眲⑿∶鞅硎荆剑玻埃保澳�，公共電汽車(chē)總數(shù)達(dá)到１９０００－２１０００輛，“其中空調(diào)車(chē)比例達(dá)到６３％以上。”
同時(shí)，交通部門(mén)還將加快市郊鐵路建設(shè)，擬從規(guī)劃的五路至門(mén)頭溝、北京南站至良鄉(xiāng)、北京北站至昌平的線路中，選擇具備條件的１－２條開(kāi)工建設(shè)。
劉小明表示，香港在交通發(fā)展方面有很多經(jīng)驗(yàn)，如小汽車(chē)的牌照費(fèi)和高額的停車(chē)費(fèi)，“這一點(diǎn)北京暫時(shí)不能學(xué)�！毕愀墼趦�(yōu)先發(fā)展公共交通，提供給居民、市民良好的公共交通的出行系統(tǒng)方面，非常值得北京學(xué)習(xí)。特別是它的各種交通方式之間有效的銜接換乘，包括良好的步行環(huán)境，都是北京應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。
劉小明提出，在２００７年２月１日，將會(huì)推出３日卡、７日卡和１５日卡。這三種卡是定時(shí)間、定值、定消費(fèi)次數(shù)，可在市區(qū)所有公交線路上使用。 |
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