海關(guān)總署有關(guān)負(fù)責(zé)人6日說，雖然我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增速減緩，但是對(duì)照當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，應(yīng)該看到我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口的基本面仍是好的，繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值為19671億美元，同比增長(zhǎng)25.2%。其中，出口10740億美元，增長(zhǎng)22.3%，扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)11.8%，比去年同期增速減少8.1個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口8931億美元，增長(zhǎng)29%，扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)7.9%，比上年同期增速減少4.5個(gè)百分點(diǎn)。這位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說，前三季度我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總體保持穩(wěn)定，并呈現(xiàn)出一些積極因素。一是與新興市場(chǎng)國(guó)家的雙邊貿(mào)易迅速增長(zhǎng)。前三季度，我國(guó)與歐盟、美國(guó)等雙邊貿(mào)易增速有所回落，但是與印度、巴西、阿根廷等新興市場(chǎng)國(guó)家的雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)很快，部分填補(bǔ)了發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需求趨緩留下的空間。[詳情]

　　國(guó)際金融形勢(shì)振蕩多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速變緩，在此背景之下，珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難，影響就業(yè)。人力資源和社會(huì)保障部部長(zhǎng)尹蔚民3日接受記者專訪時(shí)表示，目前，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化尚未對(duì)我國(guó)就業(yè)、社會(huì)保障和勞動(dòng)關(guān)系帶來明顯影響。針對(duì)一些苗頭性問題，將深入開展調(diào)查研究，采取有效措施積極應(yīng)對(duì)，盡可能把不利影響降到最低程度。盡管前三個(gè)季度，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯減速，但是城鎮(zhèn)新增就業(yè)還是穩(wěn)步增加。尹蔚民說：“到今年年底，政府工作報(bào)告中提出的就業(yè)和社會(huì)保障的各項(xiàng)目標(biāo)一定能夠圓滿完成�！苯衲�1至9月的這組數(shù)據(jù)無疑是最好的證明：全國(guó)累計(jì)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)人員936萬人，為全年目標(biāo)任務(wù)1000萬人的94%；下崗失業(yè)人員再就業(yè)人數(shù)409萬人，為全年目標(biāo)任務(wù)500萬人的82%。[詳情]

　　國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人3日說，改革開放30年為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，我國(guó)有龐大的內(nèi)需市場(chǎng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，推進(jìn)全面建設(shè)小康社會(huì)都將增加新的需求。只要調(diào)控得當(dāng)，工作到位，我國(guó)可以最大限度減少外部經(jīng)濟(jì)的不利影響，繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。這位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說，2008年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)受了來自多方面的嚴(yán)峻考驗(yàn)，黨中央、國(guó)務(wù)院帶領(lǐng)全國(guó)人民，克服重重困難，沉著應(yīng)對(duì)全球金融形勢(shì)急劇變化對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成的不利影響，保持了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。在談到當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需的重點(diǎn)領(lǐng)域時(shí)，他說，我國(guó)將進(jìn)一步增加對(duì)“三農(nóng)”的投入，提升農(nóng)民的收入水平和消費(fèi)能力，加大對(duì)農(nóng)村水利等基礎(chǔ)設(shè)施，以及鐵路、城市軌道交通和環(huán)保等設(shè)施的投入。[詳情]