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宏觀經(jīng)濟的企穩(wěn)復蘇，在港口的運營數(shù)據(jù)中開始體現(xiàn)。
上港集團昨日公布，集團8月份集裝箱吞吐量為218.8萬標準箱（TEU），創(chuàng)下今年年內新高。同比雖然仍然下跌，但環(huán)比繼續(xù)上漲，較7月份微升2%。上港集團有關人士接受上海證券報采訪時表示，上港吞吐量企穩(wěn)態(tài)勢明顯。而在昨日召開的達沃斯論壇上，大連港和營口港的董事長均表示，全球經(jīng)濟的復蘇令公司運營出現(xiàn)改善。
上港集團公布，今年8月集裝箱吞吐量為218.8萬TEU，雖然較去年同期255.7萬TEU的有史以來最高紀錄相比仍有差距，但較7月份214.5萬TEU的吞吐量仍有小幅上升。上港集團內部人士表示，去年8月份時正是集裝箱運輸?shù)耐�，而從年底開始金融危機對港口的負面影響才開始顯現(xiàn)。而此次8月份數(shù)據(jù)環(huán)比連續(xù)第三個月增長，加上從目前來看9月份的數(shù)據(jù)依然穩(wěn)定，因此他認為得益于出口的回暖，港口集裝箱吞吐量企穩(wěn)已非常明顯。
事實上，看到數(shù)據(jù)出現(xiàn)改善的并未只有上港一家。大連港董事長孫宏昨日出席達沃斯論壇時表示，由于全球經(jīng)濟開始復蘇，該公司近幾個月運營有所改善，下半年營收將比上半年好轉。孫宏指出，１至８月份貨物吞吐量增長12％。受累于全球經(jīng)濟下滑，１月份曾萎縮５％。其中１至８月油品及礦石的進口增幅較大。
而營口港董事長高寶玉則預計，集團全年貨物吞吐量增幅為１３％至１﹒７億噸，三季度港口貨物吞吐量將好于二季度。
因經(jīng)濟危機影響歐美市場需求，中國港口業(yè)尤其是集裝箱業(yè)今年年初以來曾經(jīng)歷了近半年的慘淡時期。但隨著歐美經(jīng)濟的企穩(wěn)和中國經(jīng)濟的復蘇，中國港口業(yè)從7月份開始也逐漸出現(xiàn)改善。交通部8月份公布的全國港口7月份運營數(shù)據(jù)顯示，7月份全國集裝箱吞吐量跌幅大幅縮窄至3.8%，為今年最小跌幅。
而港口數(shù)據(jù)的改善，也與近期公布的宏觀數(shù)據(jù)形成呼應。9月初公布的8月份PMI數(shù)據(jù)連續(xù)第6個月站在59以上的關口。其中，新出口訂單指數(shù)仍保持7月份52.1的水平。分析師指出，三季度是圣誕運輸?shù)膫鹘y(tǒng)旺季，而隨著歐美經(jīng)濟的復蘇，下半年集裝箱運輸?shù)呢浟凯h(huán)比將繼續(xù)上升。 |