咨詢公司AlixPartners 4月16日發(fā)布的調(diào)研結(jié)果顯示，超過(guò)40%的汽車零部件供應(yīng)商今年面臨嚴(yán)重的流動(dòng)性問(wèn)題，在未來(lái)的12至18個(gè)月，中國(guó)數(shù)家汽車零部件供應(yīng)商除非采取進(jìn)取的措施保留現(xiàn)金，否則可能會(huì)倒閉。
　　AlixPartners通過(guò)與40名中國(guó)國(guó)有、民營(yíng)和跨國(guó)汽車零部件企業(yè)的資深高管的深度訪談，收集數(shù)據(jù)。AlixPartners一年前的同類調(diào)查顯示，55%的受訪者表示預(yù)期在2008至2010年間，營(yíng)業(yè)收入有逾20%的增長(zhǎng)，且利潤(rùn)率呈健康態(tài)勢(shì)，與現(xiàn)在的結(jié)果形成鮮明對(duì)比。超過(guò)20%的供應(yīng)商在今年的調(diào)查中表示，他們?cè)?008年凈虧損。
　　展望2009年，超過(guò)50%的供應(yīng)商預(yù)期凈利潤(rùn)率將低于5%；而在2008年的調(diào)查中，無(wú)受訪者預(yù)計(jì)2008至2010年間凈利潤(rùn)會(huì)低于5%。
　　AlixPartners董事總經(jīng)理兼上海辦事處主管羅曼先生表示：“面對(duì)外部融資的困難，中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商需要徹底改善現(xiàn)金管理能力，以確保有足夠的流動(dòng)性。”在中國(guó)汽車零部件供應(yīng)市場(chǎng)，寬松的信貸和現(xiàn)金流已經(jīng)不復(fù)存在，這意味著市場(chǎng)將來(lái)的贏家將會(huì)是那些善于營(yíng)運(yùn)資本、提升運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)、優(yōu)化現(xiàn)金管理的企業(yè)。
　　中國(guó)汽車零部件行業(yè)于2008年整體銷售收入達(dá)人民幣9280億元，其中23%來(lái)自出口。1/4的總出口收入來(lái)自美國(guó)，但2008年相關(guān)金額同比下降10% ，有60%的零部件企業(yè)受訪者認(rèn)為“出口需求下滑”是未來(lái)最重要的挑戰(zhàn)。