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專欄簡(jiǎn)介 | Introduction |
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經(jīng)濟(jì)參考報(bào)開設(shè)“越男看英倫”專欄，由本報(bào)駐倫敦記者張?jiān)侥兄鞴P，敬請(qǐng)關(guān)注。
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| 個(gè)人簡(jiǎn)介
| Introduction |
| 張?jiān)侥? |
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張?jiān)侥校厴I(yè)于北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)，新華社駐倫敦經(jīng)濟(jì)記者。工作底線：用事實(shí)寫稿。
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| | ·英國(guó)再工業(yè)化開啟？ 2013-03-15 | | 金融危機(jī)的爆發(fā)使人們意識(shí)到過(guò)度依賴金融等虛擬經(jīng)濟(jì)的危害，“再工業(yè)化”被提上日程，政府、機(jī)構(gòu)、學(xué)者等紛紛呼吁制造業(yè)的回歸。 | | | | ·老牌零售商時(shí)運(yùn)不濟(jì) 2013-01-18 | | 市場(chǎng)劇烈變化，經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡劣，這是目前零售業(yè)普遍面對(duì)的問(wèn)題。海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏曾說(shuō)過(guò)，企業(yè)做大做小不重要，最重要的是一定要做活，要適合時(shí)代的發(fā)展，否則再大再?gòu)?qiáng)也沒(méi)有用。不做活，巨大如柯達(dá)，也已轟然倒下。 | | | | ·“超速行駛”的英國(guó)火車票價(jià) 2013-01-07 | | 從1822年英國(guó)私人出錢開始建設(shè)世界上第一條鐵路至今，英國(guó)鐵路反復(fù)經(jīng)歷了國(guó)有化與私有化的過(guò)程�，F(xiàn)在，英國(guó)政府既無(wú)將鐵路運(yùn)營(yíng)收歸國(guó)有的意愿，也無(wú)有效手段阻止火車票價(jià)超速度上漲。據(jù)說(shuō)，明年火車票價(jià)還將進(jìn)一步提高3%。 | | | | ·跨國(guó)巨頭“避稅”過(guò)頭了 2012-12-07 | | 目前經(jīng)合組織正對(duì)此進(jìn)行研究，試圖找出各國(guó)稅收標(biāo)準(zhǔn)之間的差距，預(yù)計(jì)明年2月拿出研究報(bào)告，作為解決跨國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)移利潤(rùn)、破壞企業(yè)稅稅基問(wèn)題的第一步。 | | | | ·英央行新舵手能否成為經(jīng)濟(jì)救星 2012-11-30 | | 作為一個(gè)沒(méi)落中的昔日帝國(guó)，英國(guó)央行行長(zhǎng)的換屆本該是件低調(diào)完成的事情，卻因選擇了一個(gè)外國(guó)人而備受關(guān)注：現(xiàn)任加拿大央行行長(zhǎng)、加拿大人馬克•卡尼成為下一任英國(guó)央行行長(zhǎng)，將在明年7月走馬上任。這是英國(guó)央行318年歷史上第一位外籍行長(zhǎng)。 | | | | ·音樂(lè)產(chǎn)業(yè)的劇變 2012-10-19 | | 今年來(lái)，約有15%的英國(guó)人曾在網(wǎng)上非法下載歌曲，其中大多數(shù)為30歲以下的年輕人。非法下載問(wèn)題在學(xué)生聚集城市(如曼徹斯特、諾丁漢、南安普頓、利物浦等)最為嚴(yán)重。 | | | | ·歐洲醞釀航空與防務(wù)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合” 2012-09-21 | | 有分析認(rèn)為，既然談判自今年6月就已開啟，目前能夠向公眾宣布，就已表明幾國(guó)政府并未堅(jiān)決反對(duì)，至少都是部分支持的。另外，由于兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)在除防務(wù)電子設(shè)備外沒(méi)有明顯重疊部分，因此歐盟應(yīng)該不會(huì)否決這項(xiàng)并購(gòu)交易。 | | | | ·英國(guó)市場(chǎng)能否接納高價(jià)水井坊 2012-09-07 | | 白酒作為中國(guó)文化的一個(gè)特色組成部分，其國(guó)際營(yíng)銷如果與弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)文化相結(jié)合，結(jié)合當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平、習(xí)慣及心理等對(duì)產(chǎn)品做適當(dāng)調(diào)整，并針對(duì)現(xiàn)代消費(fèi)者的需求，提升白酒消費(fèi)的時(shí)尚性，也許能有助于白酒真正打開國(guó)際市場(chǎng)。 | | | | ·“紅魔”魔力大不如前 2012-08-24 | | 1991年，曼聯(lián)首次在倫敦證券交易所上市，2005年被美國(guó)格雷澤家族收購(gòu)后宣布退市。時(shí)隔7年“紅魔”重返股票市場(chǎng)，但無(wú)論是上市過(guò)程還是股價(jià)表現(xiàn)均顯示“紅魔”魔力已大不如從前。 | | | | ·為金牌算筆賬 2012-08-10 | | 截至8月8日，倫敦奧運(yùn)會(huì)賽程過(guò)半，英國(guó)取得22枚金牌，獎(jiǎng)牌總數(shù)達(dá)到48枚，金牌數(shù)位列第三名，實(shí)現(xiàn)了百年來(lái)在奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)造的最好成績(jī)。 | | | | ·國(guó)際品牌豪車的中國(guó)攻略 2012-07-27 | | 對(duì)于中國(guó)最可能購(gòu)買豪華車的人們，勞斯萊斯全力以赴，在試駕賽道上每隔200米安排一個(gè)信號(hào)員，并由中國(guó)區(qū)總監(jiān)陪同客人進(jìn)行參觀。 | | | | ·巴克萊丑聞與Libor定價(jià)機(jī)制改革 2012-07-13 | | 隨著一系列調(diào)查逐步展開，將有更多事實(shí)浮出水面。盡管目前還不知道最終會(huì)實(shí)施何種改革，但巴克萊丑聞所反映的銀行業(yè)“系統(tǒng)性”問(wèn)題總歸不會(huì)被放任自由。 | | | | ·倫敦人民幣離岸中心還欠“東風(fēng)” 2012-06-29 | | 倫敦作為一個(gè)成熟的國(guó)際金融中心，其發(fā)展離岸人民幣市場(chǎng)擁有諸如時(shí)區(qū)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)管機(jī)制、成熟的外匯交易和大量銀行業(yè)人才等優(yōu)勢(shì)，如今“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”，投資者紛紛表示，只要市場(chǎng)流動(dòng)性充分，倫敦將是其首選交易市場(chǎng)。 | | | | ·英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年復(fù)蘇無(wú)望 2012-06-15 | | 自歐債危機(jī)以來(lái)，英國(guó)政客多次發(fā)表類似言論，令歐元區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人頗為反感，后者批評(píng)英國(guó)不僅不為解決歐債危機(jī)出力，還“不請(qǐng)自來(lái)”地頻繁制造一些增加市場(chǎng)緊張情緒的言論。例如，首相卡梅倫說(shuō)，如果希臘17日的選舉不能產(chǎn)生一個(gè)支持緊縮的政府，希臘勢(shì)必將退出歐元區(qū)，連歐元能否存活也成疑問(wèn)。 | | | | ·奧運(yùn)逼近 倫敦準(zhǔn)備好了嗎 2012-06-01 | | 距離倫敦奧運(yùn)會(huì)開幕僅剩2個(gè)月的時(shí)間。到了這當(dāng)口兒，倫敦地鐵還常常出現(xiàn)延誤的現(xiàn)象。幾天前，一輛地鐵列車甚至因發(fā)生故障停在半途，導(dǎo)致車上的733名乘客不得不下車，步行走出隧道。 | | | | ·從PLUS關(guān)門看小企業(yè)融資能力 2012-05-18 | | 目前還無(wú)法確定這種現(xiàn)象是暫時(shí)性的還是已成長(zhǎng)期趨勢(shì)�；蛟S只有等經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、投資者風(fēng)險(xiǎn)胃口恢復(fù)時(shí)，才能來(lái)個(gè)檢驗(yàn)。 | | | | ·經(jīng)濟(jì)暗淡正考驗(yàn)英國(guó)政府 2012-05-04 | | 5月3日，英國(guó)各地舉行地方選舉，預(yù)測(cè)認(rèn)為，保守黨將失去的議席數(shù)或高達(dá)350個(gè)。這對(duì)于卡梅倫和其領(lǐng)導(dǎo)的保守黨來(lái)說(shuō)，真是一次艱難的考驗(yàn)。 | | | | ·“老牌貴族”雅格獅丹的沒(méi)落 2012-04-20 | | 而雅格獅丹店鋪給人的印象，便是乏善可陳了。對(duì)于這樣一個(gè)歷史悠久、已在英國(guó)社會(huì)扎根多年的品牌，相信多數(shù)英國(guó)人也盼著能盡快出現(xiàn)一個(gè)買家來(lái)挽救這個(gè)瀕死的“沒(méi)落貴族”。 | | | | ·英國(guó)汽車排隊(duì)搶油為哪般 2012-04-06 | | 因社會(huì)恐慌心理而搶購(gòu)汽油的行為帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是很大的，英國(guó)之前就發(fā)生過(guò)這樣的先例。2000年，因抗議油價(jià)上漲，極少數(shù)農(nóng)民試圖封鎖油罐車運(yùn)油，形成了一波搶購(gòu)汽油風(fēng)潮�？棺h行動(dòng)開始后48小時(shí)，英國(guó)各地加油站紛紛告急，險(xiǎn)些造成全國(guó)性交通癱瘓。 | | | | ·英國(guó)對(duì)豪宅“開刀”是張政治牌？ 2012-03-23 | | 印花稅改革可以更多地理解為一張“政治牌”，是保守黨設(shè)計(jì)出來(lái)用作緩沖另一項(xiàng)稅收改革帶來(lái)的政治風(fēng)險(xiǎn)——自明年4月起，將15萬(wàn)英鎊以上收入的個(gè)人所得稅稅率由50%下調(diào)至45%。 | | | | ·“竊聽(tīng)門”帶來(lái)的英國(guó)傳媒業(yè)迷局 2012-03-09 | | 竊聽(tīng)風(fēng)波怕是一時(shí)結(jié)束不了了，人們的猜測(cè)也將持續(xù)。隨著調(diào)查的不斷深入，按照默多克家族先發(fā)制人的行事風(fēng)格，這些未知數(shù)的答案恐怕也不會(huì)讓人們等待太久。 | | | | ·規(guī)范體系成就英國(guó)網(wǎng)購(gòu)繁榮 2012-01-06 | | 英國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)十分繁榮，在世界處于領(lǐng)先地位。英國(guó)電信局最新發(fā)布的一份報(bào)告顯示，與其他16個(gè)主要國(guó)家相比，英國(guó)人最熱衷于網(wǎng)上購(gòu)物，2010年79%的英國(guó)網(wǎng)民進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)活動(dòng)，而意大利僅為27%。 | | | | ·別無(wú)選擇的財(cái)政大臣 2011-12-02 | | 這些政策即使能對(duì)經(jīng)濟(jì)起到拉動(dòng)作用，其效果也只能在中長(zhǎng)期內(nèi)才能顯現(xiàn)出來(lái)，短期內(nèi)，英國(guó)還將掙扎于衰退邊緣，寄希望于歐債危機(jī)及全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境能盡快好轉(zhuǎn)。 | | | | ·英國(guó)經(jīng)濟(jì)滑向滯脹邊緣 2011-11-04 | | 從應(yīng)對(duì)措施上看，英國(guó)政府頗具有危機(jī)意識(shí)，趕在很多國(guó)家之前就實(shí)施了緊縮政策。但財(cái)政緊縮必然會(huì)束縛經(jīng)濟(jì)發(fā)展。英國(guó)的緊縮計(jì)劃是在全球復(fù)蘇勢(shì)頭尚佳的2010年上半年制定的，時(shí)至今日，光景已大不如從前。 | | | | ·“占領(lǐng)”進(jìn)行時(shí) 2011-10-28 | | 倫敦地標(biāo)性建筑之一圣保羅大教堂近期向游人展示了一處新景致：五顏六色的帳篷在教堂廣場(chǎng)上密密麻麻又心安理得地駐扎著———它們屬于十來(lái)天前“占領(lǐng)倫敦證交所”運(yùn)動(dòng)的抗議者。 | |
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