春運(yùn)即將來(lái)臨，廣州市政府部門(mén)要求凡廣州市籍的營(yíng)運(yùn)出租車，承包司機(jī)春節(jié)期間一律不得擅自駕駛自己承包的營(yíng)運(yùn)出租車回鄉(xiāng)，否則注銷承包合同。據(jù)稱，由于春節(jié)等節(jié)假日期間出租車需求比平時(shí)大，廣州市外省司機(jī)約占1/3，如春節(jié)期間司機(jī)將營(yíng)運(yùn)出租車開(kāi)回家探親，可能會(huì)出現(xiàn)打車難的情況。
　　客觀來(lái)說(shuō)，每年春節(jié)期間的社會(huì)公共服務(wù)保障，確實(shí)也離不開(kāi)這些外來(lái)務(wù)工者們，公共交通、家政服務(wù)、吃飯娛樂(lè)……哪一樣都需要他們提供基本的公共服務(wù)。過(guò)節(jié)期間，因?yàn)橥鈦?lái)務(wù)工者們紛紛離開(kāi)，城市中的人們或多或少也都遭遇過(guò)打車難、外出吃飯難、家政服務(wù)難的困境。站在城市居民的立場(chǎng)，政府當(dāng)然有義務(wù)填補(bǔ)這種節(jié)日期間的公共服務(wù)漏洞，為公眾提供完善的公共服務(wù)保障�！敖�止帶車回鄉(xiāng)令”，或許就是在這種需求與呼聲中應(yīng)運(yùn)而生。
　　享受良好的公共服務(wù)，是城市公眾的基本權(quán)利；但一年一度回趟老家，重溫鄉(xiāng)愁與親情，卻也是外來(lái)務(wù)工者們的權(quán)利與普遍訴求。這個(gè)時(shí)候，如果政府部門(mén)不是想盡辦法，幫助異鄉(xiāng)者們快速、安全、有尊嚴(yán)地回家，而是一味增大他們的回家成本，用“禁止自駕承包車回鄉(xiāng)”的方式設(shè)置障礙，難免會(huì)讓外鄉(xiāng)“的哥”心寒。
　　不可否認(rèn)，出租車作為公共交通，具有公共服務(wù)的屬性，為了更多公眾的利益，從業(yè)者不可避免地需要做出讓步。但如果某個(gè)群體總是成為權(quán)利上的讓步者與犧牲品，這種現(xiàn)狀就很值得揣摩了。
　　拿“禁止回鄉(xiāng)令”這件事來(lái)說(shuō)，政策的剛性，雖然確保了城市居民的公共服務(wù)權(quán)，但外來(lái)務(wù)工者的回鄉(xiāng)訴求又如何平衡？政策究竟是該以一紙粗暴規(guī)定，捆住外來(lái)“的哥”回家的腳步，還是應(yīng)該回過(guò)頭來(lái)想想，怎樣在確保公共服務(wù)的同時(shí)，最大程度降低外來(lái)務(wù)工者的回鄉(xiāng)成本，或者換個(gè)思路，怎樣讓多數(shù)人愿意主動(dòng)留下來(lái)？
　　市場(chǎng)的問(wèn)題，本就應(yīng)該拿給市場(chǎng)本身去解決。因此，就有網(wǎng)友建議，免除節(jié)假日期間的“份子錢(qián)”，或許會(huì)讓“的哥”們有留下來(lái)的動(dòng)力，即便不想留下來(lái)，“份子錢(qián)”也不會(huì)成為他們額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
　　現(xiàn)在，各大城市中越來(lái)越多的公共服務(wù)都由外來(lái)務(wù)工者承擔(dān)，既然城市如此迫切希望外來(lái)務(wù)工者留下來(lái)，政府就應(yīng)該創(chuàng)造更多條件，讓他們真正感受到歸屬感。“心之安處是故鄉(xiāng)”，有了歸屬感，才進(jìn)而會(huì)對(duì)這座城市產(chǎn)生更多責(zé)任感。而要讓務(wù)工者們心甘情愿留下，既然政策強(qiáng)力無(wú)法解決根本問(wèn)題，那就給出一個(gè)讓人主動(dòng)留下來(lái)的理由吧。