5月31日，中石化新聞發(fā)言人黃文生就浙江溫州“摻水油”和湖南岳陽“問題油”事件回應(yīng)稱，“摻水油”的原因已經(jīng)查明，系加油站設(shè)備故障導(dǎo)致殘留積水；而對(duì)于“問題油”，黃文生反復(fù)用“奇怪”、“意外”等字眼表示中石化確實(shí)不明其因，這批汽油的檢驗(yàn)結(jié)果符合國家標(biāo)準(zhǔn)，疑為標(biāo)準(zhǔn)之外某項(xiàng)金屬添加劑所致。（《新京報(bào)》6月1日）
　　“摻水油”事件應(yīng)該是一個(gè)意外，我不相信堂堂中石化會(huì)故意往汽油里摻水。這就如同一些食品安全事故，緣于一些不良商家故意制售假冒偽劣，昧著良心賺錢。去年3月發(fā)生在河南安陽、新鄉(xiāng)、焦作等地的“問題油”事件，就是由不良廠家生產(chǎn)的不合格汽油導(dǎo)致。除這兩種情況外，湖南岳陽的“問題油”給我們提供了一個(gè)“新標(biāo)本”——這批汽油符合國家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，卻不適合汽車的“腸胃”。很多食品安全事故也屬于這種情況，相關(guān)食品符合國家標(biāo)準(zhǔn)，但不適合人們的腸胃。比如，4月22日，陜西省榆林市251名學(xué)生飲用蒙牛集團(tuán)統(tǒng)一配送的學(xué)生奶后，出現(xiàn)發(fā)燒、嘔吐、肚痛和腹瀉等食物中毒癥狀，但有關(guān)部門公布的檢測(cè)結(jié)果顯示，學(xué)生們飲用的學(xué)生奶未檢測(cè)出致病菌，符合飲用奶標(biāo)準(zhǔn)。
　　我國的很多食品安全標(biāo)準(zhǔn)長期低于國際標(biāo)準(zhǔn)，這是眾所周知的事情，汽車的“食品”——汽油、柴油也是如此。資料顯示，目前我國無鉛汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)中，硫含量不得大于0.08%，烯烴含量不得大于35%，而世界通行的無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)則是硫含量不得大于0.02%、烯烴含量不得大于20%。我國成品油的品質(zhì)較差，被人們形象地稱為汽車吃“粗糧”。汽車吃“粗糧”不僅導(dǎo)致尾氣排放量增加，加重環(huán)境污染，而且對(duì)車輛造成了較大損傷。有報(bào)道稱，目前我國的汽車故障中有6%是燃油質(zhì)量問題直接引起的，有50%是間接由燃油質(zhì)量問題引起的。
　　有些“問題油”會(huì)導(dǎo)致汽車立即出現(xiàn)故障，猶如有些問題食品會(huì)馬上導(dǎo)致人體不適；而符合國家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)但品質(zhì)較差的汽柴油，并不會(huì)導(dǎo)致汽車馬上出現(xiàn)故障，但會(huì)日積月累地一點(diǎn)點(diǎn)傷害汽車。
　　岳陽的“問題油”疑為標(biāo)準(zhǔn)之外某項(xiàng)金屬添加劑所致，但這個(gè)添加劑是什么，至今沒有檢測(cè)出來，因?yàn)楦�本沒有相關(guān)檢測(cè)程序，甚至缺少檢測(cè)方法。與此相類似，在食品安全管理中，比如蘇丹紅、三聚氰胺等食品添加物，原先被排除在國家標(biāo)準(zhǔn)之外，沒有相關(guān)檢測(cè)程序，所謂食品“符合國家標(biāo)準(zhǔn)”，只是被列入檢測(cè)范圍的指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，沒有列入檢測(cè)范圍的有毒添加物，直到食品安全事故發(fā)生之后才可能慢慢找到。
　　近乎相同的機(jī)理之下，汽車“食品”安全事故與人類食品安全事故頻頻發(fā)生，無疑都表明我們的管理水平滯后、質(zhì)量意識(shí)不高。所不同的是，食品的生產(chǎn)銷售實(shí)行充分的市場(chǎng)化，管理難度很大，而成品油的生產(chǎn)銷售處于半壟斷狀態(tài)，管理鏈條相對(duì)簡單，卻為何也總是管不好呢？