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通號(hào)董事長(zhǎng)馬騁突然逝世
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對(duì)于通號(hào)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，這是個(gè)灰色的2011年。“7•23”甬溫線鐵路交通事故之后，“8•22”這個(gè)日子也將因?yàn)橥ㄌ?hào)集團(tuán)董事長(zhǎng)馬騁的逝世而被牢記。作為甬溫線“四電”系統(tǒng)集成工程承包方，一個(gè)月的時(shí)間，通號(hào)集團(tuán)經(jīng)歷了成立50余年來(lái)最大的產(chǎn)品和信任危機(jī)。對(duì)于通號(hào)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，馬騁的逝世讓其上市之路再添變數(shù)。
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中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司是由中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司和中金佳成投資管理有限公司共同發(fā)起設(shè)立的。
中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司承繼中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司的全部骨干企業(yè)、資質(zhì)、主營(yíng)業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本45億元，重組后進(jìn)入股份公司的資產(chǎn)和人員超過(guò)集團(tuán)總資產(chǎn)和人員的98
%，具有鐵路、城市軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)集成、研發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、施工運(yùn)維完整產(chǎn)業(yè)鏈；是中國(guó)鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)制式、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制單位。有科研設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和工程服務(wù)等全資、控股、參股及合資企業(yè)25家，并有海外、城市軌道交通、通信信息、基礎(chǔ)設(shè)備、工程等5個(gè)事業(yè)部，分布在京津滬和東北、西北、華南、西南、華中等地。在海外多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處或項(xiàng)目部。（來(lái)源：中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司官網(wǎng)）
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