日前，在天津舉行的第十屆中國北方國際自行車展覽會上，中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長馬中超說，２００９年我國自行車行業(yè)在生產(chǎn)、出口普遍下降的同時，產(chǎn)業(yè)的調(diào)整呈現(xiàn)了三大亮點。
　　一是企業(yè)的盈利能力增強。統(tǒng)計顯示，２００９年規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)利潤１９．９億元，同比增長２２．２％。行業(yè)銷售利潤率由上年同期２．７％提高到３．２％。行業(yè)整體盈利能力顯著提高。
　　二是出口發(fā)生明顯變化。山地自行車出口比重由上年的３１％下降為１７％，其他未列明自行車出口的比重由上年的２５％上升到４０％，競賽型自行車出口量則是上年的４倍。這說明金融危機下，消費者代步型的需求明顯增加，休閑型的需求開始減少；另一方面也顯示了國外高檔自行車在國內(nèi)的代加工增加。
　　三是市場需求的新變化。在國內(nèi)市場電動自行車市場競爭的焦點經(jīng)歷了由產(chǎn)品到價格再到產(chǎn)品的變化，從出口市場看，中亞、北非、中東、南亞等發(fā)展中國家進口量快速增長，成為具有潛力的新型市場。
    在２００９年我國自行車總產(chǎn)量大幅下滑的情況下，電動自行車產(chǎn)量卻繼續(xù)保持增長。
　　全國自行車行業(yè)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，２００９年全國自行車總產(chǎn)７６０６萬輛，比上年下降１３．２％，降幅為１９９６年以來最大。而全國電動自行車總產(chǎn)量２３６９萬輛，同比增長８．２％。
　　在出口方面，自行車、電動自行車出口均下降。２００９年，我國自行車出口４６１１．５萬輛，同比下降１８．２％；電動自行車出口４０．４萬輛，同比下降３１．１％。
　　但從去年１２月開始，自行車產(chǎn)業(yè)出口回暖。據(jù)統(tǒng)計，今年１月份，自行車出口量達到了４０７．５萬輛，同比增長了２１．４％；電動自行車出口３．９萬輛，增長２．８％。