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| 2009-09-24 作者:朱貽軍 夏新炯 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
日前，投資3000萬美元的“大日本油墨”項目最終由于污染嚴(yán)重、安全隱患大等原因，其落戶江陰沿江區(qū)域的要求被斷然拒絕。
今年以來，江陰圍繞打造“綠色岸線”總體目標(biāo)，緊扣“環(huán)�！边@一關(guān)鍵詞，為更多優(yōu)質(zhì)項目的落戶提供了廣闊空間。1至8月份，共有六家軟件企業(yè)落戶江陰沿江區(qū)域，三家物流倉儲企業(yè)增資擴建，總投資額近8000萬美元。
江陰擁有得天獨厚的岸線資源優(yōu)勢，這也使得該市沿江區(qū)域成為各類資本競相搶灘的黃金地帶。面對應(yīng)接不暇的投資項目，江陰從沿江有序開發(fā)和可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省長江水污染防治條例》，并出臺《沿江產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，對非綠色、非高附加值、非高科技含量等投資項目“敬而遠之”，走出了一條自然生態(tài)與現(xiàn)代工業(yè)文明和諧交融的沿江開發(fā)新路。
得益于“綠色岸線”的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，江陰沿江開發(fā)最終找到了依據(jù)和重要參考。目前，江陰沿江由東向西，分別分布著江陰軟件園、臨港國際物流園、江陰沿江風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園、江陰新材料產(chǎn)業(yè)園等綠色產(chǎn)業(yè)基地。一個科技含量高、附加值高，以軟件和服務(wù)外包、新能源、現(xiàn)代物流等為主題的綠色朝陽產(chǎn)業(yè)帶正在江陰沿江形成，并成為推動江陰經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的有效助力。
如今，江陰沿江地區(qū)已擁有軟件和服務(wù)外包企業(yè)150多家，注冊資本超億元，今年1至8月實現(xiàn)銷售額3.5億元。此外，得益于國內(nèi)國際對新能源產(chǎn)業(yè)的支持，江陰新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進一步提升。
江陰20家光伏企業(yè)已在產(chǎn)品上相互配套，項目涵蓋了硅料生產(chǎn)、單晶硅拉棒(多晶硅鑄錠)、硅片切割、電池片生產(chǎn)、組件封裝、光伏應(yīng)用和專用設(shè)備制造等多個光伏產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。至2015年，整個光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望達到1000億元。在風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)方面，以生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電整機的遠景能源為龍頭，國光重機、雙良、中船澄西、振江鋼構(gòu)等10多家企業(yè)在江陰沿江初步形成了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。今年1至8月份，江陰新能源產(chǎn)業(yè)逆勢上揚，已實現(xiàn)銷售額11億元。
圍繞打造“綠色岸線”，江陰還突出高效便捷、資源集約集聚，啟動了向“現(xiàn)代港口物流中心”邁進的“轉(zhuǎn)型計劃”。目前，通過樞紐港與喂給港的聯(lián)動，江陰港已得到上海、廣州、重慶等干線港的支持；通過內(nèi)河港與運河港的協(xié)作，得到了宜興、淮安、蕪湖等支線港口的補給；加上韓國、日本等近洋航線的開通，全港形成了近洋線配套沿海內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)河支線的航線網(wǎng)絡(luò)，使貨物的進出、集散更為便利快捷。
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