|
| 湖南擬開(kāi)通“農(nóng)產(chǎn)品港澳直通車(chē)” |
|
|
|
|
|
|
| 2009-01-15 記者:丁文杰 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
據(jù)新華社長(zhǎng)沙1月14日電
長(zhǎng)沙海關(guān)關(guān)長(zhǎng)靳晨光14日表示，長(zhǎng)沙海關(guān)正在與內(nèi)地口岸相關(guān)部門(mén)和香港、澳門(mén)海關(guān)協(xié)調(diào)，即將開(kāi)通農(nóng)產(chǎn)品“港澳直通車(chē)”，為湖南鮮活農(nóng)產(chǎn)品輸往香港和澳門(mén)地區(qū)提供“通關(guān)綠色通道”。
湖南是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省，長(zhǎng)期以來(lái)，這個(gè)省的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)香港、澳門(mén)地區(qū)，尤其是生豬、活雞、糧油等鮮活農(nóng)產(chǎn)品。上世紀(jì)六七十年代，這里的農(nóng)產(chǎn)品主要通過(guò)鐵路供應(yīng)港澳，但隨著公路運(yùn)輸?shù)娜找姘l(fā)達(dá)，目前湖南供應(yīng)港、澳地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品主要靠公路運(yùn)輸。
長(zhǎng)沙海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處處長(zhǎng)朱仲平說(shuō)，一般情況是內(nèi)地運(yùn)輸車(chē)輛到深圳等地后轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)境車(chē)輛，而“農(nóng)產(chǎn)品港澳直通車(chē)”開(kāi)通后，湖南農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛不用轉(zhuǎn)關(guān)，可直達(dá)港澳，節(jié)省時(shí)間，“這對(duì)港澳鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)有著積極意義”�！�
據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“湘粵港兩地牌直通車(chē)”快速轉(zhuǎn)關(guān)模式開(kāi)通后，湖南貨車(chē)赴香港的通關(guān)成本從以前的每臺(tái)車(chē)數(shù)百元降低到幾元錢(qián)，而通關(guān)時(shí)間也由以前的兩三個(gè)小時(shí)減少到幾分鐘。 |
|
|
|
|