認為返航事件是少數(shù)飛行人員無視旅客權益所造成的非技術原因事件

　　對東航罰款150萬元，并令其交出云南地區(qū)部分航線、航班經(jīng)營權

　　據(jù)新華社北京4月17日電 中國民用航空局4月17日公布了對東方航空股份有限公司云南分公司航班返航事件做出的調(diào)查結論，認為這是一次東航云南分公司少數(shù)飛行人員無視旅客權益所造成的一起非技術原因的返航事件，同時對東航做出處罰決定。
　　民航局有關負責人4月17日對新華社記者介紹說，經(jīng)過技術調(diào)查，調(diào)查組認定，東航云南分公司3月31日和4月1日返航的21個航班中，因飛機故障原因返航的1班；因天氣原因返航的2班；非技術原因故意返航的4班；聽到前機返航，處置不當，盲目返航的5班；因譯碼設備工作不正常，QAR(飛行數(shù)據(jù)快速存取記錄器)無數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)錯誤，無法從技術上判定返航原因的9班。據(jù)此民航局認為，此次返航事件，主要是東航云南分公司少數(shù)飛行人員無視旅客權益所造成的一起非技術原因的返航事件。
　　這位負責人表示，民航局依據(jù)《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》《適航指令》及《飛行品質監(jiān)控工作管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章的有關規(guī)定，決定對東航做出兩項處罰：一是停止東航云南地區(qū)部分航線、航班的經(jīng)營權，交由其他航空公司經(jīng)營。具體執(zhí)行事宜由民航西南管理局安排；二是對東航處以人民幣150萬元罰款，上繳國庫。責令東航在三個月內(nèi)完成相關設備的改裝升級，恢復QAR譯碼設備的正常工作。
　　這位負責人說，民航局同時對東航提出四條工作要求：一是嚴格執(zhí)行各項規(guī)章標準，穩(wěn)定隊伍，確保飛行安全；二是妥善處理好此次返航事件涉及的旅客權益問題；三是對此次返航事件負有責任的相關領導進行嚴肅處理。在云南分公司開展法制觀念、責任意識、職業(yè)道德方面的教育整頓；四是繼續(xù)就部分航班返航的非技術原因進行深入調(diào)查，依法依規(guī)對有關責任人進行嚴肅處理。