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| 黃小晶：臨港工業(yè)將成為福建經(jīng)濟(jì)新增長極 |
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| 2008-01-04 記者:項開來 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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本報福州電
福建省省長黃小晶日前表示，福建省將在環(huán)三都澳、羅源灣、江陰半島、湄洲灣、廈門灣和古雷半島等臨港區(qū)域，推動一批后勁足、帶動力強(qiáng)、科技含量大的大項目，培育新的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)域。
擁有國內(nèi)首屈一指海港條件的福建省，正加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，積極布局臨港工業(yè)。福建將加強(qiáng)重點(diǎn)港灣港口碼頭的統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，提高重點(diǎn)區(qū)域交通、水、電、氣等配套設(shè)施的支撐能力。重要港灣將發(fā)展各具特色和優(yōu)勢的石化、船舶、裝備機(jī)械、冶金、漿紙及木材加工等重化工業(yè)。
2007年以來，中鋁、中海油、中遠(yuǎn)等多家央企投資福建，中國鋁業(yè)公司總經(jīng)理肖亞慶表示，之所以選擇福建，正是看中了福建優(yōu)越的港口優(yōu)勢。福建沿海各地市也積極在沿海港口區(qū)域規(guī)劃工業(yè)園區(qū)，培育臨港工業(yè)。
記者從福建省交通廳了解到，目前福建省正在強(qiáng)勢推進(jìn)“兩集兩散”建設(shè)，力爭在福建形成廈門、福州兩個集裝箱干線港，湄洲灣、羅源灣兩個散貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。2007年，福建省新增港口吞吐能力3000萬噸。連接各大港口的鐵路支線、高速公路正在建設(shè)之中，服務(wù)于港口經(jīng)濟(jì)的交通網(wǎng)絡(luò)即將形成�！ �
位于臺灣海峽西岸的福建省，海岸線長位居全國第二，擁有可建20萬噸大型超深水泊位岸線40多公里，在全國獨(dú)一無二。“福建的經(jīng)濟(jì)腹地狹小，優(yōu)越的港口條件是其克服自身弱點(diǎn)、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地的重要資源，大力發(fā)展臨港工業(yè)是福建未來發(fā)展的方向所在�！备＝ㄊ∪嗣裾l(fā)展研究中心研究員王開明說。 |
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