史無前例地劫持沙特阿拉伯巨型油輪“天狼星”號，加上18日一天內(nèi)連續(xù)劫持3艘貨輪，索馬里海盜正以前所未有的曝光率成為全球媒體焦點。
　　國際海事局官員說，海盜已經(jīng)“失控”，呼吁國際社會予以打擊。據(jù)統(tǒng)計，全球保險行業(yè)針對海盜頻繁活動區(qū)域亞丁灣的海運保險費率眼下已達(dá)到年初的10倍。一些知名海運企業(yè)相繼宣布旗下貨船將改由其他航道通行。這意味著，海盜活動促使相關(guān)貿(mào)易商品的海運價格明顯增長，最終讓處于終端的全球消費者買單。

　　索馬里海盜11月18日在亞丁灣附近海域接連出手，一天內(nèi)劫持3艘貨輪，其中包括一艘泰國漁輪、一艘在中國香港注冊的貨輪和一艘希臘貨輪。
　　國際海事局官員說，海盜已經(jīng)“失控”，呼吁國際社會予以打擊。印度軍艦當(dāng)天成功擊毀一艘類似“母船”的海盜船。

當(dāng)?shù)亍拔┮粚崢I(yè)”

　　海盜活動背后，到底隱藏著什么樣的生活？通過電話采訪生活在哈拉代雷和埃勒等海盜據(jù)點的居民，美聯(lián)社記者講述了可以被稱為當(dāng)?shù)亍拔┮粚崢I(yè)”的海盜經(jīng)濟(jì)。
　　居民介紹，無政府狀態(tài)使當(dāng)?shù)貨]有任何公共機(jī)構(gòu)可言，百姓生活沒有保障，從事海盜活動及其關(guān)聯(lián)行業(yè)相比之下能帶來收入。
　　美聯(lián)社報道，近20年來，索馬里一直沒有一個能夠有效控制國內(nèi)局勢的中央政府，讓這個國家處于長期混亂中，人均壽命只有46歲，國內(nèi)1/4的兒童在5歲前就死去。
　　雖然沒有正式統(tǒng)計數(shù)字，但這一海域的海盜數(shù)以千計。盡管有時可能會因海上搶劫而被抓，但海盜活動仍被當(dāng)?shù)厝艘曌鞲纳粕�活的可靠手段�?BR>　　“海盜依賴我們，我也從他們那里獲益，”哈拉代雷的商販薩赫拉·謝赫·達(dá)希爾說。
　　美聯(lián)社報道，當(dāng)沙特油輪“天狼星”號遭劫消息震驚世界的時候，哈拉代雷的商戶和居民卻在歡呼，他們開始準(zhǔn)備香煙、食品和冷飲，還在港口搭建小亭子等候海盜歸航補(bǔ)充日需品。

居民趨利“分羹”

　　達(dá)希爾眼中，腰包鼓鼓的海盜信用好，她甚至可以讓海盜們不經(jīng)付款而提前取走商品。
　　“他們總是沒付錢就拿走了東西，我們把賬一筆筆記下，”達(dá)希爾通過電話告訴美聯(lián)社記者，“以后，當(dāng)他們獲得贖金時，他們會給我們一大筆錢�！�
　　美聯(lián)社說，對索馬里人來說，海盜能為自己的生計提供收入來源，這足以使當(dāng)?shù)鼐用駥ν饨缭鲪旱倪@一行業(yè)心生敬意。僅今年，索馬里海域的海盜活動就帶來了3000萬美元贖金。海盜們修豪宅、開豪華車等暴發(fā)戶需求正給當(dāng)?shù)貛�來發(fā)展動力。在索馬里其他地區(qū)仍然處于貧困和混亂之時，哈拉代雷等沿海港口卻在借海盜經(jīng)濟(jì)而發(fā)展成新興都市。
　　“不管錢是怎么來的，非法或者合法，我可以說這改變了我們鎮(zhèn)的生活，”5個孩子的母親沙姆索·穆瓦利姆說，“我們的孩子再也不用為吃的發(fā)愁，他們早上能上學(xué)，下午還能踢足球�！�

西餐“款待”人質(zhì)

　　對于海盜來說，一切海盜活動的惟一目的就是索取巨額贖金。為此，他們甚至不惜提前在爭取贖金的籌碼——人質(zhì)身上狠下血本。
　　生活在埃勒的海盜亞丁·優(yōu)素福通過當(dāng)?shù)貜V播告訴美聯(lián)社記者，確保船只及其人質(zhì)到手后，他們會好好招待人質(zhì)，比如雇用專業(yè)廚師為他們制作意大利式面條、烤魚和烤肉等西餐。在港口附近的商店里，海盜們已經(jīng)訂下足夠的香煙和飲料，供自己和人質(zhì)享用。
　　當(dāng)贖金到來時，錢有時確實“從天上掉下來”。海盜說，一些船主交付贖金時，或者利用直升機(jī)將一麻袋一麻袋的現(xiàn)金空投到指定地點，或者把錢裝在防水行李中，通過小船漂到海盜能獲取的區(qū)域。
　　“(海盜)船上年紀(jì)最大的人總是負(fù)責(zé)去拿贖金，”優(yōu)素福說，“因為我們認(rèn)為這個任務(wù)極具風(fēng)險，他會因為這個任務(wù)而得到額外分成�！�
　　由于索馬里沒有電子銀行系統(tǒng)，所有贖金必須以現(xiàn)金形式支付。有時動輒數(shù)百萬美元的贖金也讓海盜們開始用起了點鈔機(jī)，以確保贖金數(shù)量準(zhǔn)確以及不含偽鈔。
　　“獲得這種設(shè)備對我們來說不難，我們和(阿拉伯聯(lián)合酋長國)迪拜、(肯尼亞)內(nèi)羅畢等地區(qū)的人有往來，”優(yōu)素福說，“我們給他們錢，他們就會給我們想要的東西�！�
　　不過，與海盜愜意生活形成鮮明對比的，卻是海上運輸環(huán)境的日益惡化以及海運企業(yè)及所屬國家支付的沉重“賬單”。據(jù)統(tǒng)計，全球保險行業(yè)針對海盜頻繁活動區(qū)域亞丁灣的海運保險費率眼下已達(dá)到年初的10倍。一些知名海運企業(yè)相繼宣布旗下貨船將改由其他航道通行。這意味著，海盜活動促使相關(guān)貿(mào)易商品的海運價格明顯增長，最終讓處于終端的全球消費者買單。

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　　國際海事局官員說，海盜已經(jīng)“失控”，呼吁國際社會予以打擊。印度軍艦當(dāng)天成功擊毀一艘類似“母船”的海盜船。

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