中國經(jīng)濟“軟著陸”的真義
    2010-03-25    作者:汪曉波    來源:時代周報
    財政部副部長王軍近日在中國發(fā)展高層論壇上表示,目前不宜輕言刺激政策的退出,但應積極著手研究。中國刺激政策的退出一定會根據(jù)世界和中國的情況擇機決策,平穩(wěn)退出,實現(xiàn)“軟著陸”。
  看得出,這是目前官方的主流態(tài)度。探討刺激政策的退出,已經(jīng)有較長一段時間,也是整個國際財經(jīng)界都十分重視的議題。伴隨著全球經(jīng)濟開始驅散金融危機的陰霾,這樣的討論自然也是順理成章的。在主要經(jīng)濟體經(jīng)濟企穩(wěn)之后,宏觀刺激政策的繼續(xù)發(fā)力,還日益引發(fā)人們對于未來價格穩(wěn)定的擔憂。
  自2008年下半年金融危機全面爆發(fā)后,自由資本主義的“大本營”美國,接連采取了諸多“非常規(guī)”的手段刺激經(jīng)濟,以應對上世紀30年代大蕭條以來的這場最嚴重的金融危機和經(jīng)濟衰退。歐洲央行亦是連續(xù)降息,歐元區(qū)主要經(jīng)濟體還采取了積極的財政政策以刺激經(jīng)濟發(fā)展。歐美諸國的應對措施,對于抵抗這場危機,起到了重要的作用,使得世界經(jīng)濟形勢轉好的速度,總體上超出了很多人的預期。
  那么,對于歐美主要經(jīng)濟體來說,現(xiàn)在到了刺激政策該退出的時機了嗎?總體上,在歐美經(jīng)濟、金融界精英看來,退出選擇未能成為主流認識。原因在于,歐美經(jīng)濟的復蘇,還處于初步及脆弱的狀態(tài)。盡管通脹的陰影縈繞在很多人的心頭,但是關于刺激政策“點剎車”的想法,依然少有市場。
  從美國情況看,其刺激經(jīng)濟的貨幣和財政政策還將延續(xù)。白宮經(jīng)濟顧問委員會主席羅默認為,美國的經(jīng)濟刺激計劃會延續(xù)到2010年。美聯(lián)儲主席伯南克曾明確表示,寬松的貨幣政策仍將持續(xù)。同時,歐洲央行也表態(tài),暫不會急于調整現(xiàn)行的緊急經(jīng)濟刺激措施。
  與目前的全球經(jīng)濟形勢相比,中國經(jīng)濟形勢呈現(xiàn)出了一定程度的相似性—這主要體現(xiàn)在復蘇的階段性特征與未來形勢的不確定上。這種相似性的出現(xiàn),并不令人奇怪,畢竟,世界經(jīng)濟已越來越深入地融合到一起。
不過,與歐美經(jīng)濟體的主要刺激手段相比,中國的經(jīng)濟刺激政策又有明顯的區(qū)別。事實上,引發(fā)世界關注的4萬億元刺激計劃,原本就是一套“組合拳”,是個一攬子方案。這個計劃的政策目標,既有打“強心針”功能,服務于保增長的目的,又是著眼長遠,立足擴大內需,促進結構調整。在此方案之外,中國政府推出的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等,同樣也不是應對一時之需的舉措。
  從這些背景可以看出,論及中國經(jīng)濟刺激政策的退出,其實只是一個“虛擬”的概念而已。這些刺激方案的一攬子色彩,決定了未來政策只能動態(tài)調整,而非退出。其實,一些有識之士開始討論退出問題,也更多是從機制的建設角度,以消減市場對于未來通脹的隱憂。但是,中國經(jīng)濟的現(xiàn)狀,以及財經(jīng)政策的調整規(guī)律,都決定了“退出”的選擇,并不適于當下。
  當前中國經(jīng)濟的外部環(huán)境,仍充滿不確定性,內需的有效啟動仍很艱難,以及產(chǎn)能過剩的問題短時間內難以解決—這種種因素,折射的是經(jīng)濟復蘇“不穩(wěn)定、不鞏固、不平衡”的現(xiàn)實。決策層一再強調,要堅持積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,也正是看到了經(jīng)濟復蘇的背后,還有很多問題存在。如果忽視了這些問題,急于改變政策方向,經(jīng)濟復蘇的成果未必能夠得到保證。因此,當下問題的重點,不在于急著討論退出,而是如何積極落實既定政策,將財政資金用在刀刃上,將貨幣政策準確地限制在“適度寬松”的空間里。
  當然,無論是財政政策,或是貨幣政策,隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化,不會一成不變,但政策調整必然是一個動態(tài)的過程,也是一個循序漸進的過程。中國宏觀經(jīng)濟政策未來的調整,也不會以“點剎車”的方式進行。政策可以動態(tài)調整,但這不同于所謂的“退出”。
  說到底,中國經(jīng)濟的當務之急,須在保增長中更加注重推進結構調整,堅決抑制部分行業(yè)的產(chǎn)能過剩和重復建設,大力發(fā)展符合市場需求的高新技術產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)。宏觀政策重心從刺激總量增長轉到優(yōu)化結構,指向的是長遠的未來。如此,中國經(jīng)濟才能真正實現(xiàn)“軟著陸”。
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