中企為何購資源難于購品牌
    2009-06-11    赫榮亮    來源:新京報(bào)
    中鋁力拓并購宣告失敗,中國企業(yè)海外收購再次遇阻。而同期,騰中重工收購?fù)ㄓ煤否R將成,僅差我國政府批準(zhǔn)。收購資源企業(yè)的難度要大于收購成品企業(yè)?又是什么導(dǎo)致這種局面出現(xiàn)?
  因?yàn),世界產(chǎn)業(yè)利潤分配格局已經(jīng)發(fā)生了變化,也就是哪個(gè)行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中能留下最大利潤,其重要性愈加凸顯。
  當(dāng)前,資源在產(chǎn)業(yè)鏈中的作用越來越重要。簡單說,資源市場增值空間更大。遙想工業(yè)化早期,產(chǎn)品值錢,原料不值錢,這才有原油價(jià)格低,汽車等工業(yè)品價(jià)格高的情況,也產(chǎn)生了工農(nóng)業(yè)“剪刀差”這個(gè)詞匯。但目前這種格局已經(jīng)發(fā)生變化,經(jīng)過長期滲透,世界主要原料市場基本處于歐美等國控制之下,而工業(yè)品生產(chǎn)卻逐步向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。這樣,資源成為其掘取工業(yè)利潤的方式,發(fā)展中國家制造工業(yè)僅僅成為歐美等國家的廉價(jià)制造基地。這一點(diǎn),從近幾年國際鐵礦石談判中就可以看出,在經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期,鐵礦石價(jià)格以每年30%以上的速度飛漲,而在經(jīng)濟(jì)蕭條的當(dāng)今,汽車價(jià)格已經(jīng)大幅下降,國際鐵礦石價(jià)格也依然保持堅(jiān)挺。
  中鋁收購力拓,正是收購了全球重要的鐵礦石、銅礦和鋁等資源。在金融危機(jī)影響下,力拓公司資金鏈告急,不得已想出售股權(quán)來緩解資金緊張情況。但時(shí)過境遷,力拓公司經(jīng)營環(huán)境已經(jīng)有了很大改善,6月4日,其英國股票市場成交價(jià)2720便士,較2008年2月份股價(jià)大漲了七成,這也就注定了中鋁收購的失敗。
  這次收購失敗,中鋁的“國際化多金屬礦業(yè)公司”目標(biāo),又遠(yuǎn)了一步。
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