創(chuàng)業(yè)板不開主板沒方向
    2009-10-19    作者:賀宛男    來源:金融投資報
  道指過萬點(diǎn),恒指跨上2萬2,金價過千,油價沖75,周邊資本市場和商品市場一片漲聲,創(chuàng)下年內(nèi)新高,可A股就是難過3000大關(guān)——周三、周四、周五三天,指數(shù)向3000點(diǎn)連沖三天,卻終因量能不濟(jì)而調(diào)頭向下。再看看經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),9月份M1、M2增速均創(chuàng)新高,貸款也比8月份多增1000多億;先行指標(biāo)發(fā)電量增長10.29%,意味著三季度GDP增速極可能超9%,就連最不看好的外貿(mào),9月份出口值居然僅下降3.5%,差一點(diǎn)就轉(zhuǎn)正了。
  實(shí)體經(jīng)濟(jì)好,周邊市場好,流動性充足,股市為什么如此死樣怪氣?
  筆者的看法是,一切均待創(chuàng)業(yè)板,創(chuàng)業(yè)板一日不掛牌,主板一日難有起色。此話怎講?
  正在緊鑼密鼓發(fā)行的創(chuàng)業(yè)板,其最大特點(diǎn)是發(fā)行價畸高,超募極為嚴(yán)重。無論是絕對發(fā)行價高達(dá)60元的紅日藥業(yè)(19年中國股市從未有過),還是市盈率82.12倍的寶德股份(已接近當(dāng)年88倍發(fā)股、成為反面典型的閩東電力,抑或是平均發(fā)行市盈率從首批55.26倍,到第二批57.19倍,第三批57.5倍;三批28家原計劃募資69億元,實(shí)際將達(dá)154億元,超募85億元,超募比例高達(dá)123%。這一切均堪稱“盛況空前”,對此,證監(jiān)會一再強(qiáng)調(diào)沒有實(shí)行窗口指導(dǎo),意即全是市場行為,其惟能做的是,28家新股一起上。據(jù)有關(guān)媒體報道,最早23日、最遲本月底三批新股將聯(lián)袂掛牌上市。一級市場近60倍的創(chuàng)業(yè)板,二級市場開出來又有多大上升空間呢?這一切現(xiàn)在還真不好說。
  就在此時,筆者發(fā)現(xiàn)了一個頗有意思的現(xiàn)象。本周四正逢中國國旅上市,該股2008年每股收益0.335元(按發(fā)行后股本僅0.25元),11.78元的發(fā)行價已經(jīng)不低,上市首日竟高開高走,出乎意料地上漲44.99%,收于17.08元,市盈率已達(dá)68倍(17.08/0.25),比稍早上市的中小板個股精藝股份、輝煌科技等收益都高。中國國旅于9月23日發(fā)行,鑒于9月25日創(chuàng)業(yè)板首批十股連發(fā),很多股民均未能參與搖號,公開信息顯示,中國國旅網(wǎng)上中簽率為0.47%,可網(wǎng)下中簽率僅0.29%,有550多家機(jī)構(gòu)參與配售,比目前一家創(chuàng)業(yè)板股票僅100多家機(jī)構(gòu)參與要踴躍得多。這說明有相當(dāng)一部分機(jī)構(gòu)正反其道而行之,人棄我取,不軋創(chuàng)業(yè)板的鬧猛,至少從該股上市首日就有4成多的收益看(雖然次日幾近跌停),這一著還真走對了。不知屆時“28宿”掛牌共襄創(chuàng)業(yè)板盛舉,有沒有如此漲幅。
  與國旅現(xiàn)象異曲同工的是,據(jù)說很多機(jī)構(gòu)對創(chuàng)業(yè)板新股不愿在網(wǎng)下配售,情愿中簽低些也到網(wǎng)上搖號,因?yàn)榫W(wǎng)上搖號一上市就能拋售。顯然,他們對高價創(chuàng)業(yè)新股鎖定三個月后能否繼續(xù)盈利,已不抱太多的信心。
  正是這一切造成了主板的極度疲軟,大家都在等。若創(chuàng)業(yè)板開出來漲幅很小,市場就不會盲目追棒,甚至有可能倒逼下一輪IPO的創(chuàng)業(yè)板公司“自降身價”,從而使資金回流二級市場。這種可能并非不存在,因?yàn)?8家新股一起上,需要的資金量很大,深交所又設(shè)置了兩次停牌、上漲70%就要停牌到最后三分鐘的強(qiáng)行規(guī)定,勢將大大遏制炒作。若創(chuàng)業(yè)板依然高舉高打,那么下一輪IPO就會后來居上,更加肆無忌憚地做高發(fā)行價。這種可能也并非不存在,別的不說,高溢價發(fā)行造成資本公積金畸高,上市后10送10就可以玩上幾回。既然兩種可能性都存在,市場在創(chuàng)業(yè)板掛牌之前也就沒了方向。中小散戶應(yīng)順勢而為,若是第一種可能,這股市還可以做做;反之,就難說了。等吧,反正一切到月底自見分曉。
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