北京機(jī)動(dòng)車(chē)逼近400萬(wàn)輛
    2009-09-28    作者:點(diǎn)評(píng) 王國(guó)辰    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    北京市目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為385.4萬(wàn)輛,并每天以1500輛左右的速度遞增,快速向400萬(wàn)輛逼近。
    機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的數(shù)量在近期也呈現(xiàn)一定的增幅。北京市公安交通管理局副局長(zhǎng)隋亞剛9月26日提供給記者的全市駕駛員數(shù)字已達(dá)555萬(wàn)人。在此背景下,首都車(chē)路矛盾不斷加劇,交通壓力日益加大。
    2007年5月底,北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量突破300萬(wàn)輛大關(guān),從300萬(wàn)輛到385萬(wàn)輛,只用了兩年零四個(gè)月。

    點(diǎn)評(píng):相信大多數(shù)在北京工作和生活的人在看到這一消息后,心理反應(yīng)會(huì)很復(fù)雜。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng),反映出經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,當(dāng)然值得高興;但同樣急遽加大的車(chē)路矛盾和交通壓力,卻令有車(chē)族無(wú)車(chē)族十分不爽又十分無(wú)奈。
    毋庸置疑,機(jī)動(dòng)車(chē)猛增將是持續(xù)的,矛盾將越來(lái)越突出,不知道北京的“肚量”還有多大?面對(duì)這樣的矛盾,修路也罷,限行也罷,有作用但都不足夠大。有專(zhuān)家說(shuō),要想從根本上緩解矛盾與壓力,必須下大決心、花大力氣發(fā)展公共交通,不折不扣地落實(shí)公交優(yōu)先的政策。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看,此言有道理。發(fā)達(dá)、便利、環(huán)保而省錢(qián)的公交對(duì)于一個(gè)特大型國(guó)際化都市來(lái)說(shuō),是必需的、必要的、必備的。

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