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| 細(xì)節(jié)服務(wù)為和諧春運(yùn)添彩 |
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| 2009-01-15 新華社記者:葉超 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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春運(yùn)開始后，南京火車站放棄“門戶之見”，邀請長途汽車站進(jìn)站售票，為買不上火車票的旅客開辟公路返鄉(xiāng)綠色通道。這種從細(xì)節(jié)改善服務(wù)的做法，受到旅客廣泛好評，為今年春運(yùn)增添了亮麗一筆。
今年春運(yùn)，處在我國經(jīng)濟(jì)受國際金融危機(jī)影響的艱難時刻，一些農(nóng)民工為失去工作而郁悶，一些大學(xué)生為就業(yè)難而憂心，加上“一票難求”，可以說是難上加難。在運(yùn)力不可能有太大改善的情況下，交通運(yùn)輸部門干部職工多付出些努力，在細(xì)節(jié)上做些改進(jìn)，就可對和諧春運(yùn)做出貢獻(xiàn)。
一個網(wǎng)民編寫的“北京地區(qū)2009年春運(yùn)火車票購買指南”近日被各大網(wǎng)站轉(zhuǎn)載。“指南”不僅詳細(xì)列出了北京各火車站所有臨時客車的信息，而且提示人們各個方向的車次排隊購買或預(yù)訂的可能性大小，并不斷更新，被網(wǎng)友稱為“超強(qiáng)攻略”，可見這樣的“指南”對于廣大旅客的價值。
遺憾的是，這樣從旅客需求角度看問題的“指南”，鐵路部門沒有做出來，而是出自網(wǎng)民之手，反映出職能部門工作不夠細(xì)致深入，根子上則是政府職能轉(zhuǎn)變還不到位，服務(wù)觀念不夠強(qiáng)。
春運(yùn)工作，既要保證旅客走得了，又要盡力讓旅客走得好，交通運(yùn)輸部門壓力不小。近年來，春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的確在提高。候車室提供免費(fèi)開水、車站廣場設(shè)置流動醫(yī)療點、公路服務(wù)區(qū)免費(fèi)充氣、車站增加售票窗口等服務(wù)措施已為越來越多的地方采用。但群眾需求在發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量無止境。交通運(yùn)輸部門應(yīng)不斷查找服務(wù)中的缺失與不足，不斷發(fā)現(xiàn)提高服務(wù)質(zhì)量的“增長點”。
春運(yùn)客流高峰正在到來。乘客鉆窗而入的火車、擁擠混亂的站臺、垃圾遍地的長途汽車站仍在相關(guān)報道的電視畫面、新聞?wù)掌胁粫r閃現(xiàn)。這些現(xiàn)象提醒我們，提高服務(wù)水平的空間還很大。希望交通運(yùn)輸戰(zhàn)線干部職工再加一把力，推出更多更好的細(xì)節(jié)服務(wù)，讓春運(yùn)的和諧之風(fēng)溫暖每一個人的旅途。 |
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