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| 2008-04-09 新華社記者:賈遠琨 來源:經(jīng)濟參考報 |
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東航“返航事件”發(fā)生一個多星期后，東航方面終于承認確有明顯“人為因素”，并聲明任何人都沒有理由損害旅客的利益，相對于此前堅稱“天氣原因”，無疑向澄清事實與責任邁出了第一步。但這種閃爍其詞的聲明仍無法消除公眾心頭的疑云。只有徹底說明真相，并抓緊時間“亡羊補牢”，才是真正對社會負責，也才能真正定亂止爭。
8日，東航發(fā)布告全體員工書，指出任何人都沒有理由損害旅客的利益，“公司決不允許東航員工拿著旅客的利益作為籌碼，不論是什么人，不論有怎樣的理由。”這份“告全體員工書”明明是對員工說的，卻偏偏要向媒體發(fā)布，無非是想借助媒體向社會表明公司是愿意維護公眾利益的，不會偏袒自己的員工。
無論是媒體還是公眾，都愿意相信東航的表態(tài)，但東航在事發(fā)后態(tài)度的變化，不由得人們對其誠意和決心表示懷疑。人們注意到，東航承認“人為因素”，是在國家民航局工作組抵達事發(fā)地開始調(diào)查的翌日，是在眾多媒體不斷揭露“人為因素”的巨大輿論壓力下。而此前，即使在媒體披露了種種顯而易見的“人為因素”的情況下，東航毅然決然地用“風切變、低空擾流”等行話糊弄輿論，企圖讓人們相信“返航事件”確是出于“天氣原因”。
即便是現(xiàn)在東航承認了“人為因素”，但似乎仍然不愿意把問題說得太明白�！叭藶橐蛩亍本烤故鞘裁矗慷噙_21架航班“返航”給乘客造成的僅僅是“不便”嗎？如此閃爍其詞、輕描淡寫的說法，不僅無助于化解公眾疑問，反而會讓人們對企業(yè)的誠意繼續(xù)存疑。
其實，對于所謂的“人為因素”以及事件涉及乘客的遭遇，媒體已有不少披露，公眾所期待的，無非是管理者能夠正視問題、承擔責任，最終使事件得到圓滿解決。說到底，這是一個誠信問題。作為備受矚目的大型公眾國企，應(yīng)具備“自我剖析”的勇氣。 |
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