本報(bào)訊  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在8日舉行的月度信息發(fā)布會(huì)上表示，1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠與汽車(chē)下鄉(xiāng)政策共拉動(dòng)消費(fèi)萬(wàn)輛，國(guó)家刺激政策對(duì)今年汽車(chē)消費(fèi)起到了至關(guān)重要的作用。
　　統(tǒng)計(jì)顯示，交叉型乘用車(chē)即微客2004年到2008年基本呈緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2004年到2008年交叉型乘用車(chē)每年銷(xiāo)量增長(zhǎng)不到10萬(wàn)輛，2008年銷(xiāo)量為106萬(wàn)輛。但在汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)今年全年銷(xiāo)量將達(dá)196萬(wàn)輛。董揚(yáng)說(shuō)，“有政策和沒(méi)政策相比，微客多賣(mài)了80萬(wàn)輛”。1.6升及以下轎車(chē)和微客狀況相似，由于沒(méi)有政策傾斜，銷(xiāo)量一直增長(zhǎng)緩慢，2004年至2008年，平均每年銷(xiāo)量增長(zhǎng)約38萬(wàn)輛。2009年，受購(gòu)置稅減半政策拉動(dòng)，1.6升及以下轎車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)500萬(wàn)輛，比2008年增加約189萬(wàn)輛，比往年多增了150萬(wàn)輛。兩者相加，今年僅1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠與汽車(chē)下鄉(xiāng)政策就拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)230萬(wàn)輛。
　　由于銷(xiāo)量增長(zhǎng)，汽車(chē)稅收并未減少。中汽協(xié)透露，今年前10個(gè)月，汽車(chē)消費(fèi)稅同比增長(zhǎng)12%，汽車(chē)購(gòu)置稅同比增長(zhǎng)6.3%。