本報訊 一次充電續(xù)航里程達500公里的中大青山純電動客車日前在江蘇鹽城試制成功。
據(jù)項目負責人曹青山介紹，這款純電動客車，是中大汽車全承載車身技術和由他本人發(fā)明的雙錠一轉電機、大容量動力電池及能源管理系統(tǒng)集合而成。車載電池充放電次數(shù)大于1000次，使用壽命在50萬公里以上，耗能不大于4kW.h/100km.t，客車最高時速達110公里，最大爬坡度20度以上。車載電機能夠在行駛過程中實現(xiàn)能量回收和再利用。
據(jù)了解，目前我國已經面市的純電動客車一次充電續(xù)航里程約200公里，還難以實現(xiàn)量產。而中大青山純電動汽車所配備的動力電池已通過了國家863計劃電動車動力電池試驗所的安全性檢測。
為促進電動車發(fā)展，國家財政部聯(lián)合科技部前不久共同出臺了有關新能源汽車推廣財政補助辦法。根據(jù)這一辦法，國家在十米以上客車領域，對純電動客車每輛給予補貼50萬元，燃料電池客車每輛給予補貼60萬元。
趁著這一政策東風，中大集團年內將在鹽城新建高水平純電動客車生產線和純電動客車電機、電控裝置生產基地。旗下中大青山電動汽車有限公司還將與湖北襄樊高新區(qū)簽署合作協(xié)議，首期投資1億元建設純電動汽車“E動力”總成項目。 |
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