[年終報道]中國車市:近十年增長最慢的一年
    2008-12-31    本報記者:張毅    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

  又值歲末年終,回顧2008年的中國車市,真可謂跌宕起伏,大起大落。中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人29日對記者表示,預(yù)計2008年我國汽車產(chǎn)銷增幅可能低于8%,將成為近十年增長最慢的一年!
  自2001年底中國加入世界貿(mào)易組織以來,長期壓抑的汽車消費(fèi)得以釋放,汽車市場連續(xù)兩年出現(xiàn)井噴行情。2007年,我國汽車產(chǎn)銷首次達(dá)到880萬輛左右。這是經(jīng)歷了2004、2005兩年低速增長后,連續(xù)兩年增速超過20%。中國成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大新車消費(fèi)國。 
  年初,在展望2008車市時,許多人都樂觀地認(rèn)為,只要2008年汽車產(chǎn)銷增長13%左右,就可以輕松跨越1000萬輛大關(guān),使中國躋身千萬輛級俱樂部。而目前在世界各國中,只有美國市場的新車年銷量超過1000萬輛。

  08車市流年不利

  事與愿違,從2007年下半年開始,鋼材、橡膠、玻璃等和汽車有關(guān)的原材料和制成品統(tǒng)統(tǒng)漲價,汽車生產(chǎn)成本大幅上升,許多汽車廠家大呼吃不消。新年伊始,天公又不作美。年初的雪災(zāi),波及大半個中國。許多運(yùn)輸汽車的車輛困在半路,一些經(jīng)銷店汽車斷檔,嚴(yán)重影響了銷量。
  國際原油價格從年初一桶突破百元美元大關(guān),一路攀升至147美元一桶,年底又回落到40美元以下。國內(nèi)成品油價格也創(chuàng)出歷史最高價位。受高油價影響,許多人推遲購車或者干脆不買車了。 
  5月的汶川大地震,對國內(nèi)車市又帶來嚴(yán)重影響。8月的奧運(yùn)會和之后的殘奧會,億萬中國老百姓整天忙著看電視直播,關(guān)心賽事,哪有閑工夫去買車。車市依然不振。
  許多汽車廠家和經(jīng)銷商押寶“金九銀十”,希望能在這兩個傳統(tǒng)的旺銷月度有所斬獲。雖然“金九銀十”兩個月銷量還馬馬虎虎,沒有泡湯,但離大家的期望值差了一大截。
  11月份是傳統(tǒng)的旺銷月度,但受洶涌而來的金融海嘯沖擊,國內(nèi)車市寒氣逼人。占汽車銷量七成以上的乘用車,當(dāng)月銷量同比環(huán)比雙下降。12月份的汽車銷量也不理想。 

  09車市有望增長

  對于2009年的中國車市,也有許多人不看好,樂觀派認(rèn)為能有5%以上的增長,悲觀派則認(rèn)為很可能是負(fù)增長!
  客觀來看,由于私家車保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平,中國消費(fèi)者對汽車的剛性需求并沒有變化,絕大多數(shù)老百姓的購車能力并沒有因?yàn)榻鹑陲L(fēng)暴而下降。車市低迷,關(guān)鍵是消費(fèi)者信心不足,與股市不振也有很大關(guān)系。
  與歐美、日本等主要汽車市場大幅度下降相比,中國汽車市場2008年仍有一定增長。國內(nèi)主流汽車企業(yè)都是盈利的,并沒有現(xiàn)金流枯竭的情況!
  國務(wù)院發(fā)展研究中心的專家認(rèn)為,國際金融危機(jī)加劇,歐美等國相繼進(jìn)入經(jīng)濟(jì)衰退。中國經(jīng)濟(jì)基本面相對較好,金融體系比較穩(wěn)健,在中央加大投資擴(kuò)大內(nèi)需等政策的引導(dǎo)下,中國經(jīng)濟(jì)2009年仍可保持較快增長,汽車市場也會相應(yīng)增長。

  多項(xiàng)政策帶來利好

  汽車是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)鏈很長,對上下游產(chǎn)業(yè)的拉動效應(yīng)非常明顯。上游產(chǎn)業(yè)有煤炭開采、石油開采及加工、黑色金屬開采及冶煉和加工、皮革、毛皮及其制造業(yè)、塑料制品業(yè)、橡膠制品業(yè)、玻璃制造業(yè)、金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)等,下游包括倉儲運(yùn)輸業(yè)、批發(fā)及零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、金融保險業(yè)等。
  有統(tǒng)計表明,上下游產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)加在一起,每年的產(chǎn)值超過4萬億人民幣。擴(kuò)大汽車消費(fèi)對于擴(kuò)大內(nèi)需,對于保證2009年GDP增長8%,有著巨大的拉動作用。
  隨著中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定的一系列保發(fā)展擴(kuò)內(nèi)需調(diào)結(jié)構(gòu)措施的逐步到位,國內(nèi)消費(fèi)者的信心會逐步得以提振。即將出臺的振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,將從稅費(fèi)優(yōu)惠等許多方面鼓勵汽車消費(fèi)。這些都為汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
  中國汽車技術(shù)研究中心的專家認(rèn)為,在一系列利好因素的推動下,中國車市可能在明年三、四月后走出谷底,全年增長有望超過2008年。

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