本報(bào)巴黎電
在成本上升、市場飽和等多重因素的推動下，法國汽車制造商繼續(xù)著“轉(zhuǎn)產(chǎn)海外”之路。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年法國汽車品牌汽車本土組裝量比去年同期下降超過10%。
法國汽車制造商協(xié)會7月31日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前六個(gè)月雷諾、標(biāo)致和雪鐵龍三大汽車品牌汽車的本土組裝量不到108.7萬輛，比去年同期下降了10.1%。這一趨勢與2007年上半年相仿，當(dāng)時(shí)法國汽車品牌本土組裝量同比下降了10.3%。
雷諾集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍上半年的全球組裝量增長了1.9%，然而內(nèi)外有別的趨勢十分明顯。在本土組裝量大幅萎縮的同時(shí)，兩大法國汽車集團(tuán)的海外組裝量大幅上漲了11%。2007年上半年法國品牌汽車海外組裝量曾同比增長14.4%。 |
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