航權(quán)開放助推海南航空業(yè)與國(guó)際接軌
    2008-04-22    記者:周慧敏 周正平    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  據(jù)新華社海口4月21日電 亞洲航空公司日前宣布,將于5月22日開通海口直飛吉隆坡的定期航班。?谥良∑潞桨嗟拈_通,將是海南第一個(gè)至東南亞的定期國(guó)際航班。
  記者從海南開放航權(quán)辦公室了解到:截至目前,已有29家國(guó)內(nèi)外航空公司執(zhí)飛海南國(guó)際航班。海南目前已開辟了44條國(guó)際航線,其中定期航線14條,累計(jì)國(guó)際航班起降21710架次,年均增長(zhǎng)32.2%。
  2003年3月,中國(guó)經(jīng)歷了一場(chǎng)民航史上力度最大的開放——經(jīng)國(guó)家民航總局批準(zhǔn),海南成為中國(guó)首個(gè)開放第三、四、五航權(quán)的試點(diǎn)省份。
  第三、四、五航權(quán)分別指目的地下客和貨權(quán)、目的地上客和貨權(quán)和經(jīng)停第三國(guó)境內(nèi)某點(diǎn)上下旅客或貨物權(quán)。
  海南開放第三、四、五航權(quán)后,外航可以更加自由地在海南起降,基于航權(quán)對(duì)等的原則,中國(guó)的航空公司能以海南為點(diǎn),開辟更多的國(guó)際航線。這意味著海南成為“中國(guó)最自由的天空”。
  第三、四、五航權(quán)的開放不僅吸引了國(guó)外航空公司在海南國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)力投入,刺激了海南航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的超常規(guī)增長(zhǎng),也帶動(dòng)了以國(guó)際休閑旅游業(yè)為龍頭的海南現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,擴(kuò)大了海南對(duì)外開放領(lǐng)域,提升了海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力。海南出入境旅客人數(shù)從2003年的19.16萬(wàn)人次上升到2007年的79.6萬(wàn)人次。航權(quán)開放還促進(jìn)了海南對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作和國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。
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