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| 2007-03-19 記者:梁鋼華 來源:經濟參考報 |
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本報廣州電
記者從廣東省交通廳獲悉，這個省目前正全面構建鐵路、公路、水路、民航和軌道這五種運輸方式無縫銜接的大交通運輸網絡，以使得乘客可以“零轉乘”方便出行。至2010年，將建成珠三角至省內其它地市中心城市客運3小時運輸經濟圈。
廣東省交通廳廳長張遠貽介紹，廣東交通工作方向將從以建設為主轉向以綜合運輸管理為主，優(yōu)先發(fā)展運輸業(yè)。交通部門將開展公路與水路、公路與鐵路等多式聯運，鼓勵建設鐵路與公路、長途客運與城市公交一體化的綜合樞紐，支持開行公路與鐵路、民航無縫銜接的客運線路，實現各種運輸方式“零轉乘”，構建大交通運輸網絡。
根據規(guī)劃，至2010年，廣東省內將形成跨省、市的高速客運網絡，市通縣的快速客運網絡，以縣為主的便捷農村客運網絡，城市公共交通和各種運輸方式有機銜接網絡，實現省內客運當日到達，而珠三角地區(qū)至省內其他中心城的客運實現3小時到達。 |
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