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| 我國首宗進口舊巨型工程輪胎翻新業(yè)務(wù)獲批 |
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| 2006-12-20 記者:閆平 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報大連電
遼寧出入境檢驗檢疫局18日向記者披露，經(jīng)國家質(zhì)檢總局日前批準，我國惟一一家巨型工程機械子午線輪胎活絡(luò)模翻新廠——遼寧省本溪鋼鐵公司南芬輪胎翻新廠啟動進口舊巨型工程子午線輪胎翻新業(yè)務(wù)試點工作，成為我國首家開展此項業(yè)務(wù)的企業(yè)。目前遼寧檢驗檢疫局已接受了第一批29條舊巨型工程輪胎的備案申請。
遼寧檢驗檢疫局在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，開展對進口舊巨型工程輪胎翻新業(yè)務(wù)的試點工作符合發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，促進資源循環(huán)式利用的方向，在對遼寧省本溪鋼鐵公司南芬輪胎翻新廠申請進口舊巨型工程機械輪胎翻新工廠備案、考核的工作中，采取急事急辦的做法，用一個月的時間制定出進口翻新用舊巨型工程子午線輪胎檢驗監(jiān)管規(guī)定、翻新工廠認可審核方案等相關(guān)文件，并完成了文件審核和現(xiàn)場考核等工作，保證了進口舊輪胎在安全、衛(wèi)生、環(huán)保情況下進行翻新加工，使工廠擺脫了“等米下鍋”的困境。
由于生產(chǎn)巨型工程子機械子午線輪胎經(jīng)濟效益好、生產(chǎn)技術(shù)難度大，國外公司對中國生產(chǎn)廠采取技術(shù)保密措施，目前只有如法國米其林、美國固特異和日本普利司通三家外國輪胎公司能夠生產(chǎn)，國內(nèi)尚不能生產(chǎn)，只能依靠進口。但因其進口價格昂貴、交貨期長，造成國內(nèi)各大礦山重型礦山車輛的巨型輪胎處于供不應(yīng)求的局面。因此，對進口舊巨型工程機械子午線輪胎翻新加以再利用，具有廣闊的市場前景。 |
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