最近，國(guó)家電網(wǎng)工作會(huì)議透露，計(jì)劃今年年底前在全國(guó)27個(gè)城市開建電動(dòng)車充電站。據(jù)中國(guó)能源協(xié)會(huì)有關(guān)分析，新興充電站市場(chǎng)的充電設(shè)備存在年均14億元的市場(chǎng)容量，未來5年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)68億元。充電設(shè)備包括快充機(jī)、慢充機(jī)和交流充電樁，通常一個(gè)充電站至少包含4個(gè)快充機(jī)和16個(gè)慢充機(jī)。

　　2011年國(guó)內(nèi)約需500座充電站

　　中信證券估測(cè)，充電站設(shè)備預(yù)計(jì)今明兩年市場(chǎng)規(guī)模在15億元左右。按照汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，2011年國(guó)內(nèi)要形成50萬輛的新能源汽車銷售規(guī)模，屆時(shí)整個(gè)汽車保有量中約0.5%將為新能源汽車，以現(xiàn)有的10萬座加油站作為參考估算，2011年國(guó)內(nèi)需要約500座充電站，投資規(guī)模在15億元。
　　記者注意到，隨著電動(dòng)汽車迅猛發(fā)展，與電動(dòng)汽車相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè)，各種資本正競(jìng)相進(jìn)入該領(lǐng)域。
　　據(jù)了解，目前充電站網(wǎng)絡(luò)先建先行，兩大電網(wǎng)已開始跑馬圈地。國(guó)家電網(wǎng)已將電動(dòng)汽車充電站并入智能電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，率先宣布2010年將在全國(guó)27個(gè)城市建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)。南方電網(wǎng)也在大規(guī)模鋪開充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。雙方都希望將自己的充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)�？梢灶A(yù)見，充電設(shè)備提供商將最先從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上掘得第一桶金。而電網(wǎng)企業(yè)也將以電力提供商身份，壟斷新能源汽車充電經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。
　　在今年年初國(guó)家電網(wǎng)公司工作會(huì)議上，國(guó)家電網(wǎng)總經(jīng)理劉振亞就提出將在國(guó)網(wǎng)范圍內(nèi)27個(gè)省市(區(qū))全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。
　　以一座充電站投資300萬元計(jì)算，75座充電站也僅需投資22.5億元，這對(duì)于每年投資總額均超過2000億的國(guó)家電網(wǎng)來說，實(shí)際上所占比例很小，因此，早期的效益并非占第一位，關(guān)鍵是搶得先機(jī)，以占據(jù)最好的資源。

　　電網(wǎng)公司、能源央企布局充電站市場(chǎng)

　　而南方電網(wǎng)則借深圳這一新能源汽車示范推廣城市，在2009年12月建成首批兩座電動(dòng)汽車充電站，合計(jì)134個(gè)充電樁，其充電容量總計(jì)達(dá)2480千伏安，是目前國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車充電站。此外，位于福田交通綜合樞紐換乘中心南出入口的電動(dòng)汽車充電站也在緊鑼密鼓地規(guī)劃。按照規(guī)劃，深圳將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè)。
　　據(jù)了解，按《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，2009年-2015年要興建250個(gè)充電站，12500個(gè)充電樁，共需采購(gòu)設(shè)備5億元，其中充電設(shè)備價(jià)值約3.39億元(扣除變配電設(shè)備);如果全國(guó)20個(gè)試點(diǎn)城市均按此標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并考慮降價(jià)因素，則行業(yè)未來5年市場(chǎng)容量在68億元左右，年均市場(chǎng)容量約14億元，巨大的市場(chǎng)容量將給設(shè)備提供商帶來勃勃商機(jī)。
　　除兩大電網(wǎng)公司外，兩大能源央企也開始布局充電站市場(chǎng)。中石化在北京建設(shè)加油充電綜合服務(wù)站的具體規(guī)劃尚沒有出臺(tái)，包括建設(shè)數(shù)量和具體選址。而由于建設(shè)充電站需要電網(wǎng)配合，北京市電力公司方面也表示北京市建設(shè)充電站一事還有很多東西需要落實(shí)和協(xié)調(diào)。據(jù)悉，通過試點(diǎn)后，其加油充電綜合服務(wù)站最終將擴(kuò)展到全市范圍，進(jìn)而擴(kuò)展到河北、天津甚至更大范圍。
　　與中石化相似，另一石油央企中海油也與中國(guó)普天合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司，專門運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。合資公司已與眾泰汽車合作，計(jì)劃于今年上半年在中國(guó)2個(gè)以上省會(huì)城市啟動(dòng)純電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
　　關(guān)于充電站建設(shè)概念下的主題投資機(jī)會(huì)，中信證券表示，預(yù)計(jì)國(guó)家電網(wǎng)將成為充電站建設(shè)的主力先鋒，而國(guó)網(wǎng)旗下具有智能電網(wǎng)概念的上市公司許繼電氣和平高電氣主營(yíng)輸配電設(shè)備，也將受益于充電站的大規(guī)模建設(shè)(擬注入許繼電氣的許繼電源公司，目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)，今后有望大規(guī)模應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)投建的充電站)。另外，奧特迅的智能化充電樁已用于深圳的充電站項(xiàng)目，由于公司營(yíng)收規(guī)模較小，業(yè)績(jī)提升的潛在空間巨大。