集團整體上市 上海機場目標價20元
    2006-12-06    民族證券:唐震斌    來源:經(jīng)濟參考報
    由于歷史原因,我國上市公司大都采取資產(chǎn)剝離的方式包裝上市,為規(guī)范運作留下了大量隱患。隨著資金規(guī)模的壯大與投資理念的轉變,市場對大盤股的承受力已大為增強,大盤藍籌股逐步受到機構投資者的青睞,從而為整體上市拓展了市場空間,人們對整體上市由恐懼轉變?yōu)闅g迎。
    在股權分置改革基本完成之后,上市公司大股東和中小投資者擁有一致的價值評判標準,大股東對上市公司的看法和態(tài)度也出現(xiàn)了根本性的變化,將更關心公司的價值提升、業(yè)績增長、市場形象以及股價表現(xiàn),有動力通過注入優(yōu)質資產(chǎn)、整體上市等方式,逐步將大量的場外優(yōu)質資產(chǎn)通過證券市場實現(xiàn)資本化、證券化,享受股價上漲帶來的杠桿財富效應,獲取流動性溢價,從而實現(xiàn)股權價值最大化。當然,中小投資者也能從中分享到實質性利益。
    目前已有許多擁有優(yōu)質資產(chǎn)、實力強大的集團公司表示了“整體上市”的意向。由于整體上市開創(chuàng)了新的并購重組模式,有利于幫助上市公司做大做強,規(guī)范證券市場的運行秩序,提升市場的資源配置功能與產(chǎn)業(yè)整合功能,是多贏的市場行為,因此有關監(jiān)管部門明確支持整體上市模式,在審批環(huán)節(jié)提供了不少方便。在目前中線行情基本確立的情況下,投資者不妨深度挖掘整體上市概念股,重點關注大型央企利用旗下上市公司整體上市的機會,如中化國際、國電電力、華能國際、五礦發(fā)展等,其大股東都是實力很強的大型央企。
    其中上海機場公司股價表現(xiàn)的關鍵因素是市場對機場集團整體上市方案的預期。整體上市的要點在于注入什么資產(chǎn)、如何定價、時間安排及收購方式。由于整體上市涉及關聯(lián)交易和分類表決,因此方案必須考慮中小股東的利益;同時,集團認沽權證將于2007年3月6日到期,集團為避免行權需要在此前把整體上市事宜向市場說明清楚,以贏得投資者的持股信心。
    考慮機場集團整體上市帶來10%以上的業(yè)績增厚,則2007年EPS將超過1元,按18倍市盈率合理估值,股價至少為18元以上。若方案認可度較高,則有望達到20元以上。
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