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加強(qiáng)RCEP經(jīng)貿(mào)產(chǎn)能合作 為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長注入動(dòng)力
2024-10-17 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效以來,我國積極推動(dòng)RCEP規(guī)則對(duì)接和貿(mào)易投資自由化,利用超大規(guī)模市場和強(qiáng)大的產(chǎn)能優(yōu)勢深化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁動(dòng)力,也為世界多極化和經(jīng)濟(jì)全球化注入澎湃動(dòng)能。我國與RCEP成員國的經(jīng)貿(mào)合作表明,我國強(qiáng)大的優(yōu)勢產(chǎn)能解決了RCEP國家短缺的消費(fèi)品供給,增強(qiáng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,尤其是通過產(chǎn)能合作將我國的優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為發(fā)展中國家的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),助力其建設(shè)工業(yè)化和信息化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,走出了一條合作共贏之路。

  多年來,西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展持續(xù)跑出“加速度”,助力RCEP經(jīng)貿(mào)合作全面推進(jìn),為“一帶一路”共建國家合作共贏注入新動(dòng)能。

  圖為廣西欽州港碼頭(無人機(jī)全景照片)。新華社記者 金皓原 攝

  以規(guī)則對(duì)接推動(dòng)RCEP區(qū)域市場高度聯(lián)通

  RCEP是世界人口最多、成員結(jié)構(gòu)最多元、發(fā)展?jié)摿ψ畲?、最具活力和包容性的自貿(mào)區(qū),對(duì)于維護(hù)亞太區(qū)域和平發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮,尤其是促進(jìn)東盟國家經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮了重要作用。RCEP區(qū)域總?cè)丝?、GDP總值、貨物貿(mào)易額均占全球比重約30%,吸引投資占全球24%。我國是RCEP區(qū)域中最大的經(jīng)濟(jì)體,占區(qū)域GDP、出口和進(jìn)口總額分別為60%、49%和42%,占區(qū)域利用外資和對(duì)外投資總額分別為36%和25%,成為拉動(dòng)區(qū)域增長的強(qiáng)大引擎。我國積極推進(jìn)RCEP規(guī)則落地實(shí)施的同時(shí),以推進(jìn)RCEP與《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP)、《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(DEPA)等高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則相融合為戰(zhàn)略目標(biāo),推動(dòng)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放,深化貿(mào)易投資管理體制改革,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。我國通過不斷降低關(guān)稅水平、推動(dòng)原產(chǎn)地累積規(guī)則、降低貿(mào)易投資壁壘、加強(qiáng)國際產(chǎn)業(yè)合作等務(wù)實(shí)舉措,有效促進(jìn)了RCEP區(qū)域的商品、服務(wù)及技術(shù)、人才、資金、數(shù)據(jù)等要素自由流動(dòng),增進(jìn)了區(qū)域市場一體化和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)作水平,增強(qiáng)了區(qū)域市場活力和成員國福利效應(yīng),尤其促進(jìn)了東盟發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡、普惠、包容性發(fā)展作出了中國貢獻(xiàn)。

  RCEP實(shí)施以來,我國與各成員國實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易投資創(chuàng)造效應(yīng),為成員國創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)機(jī)會(huì),使其獲得實(shí)實(shí)在在的利益。2022年和2023年我國對(duì)RCEP成員國貿(mào)易額占我國外貿(mào)總額比重均超過30%。日本是RCEP成員中享惠進(jìn)口最多的國家,其中享惠進(jìn)口額88.5%來源于我國。我國與東盟連續(xù)4年互為最大貿(mào)易伙伴,對(duì)東盟貿(mào)易額占對(duì)RCEP成員國貿(mào)易額的50%。2023年我國與東盟貿(mào)易額達(dá)6.4萬億元,占我國貿(mào)易總額的15.3%。我國為東盟國家創(chuàng)造了巨大的市場機(jī)會(huì),越南、馬來西亞、印尼、泰國、緬甸、柬埔寨、老撾都是貿(mào)易規(guī)?;蛟鏊傥痪忧傲械幕锇椤N覈鴮?duì)RCEP國家投資也保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢,2022年投資額達(dá)179.6億美元,增長18.9%,總量占比15.4%。特別是東盟成為我國企業(yè)對(duì)外投資的主要目的地,截至2022年我國對(duì)東盟投資額占總量比重達(dá)11.4%,主要集中于新加坡、越南、印尼、馬來西亞和泰國。截至2023年我國在東盟設(shè)立企業(yè)超過6500家,2023年對(duì)東盟投資達(dá)155億美元,總量占比12%。

  我國以高水平開放推動(dòng)RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長紅利持續(xù)釋放,為亞洲持續(xù)保持世界經(jīng)濟(jì)增長的中心地位發(fā)揮了穩(wěn)定器和加速器的作用。盡管面臨各種外部環(huán)境挑戰(zhàn),亞洲經(jīng)濟(jì)仍維持較高增速。2024年博鰲亞洲論壇發(fā)布報(bào)告顯示,按照購買力平價(jià)(PPP)計(jì)算,2024年亞洲GDP規(guī)模占全球比重將達(dá)49%,仍是對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)最大的地區(qū)。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議指出,到2025年RCEP關(guān)稅減讓將使15個(gè)成員國出口增長10%以上。國際貨幣基金組織預(yù)測,2023年至2029年RCEP區(qū)域GDP將增長10.9萬億美元,分別是美國、歐盟GDP同期增量的1.4倍、2.6倍。中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版著力聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈互聯(lián)互通等領(lǐng)域打造高水平自貿(mào)區(qū),將持續(xù)提升我國與東盟的供應(yīng)鏈協(xié)作水平,助力發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。

  以貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)增進(jìn)RCEP區(qū)域供應(yīng)鏈深度合作

  我國依托超大規(guī)模市場和強(qiáng)大產(chǎn)能優(yōu)勢發(fā)揮了RCEP區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中的帶動(dòng)作用,并構(gòu)建起與成員國之間穩(wěn)定的供應(yīng)鏈關(guān)系,有效促進(jìn)了區(qū)域分工體系發(fā)展、貿(mào)易優(yōu)勢互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合。我國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口不僅滿足了成員國對(duì)高端產(chǎn)品和時(shí)尚產(chǎn)品的消費(fèi)需求,促進(jìn)其消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和消費(fèi)者福利提升,而且為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí),我國強(qiáng)大的制造業(yè)產(chǎn)能增加對(duì)RCEP國家的進(jìn)口,為成員國豐富的礦產(chǎn)資源和中間品出口提供了巨大市場,為其擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模提供了機(jī)遇。

  中間品貿(mào)易標(biāo)志著RCEP成員國已經(jīng)成為我國供應(yīng)鏈體系的主要組成部分。我國與RCEP區(qū)域的中間品貿(mào)易額占我國與RCEP貿(mào)易總額60%以上。2022年我國對(duì)RCEP區(qū)域中間品貿(mào)易額為1.3萬億美元,較2021年增長5.9%,占對(duì)RCEP貿(mào)易額的64.9%,占對(duì)全球中間品貿(mào)易額的33.8%。2023年我國對(duì)RCEP成員國中間品貿(mào)易額約為1.2萬億美元。以我國作為進(jìn)出口來源地計(jì)算,日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、越南對(duì)我國的出口和進(jìn)口均列本國第一或第二位,說明上述國家與我國已經(jīng)形成了密不可分的供應(yīng)鏈關(guān)系。

  我國商品出口促進(jìn)RCEP成員國的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和綠色可持續(xù)發(fā)展。我國對(duì)RCEP成員國出口以機(jī)電產(chǎn)品和中間零部件為主,汽車、手機(jī)、通信設(shè)備、電子電氣、電信設(shè)備、集成電路、電機(jī)、機(jī)械、裝備、新能源、新材料、鋼鐵等都是我國出口的優(yōu)勢產(chǎn)品。2022年我國對(duì)RCEP成員國出口的汽車、蓄電池和電子元件分別增長71.6%、50.3%和15%;2023年我國對(duì)RCEP成員國出口6.4萬億元,其中裝備制造出口占32.8%,鋰電池、汽車零配件等大幅增長。我國新能源汽車憑借技術(shù)領(lǐng)先、性價(jià)比高等優(yōu)勢贏得東盟國家青睞,2022年我國對(duì)東盟汽車出口額同比增長48%,占東盟汽車進(jìn)口的26%。我國新能源汽車出口提升了東盟國家的消費(fèi)品質(zhì)和消費(fèi)者福利,并推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。我國的裝備制造產(chǎn)品、中間零部件出口有效提升了東盟國家的制造業(yè)價(jià)值鏈水平和商品出口競爭力。我國加強(qiáng)與東盟在新能源和海洋藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作,依托技術(shù)優(yōu)勢成為風(fēng)能、太陽能、海洋裝備的重要提供商,助力東盟國家綠色可持續(xù)發(fā)展。

  我國的制造業(yè)產(chǎn)能為RCEP國家產(chǎn)品出口創(chuàng)造了廣闊市場需求。2012年至2022年我國從RCEP成員國進(jìn)口額由6328億美元增加至9502.9億美元,年均增速達(dá)4.2%。我國對(duì)RCEP國家進(jìn)口主要包括機(jī)電產(chǎn)品、加工制品、原材料和礦能資源等產(chǎn)品,2022年進(jìn)口的機(jī)電產(chǎn)品、金屬礦及礦砂分別占46.2%和10.4%;2023年進(jìn)口的能源產(chǎn)品較2021年增長31.2%,占我國能源產(chǎn)品進(jìn)口的32.4%。我國自澳大利亞進(jìn)口鐵礦石數(shù)量占進(jìn)口總量的63%,自東盟國家進(jìn)口的主要產(chǎn)品包括礦物產(chǎn)品、賤金屬、塑料橡膠、木漿制品、紡織原料等初級(jí)產(chǎn)品及機(jī)械器具、儀器儀表等機(jī)電產(chǎn)品。這些產(chǎn)品進(jìn)口增強(qiáng)了RCEP區(qū)域資源富集國家和欠發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)、國民財(cái)富效應(yīng)和就業(yè)創(chuàng)造效應(yīng),助力其工業(yè)現(xiàn)代化體系建設(shè),同時(shí)也有效支撐了我國強(qiáng)大的工業(yè)體系和制造業(yè)產(chǎn)能,提升了區(qū)域分工協(xié)作水平和資源配置效率。

  以國際產(chǎn)能合作助力RCEP區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

  我國與RCEP國家產(chǎn)能合作日益密切。RCEP內(nèi)多數(shù)國家仍處于工業(yè)化和信息化初級(jí)階段,對(duì)我國優(yōu)勢產(chǎn)能存在巨大需求。東盟是我國制造業(yè)對(duì)外投資最大目的地,2017年至2021年制造業(yè)占我國對(duì)東盟直接投資比重由22.5%增加至42.7%。我國的數(shù)字技術(shù)、新能源汽車、機(jī)械裝備、生物醫(yī)藥、清潔能源、家電、鋼鐵、紡織、化工、電力、石化、高鐵等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不斷加大與東盟投資合作,2023年機(jī)械、電子、汽車、化工等行業(yè)在東盟設(shè)立生產(chǎn)基地達(dá)120多個(gè),助力東盟國家建設(shè)數(shù)字化、智能化、綠色化的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

  我國企業(yè)走出去將先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等帶入發(fā)展中國家。我國對(duì)東盟投資合作不僅帶去了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,而且將先進(jìn)的技術(shù)、工藝、標(biāo)準(zhǔn)、管理和服務(wù)帶進(jìn)東盟發(fā)展中國家,產(chǎn)生了顯著的技術(shù)和知識(shí)外溢效應(yīng)。我國企業(yè)通過本土化經(jīng)營深度融入當(dāng)?shù)厥袌?,提高了東盟發(fā)展中國家的互聯(lián)互通水平。中老鐵路、雅萬高鐵采用我國自主設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)、全生產(chǎn)鏈輸出,成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的國際交通大動(dòng)脈。

  我國境外產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)發(fā)展中國家形成新質(zhì)生產(chǎn)力。目前,我國已經(jīng)在泰國、柬埔寨、老撾、越南、印尼、馬來西亞、緬甸等東盟發(fā)展中國家建成了一批境外產(chǎn)業(yè)園區(qū),這些園區(qū)成為當(dāng)?shù)丶郛a(chǎn)業(yè)、增加就業(yè)、改善交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要引擎,境外園區(qū)由過去的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的投資,成為東道國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要依托。與此同時(shí),我國境外企業(yè)更加注重產(chǎn)業(yè)和技術(shù)雙轉(zhuǎn)移,在東道國建廠的同時(shí)設(shè)立研發(fā)中心為其提供技術(shù)支持,與東道國企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新合作,共同構(gòu)建開放創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)?xùn)|道國企業(yè)融入全球創(chuàng)新鏈。

(作者:王曉紅,系中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心研究員)

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