集成了東風(fēng)汽車(chē)半個(gè)世紀(jì)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果的全新嵐圖夢(mèng)想家，以東風(fēng)汽車(chē)第6000萬(wàn)輛新車(chē)的姿態(tài)，繪出了東風(fēng)汽車(chē)面向新能源和智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略“藍(lán)圖”。
打開(kāi)高端MPV市場(chǎng)新藍(lán)海
近日，隨著全新嵐圖夢(mèng)想家的正式上市，東風(fēng)汽車(chē)也成為繼中國(guó)一汽之后中國(guó)第二個(gè)邁上6000萬(wàn)輛大關(guān)的汽車(chē)企業(yè)。
官方數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，東風(fēng)汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量158.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.7%，跑贏大盤(pán)。其中，自主品牌整車(chē)銷(xiāo)量87.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.8%；新能源整車(chē)銷(xiāo)量53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108.5%。
承擔(dān)起東風(fēng)汽車(chē)第6000萬(wàn)輛下線任務(wù)的全新嵐圖夢(mèng)想家，是東風(fēng)汽車(chē)旗下高端智慧新能源品牌嵐圖的一款戰(zhàn)略車(chē)型，新車(chē)定位于“全景豪華科技旗艦MPV”，共推出鯤鵬版和搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的乾崑版兩個(gè)版本。
在電動(dòng)智能化大潮的推動(dòng)下，新能源MPV正在成為車(chē)企們爭(zhēng)相搶奪的細(xì)分賽道。中汽協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)整體增量達(dá)到了17.8%，遠(yuǎn)超SUV和轎車(chē)品類(lèi)。預(yù)計(jì)到2026年，MPV市場(chǎng)有望達(dá)到300萬(wàn)輛，成為中國(guó)車(chē)市的新藍(lán)海。
這其中，自然離不開(kāi)嵐圖夢(mèng)想家的推波助瀾，這款2022年上市的高端新能源車(chē)，顛覆了人們對(duì)高端MPV的認(rèn)知。
過(guò)去，MPV因其空間利用率高、出行舒適性強(qiáng)的特點(diǎn)，被人們當(dāng)作家庭出行的重要選擇，但也存在大而笨重、油耗高、“怕追尾”等痛點(diǎn)。針對(duì)此，全新嵐圖夢(mèng)想家從豪華、智能、空間和續(xù)航四大維度進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足不同用戶(hù)不同場(chǎng)景下高品質(zhì)出行的訴求。
“嵐圖夢(mèng)想家的成長(zhǎng)離不開(kāi)‘聽(tīng)勸’，圍繞之前用戶(hù)對(duì)于更長(zhǎng)電續(xù)航、更高安全性能、更強(qiáng)駕控平順性的種種訴求，我們都進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)?！睄箞D汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理邵明峰稱(chēng)，嵐圖夢(mèng)想家的升級(jí)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。
業(yè)界分析稱(chēng)，對(duì)于主打兼顧商務(wù)用車(chē)和家庭出行需求的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，既要有足夠?qū)挸ǖ能?chē)身尺寸、獨(dú)立座椅、車(chē)內(nèi)冰箱和二排屏幕等豪華設(shè)施，更要拿出“破局者”的決心，才能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中獲得一席之地。而全新嵐圖夢(mèng)想家的上市，將為國(guó)內(nèi)中大型MPV市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。
詮釋東風(fēng)汽車(chē)新高度
從0到1000萬(wàn)輛，東風(fēng)汽車(chē)走了40年；從5000萬(wàn)輛到6000萬(wàn)輛，東風(fēng)汽車(chē)走了15年。然而，歷經(jīng)55年變革，東風(fēng)汽車(chē)旗下已擁有東風(fēng)納米、東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)猛士等眾多品牌，為什么卻是嵐圖和全新嵐圖夢(mèng)想家承擔(dān)起了汽車(chē)第6000萬(wàn)輛下線的重任？
嵐圖汽車(chē)科技有限公司CEO盧放表示，這與嵐圖的誕生和定位有關(guān)，它承載著東風(fēng)汽車(chē)品牌向上和探索自主品牌發(fā)展新模式的雙重使命。
首先，嵐圖是東風(fēng)汽車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“先鋒”。嵐圖品牌誕生的2020年，正是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)向新能源轉(zhuǎn)型的加速期。盧放說(shuō)，當(dāng)時(shí)行業(yè)的共識(shí)是，未來(lái)十年，新能源汽車(chē)將保持高速增長(zhǎng)。如今來(lái)看，事實(shí)確實(shí)如此。今年7月份，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量首次反超燃油車(chē)，按照現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度，兩者之間的差距會(huì)越拉越大。正是出于對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的洞察，東風(fēng)汽車(chē)推出了嵐圖這一“高端智慧新能源品牌”，并成為東風(fēng)汽車(chē)的電動(dòng)化“轉(zhuǎn)型先鋒”，帶領(lǐng)東風(fēng)汽車(chē)率先開(kāi)啟了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
其次，嵐圖瞄準(zhǔn)的是自主新能源汽車(chē)的高端市場(chǎng)。品牌向上發(fā)展是每一個(gè)自主品牌的夢(mèng)想，也是企業(yè)做強(qiáng)做大的必然選擇。隨著自主品牌的不斷崛起，國(guó)有車(chē)企也開(kāi)始了向高端化市場(chǎng)進(jìn)軍的征程，而嵐圖則是東風(fēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中的一個(gè)全新支點(diǎn)。
對(duì)于東風(fēng)汽車(chē)和嵐圖來(lái)說(shuō)，這是一次容不得任何閃失的嘗試。憑借東風(fēng)汽車(chē)55年的造車(chē)底蘊(yùn)和經(jīng)驗(yàn)積累，嵐圖在新能源架構(gòu)、整車(chē)安全、駕駛操控性、智能化等方面都具備了足夠的技術(shù)實(shí)力，構(gòu)建了屬于自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。自2020年7月發(fā)布品牌至今，嵐圖已經(jīng)通過(guò)嵐圖FREE、嵐圖追光和嵐圖夢(mèng)想家，快速覆蓋轎車(chē)、SUV以及MPV三大細(xì)分市場(chǎng)，完成了“三年三品類(lèi)，四年四款車(chē)”的戰(zhàn)略布局。
“全新嵐圖夢(mèng)想家成為東風(fēng)汽車(chē)的第6000萬(wàn)輛，是榮耀，更是激勵(lì)，也是嵐圖在新能源賽道上加速奔跑的新起點(diǎn)。”盧放說(shuō)，盡管新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，但他對(duì)未來(lái)充滿自信，“嵐圖一定會(huì)留在牌桌上?！?/p>
塑造用戶(hù)信賴(lài)的世界級(jí)品牌
除了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的多元需求外，嵐圖同樣希望能夠?qū)⑷聧箞D夢(mèng)想家打造成一張流動(dòng)于國(guó)際舞臺(tái)的“中國(guó)名片”。
在東風(fēng)汽車(chē)第6000萬(wàn)輛下線及全新嵐圖夢(mèng)想家上市之際，來(lái)自約旦、贊比亞、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、馬來(lái)西亞等多個(gè)國(guó)家的駐華使團(tuán)，參觀了嵐圖汽車(chē)工廠。
“當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)正處于向新、向質(zhì)、向上的新階段，‘含智量’‘含綠量’‘含金量’不斷躍升，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，讓中國(guó)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)惠及全球用戶(hù)，作為央企國(guó)家隊(duì)，東風(fēng)嵐圖一直在探索?！北R放說(shuō)，“嵐圖期待能從渠道、服務(wù)、生態(tài)等方面與全球優(yōu)秀伙伴共建可持續(xù)發(fā)展的多贏生態(tài)，努力成為深受全球用戶(hù)喜愛(ài)與信賴(lài)的世界級(jí)品牌?！?/p>
早在今年4月，嵐圖就揭曉了其雄心勃勃的全球化發(fā)展戰(zhàn)略，并明確提出了“6655”核心目標(biāo)。
根據(jù)該目標(biāo)，嵐圖汽車(chē)立志在2030年前，將業(yè)務(wù)范圍覆蓋至全球六大洲，成功進(jìn)入至少60個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全球布局。在這一目標(biāo)的指引下，嵐圖汽車(chē)預(yù)計(jì)在海外市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量將突破50萬(wàn)輛大關(guān)，進(jìn)一步鞏固其在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位。
在此之前，嵐圖已經(jīng)登陸挪威、以色列、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、斯洛伐克、意大利等國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)。
今年6月，嵐圖品牌在西班牙正式發(fā)布；9月，嵐圖知音全球版Courage亮相意大利都靈國(guó)際車(chē)展，完成全球首秀。據(jù)悉，這是嵐圖為應(yīng)對(duì)歐洲市場(chǎng)需求而量身打造的一款全球車(chē)。
據(jù)悉，下半年，嵐圖還計(jì)劃進(jìn)入葡萄牙、比利時(shí)、德國(guó)、瑞典等歐洲國(guó)家，同時(shí)積極開(kāi)拓中東、南美、東南亞市場(chǎng)；到2026年，嵐圖將基本實(shí)現(xiàn)歐洲國(guó)家全覆蓋，完成在中亞、中東、中南美等市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。
不過(guò)，對(duì)自主品牌汽車(chē)“出?！睂?huì)遭遇的各種風(fēng)浪，嵐圖也有清醒的認(rèn)識(shí)。盧放認(rèn)為，自主品牌汽車(chē)“出?！贝嬖谝欢y度，對(duì)海外市場(chǎng)、用戶(hù)、政策、法規(guī)、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等方面的理解都需要時(shí)間，而且自主品牌在海外市場(chǎng)沒(méi)有根據(jù)地。因此，嵐圖走向海外市場(chǎng)時(shí)，會(huì)以當(dāng)?shù)氐男枨鬄閷?dǎo)向推出產(chǎn)品。比如，歐洲的消費(fèi)者比較喜歡中小型車(chē)，嵐圖就推出了知音這樣的中型SUV。而在東南亞地區(qū)，MPV車(chē)型更受青睞，嵐圖的產(chǎn)品就會(huì)以夢(mèng)想家為主。
“我們會(huì)遵循東風(fēng)集團(tuán)的‘出?！瘧?zhàn)略，并結(jié)合嵐圖自身的發(fā)展，打造全價(jià)值鏈為用戶(hù)服務(wù)的體系，在全球化的道路上堅(jiān)定地走下去?！北R放說(shuō)。
