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采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲:持續(xù)投資 與中國一起走在科技前沿
2023-04-14 記者 李唐寧 北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  作為全球頭部汽車零部件供應(yīng)商和領(lǐng)先的全球性技術(shù)公司,采埃孚重視中國市場(chǎng),40多年來經(jīng)歷了從中國銷售、中國制造到中國研發(fā)的跨越。如何適應(yīng)當(dāng)前的汽車市場(chǎng)變革?怎樣推進(jìn)“中國引領(lǐng)”的企業(yè)目標(biāo)?如何推動(dòng)科技和生產(chǎn)技術(shù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)?近日,采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲博士在接受記者采訪時(shí),傳遞了采埃孚集團(tuán)持續(xù)投資中國市場(chǎng)、積極擴(kuò)大生態(tài)圈的決心。

  柯皓哲表示,過去三年挑戰(zhàn)重重,但這也促使采埃孚實(shí)施了更深層次的本地化經(jīng)營策略,“概括起來就是‘在中國,為中國’和‘在中國,為全球’,即同時(shí)為中國本地和全球服務(wù),與中國一起走在科技前沿?!?/p>

  他認(rèn)為,近年來“蔚小理”等中國本土汽車品牌異軍突起,吉利、長(zhǎng)城、上汽等主機(jī)廠也在電動(dòng)化領(lǐng)域采取了強(qiáng)有力的措施,中國汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)尤其是新能源汽車領(lǐng)域發(fā)生了巨大變化。

  “市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變促使我們緊緊追蹤客戶的需求,中國強(qiáng)有力的本地化團(tuán)隊(duì)非常貼近我們的客戶,了解市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的客戶支持,這成為過去三年采埃孚業(yè)績(jī)?nèi)〉迷鲩L(zhǎng)的重要保證?!笨吗┱芙榻B,2022年,采埃孚中國銷售額達(dá)77億歐元,比上年增長(zhǎng)了10%。

  自1981年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來,采埃孚在華獲得了穩(wěn)定、長(zhǎng)足的發(fā)展,經(jīng)歷了“中國銷售”“中國制造”“中國研發(fā)”的發(fā)展階段,并且正在朝著“中國引領(lǐng)”的目標(biāo)奮進(jìn)。

  “采埃孚是中國本土市場(chǎng)上可靠的商業(yè)合作伙伴,這種可靠來源于我們對(duì)中國的不斷投資?!笨吗┱芙榻B,中國已經(jīng)成為采埃孚全球產(chǎn)品和技術(shù)率先推出的重要基地之一和總部職能基地,成為全球創(chuàng)新中心。

  “過去三年,我們?cè)谥袊袌?chǎng)進(jìn)行了一系列新技術(shù)的全球首發(fā)。同時(shí),我們也加強(qiáng)了在中國的投資。2022年,采埃孚在濟(jì)南、廣州、上海安亭、杭州、沈陽、張家港、日照等地啟動(dòng)了一系列新的生產(chǎn)和研發(fā)項(xiàng)目?!笨吗┱苷f。

  近年來,采埃孚一直將業(yè)務(wù)重心向以中國為中心的亞太市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。10年前,采埃孚在中國的員工不足6000人,中國銷售僅占全球銷售的10%;目前,采埃孚已在中國20多個(gè)城市布局了近50家生產(chǎn)企業(yè)、4家研發(fā)中心、近240個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),中國員工人數(shù)已經(jīng)超過2萬人,銷售額占全球的20%左右。

  作為《財(cái)富》世界500強(qiáng)大型跨國企業(yè),采埃孚致力于為全球汽車及工業(yè)行業(yè)提供從軟件到硬件的全面系統(tǒng)性解決方案及產(chǎn)品。柯皓哲認(rèn)為,在電動(dòng)化、軟件化和自動(dòng)化的變革浪潮中,汽車行業(yè)新一輪顛覆性變革也對(duì)大型技術(shù)型公司提出了新的要求。采埃孚未來要開展廣泛行業(yè)合作,不斷擴(kuò)大“朋友圈”,在開放的生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮越來越重要的作用,與中國一起走在科技前沿。

  中國汽車市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的30%以上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)?!爸袊恍┬驴蛻舻能囆偷l繁,以往我們花三四年來開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品,現(xiàn)在有時(shí)會(huì)縮短到大概8個(gè)月。”柯皓哲說,“產(chǎn)品從定型到量產(chǎn)區(qū)間的速度已不同于往日。”

  他還表示,中國整車廠在技術(shù)高度、復(fù)雜程度方面的要求更具挑戰(zhàn)性,采埃孚自動(dòng)駕駛相關(guān)新技術(shù)發(fā)展的重心將逐步轉(zhuǎn)移到中國和亞太地區(qū),同時(shí)將提高自主研發(fā)能力。

  “我們將不斷進(jìn)行技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新,運(yùn)用全球最為領(lǐng)先的科技和生產(chǎn)技術(shù),為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。在幫助客戶擴(kuò)大市場(chǎng)份額的同時(shí),也壯大了自己?!笨吗┱鼙硎尽?/p>

  目前,在中國市場(chǎng)除了贏得市場(chǎng)領(lǐng)先的傳統(tǒng)主機(jī)廠業(yè)務(wù)外,采埃孚更與造車新勢(shì)力簽訂了多項(xiàng)合同。采埃孚將搶抓中國汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的機(jī)遇,在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,增強(qiáng)本土自主研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),與眾多主機(jī)廠客戶及科技伙伴開展廣泛合作,在開放的生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮越來越重要的作用。

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