為了選一款適合的新能源汽車，我試駕了奧迪，奔馳、寶馬、雷克薩斯、大眾、特斯拉等國際品牌，也試駕了比亞迪、理想、小鵬等國內(nèi)品牌。經(jīng)過一段時間的綜合比較，最后選擇了蔚來ES8。

　　之所以選擇它，是因為蔚來ES8打動了我的心。

　　蔚來ES8有著流暢的線條，車身雖大卻顯得很靈動；內(nèi)飾則以簡潔低調的色彩為主，配以高端舒適的材質，非常適合當下年輕人的“調性”。

　　即便是一輛SUV，蔚來ES8駕駛起來的舒適度也堪比轎車，它的座椅設計很獨特，平穩(wěn)駕駛時感覺寬大柔和；加速時則有適度支撐；若顛簸晃動，兩側護翼又能提供很強的包裹感。另外，不同于燃油車換擋時的頓挫感，蔚來ES8的起步很快，加速時有強勁的推背感，其搭載的空氣懸掛，極大地減緩了減速帶、坑洼路段等帶來的顛簸，增加了行駛時的平穩(wěn)性，使得蔚來ES8在各種路段上，都能給駕乘者舒適的感受。

　　便捷的人機交互是我選擇蔚來ES8的一大因素。蔚來將它的機器人起名為Nomi，它的外形呆萌可愛，可以進行人機連續(xù)對話，具有強大的學習和語音指令識別功能，能根據(jù)不同狀況表現(xiàn)出相對應的情感，也會隨著對話人的位置扭轉方向，這為蔚來ES8增添了幾分靈性，讓其成為一輛有溫度有情感的車輛。

　　除硬件夠“硬核”外，蔚來ES8的軟件同樣令人感到物超所值。

　　蔚來為首任車主提供了車輛終身質保服務,而且2020年之前購買蔚來的車主，能享受無限次終身免費換電服務，即使是2020年后購買蔚來的車主，也可享受每月4次至6次的免費換電服務。

　　很多新能源車車主對電池保質期過后，如何更換新電池以及新電池的費用表示擔心。不過，蔚來車主則完全沒有這方面的后顧之憂。蔚來采用的是換電模式，每一塊電池都是經(jīng)過檢測的“新”電池，且永久免費更換。不僅如此，蔚來車主還能享受電池升級換代的福利。例如，蔚來在2021年就將原來裝配的70度電池升級為75度電池，而老車主在蔚來換電站換電時，同樣也有換到75度電池的機會。

　　對于電車車主來說，最大的困惑就是長途旅行時充電速度太慢，但蔚來在高速路布局了大量的換電站，車主只需要5分鐘便可更換新的電池，免除了充電樁排隊以及充電時間過長的窘境。

　　不僅如此，蔚來還給車主提供了很多增值服務，只需花費不多的年費，便可換取年檢代辦、洗車、劃痕維修、維保取送車、上門補胎等N項服務。而當年未用完的年費，還可以以積分形式返還。

　　除此之外，蔚來還為車主們打造了一個專屬的社交場所——蔚來NIO牛屋。這里既是車主們可以享受日常休閑的地方，也是各種活動匯集的場所。蔚來會根據(jù)不同季節(jié)和不同節(jié)日，為車主們推出專屬的互動活動。

　　在蔚來身上，我們不僅見證了國產(chǎn)品牌的崛起，也讓我們知道汽車不止是一種運載工具，亦是一種溫暖的包裹。