珠海航展，是各類航空器爭奇斗艷的場合。作為使用航空器的航空公司來說，如何打造自己的一席之地？中國國航通過獨特的現(xiàn)場內(nèi)外活動，以特有的展現(xiàn)“軟實力”方式，亮相珠海航展，成為此次航展的一大亮點。

    圖一:國航展臺有兩大亮點，一是由美麗的空姐現(xiàn)場展示從建國初期一直到現(xiàn)在的各套空乘制服，從歷史變遷中讓人體會國航發(fā)展強大的文化支撐。二是國航系旗下山東航空，深圳航空，西藏航空，北京航空，澳門航空，內(nèi)蒙古航空等企業(yè)與國航股份一起亮相，體現(xiàn)了國航多品牌協(xié)同發(fā)展的能力。攝影：林玉。

    圖二:11月10日，國航在珠海航展上發(fā)布了我國首個《機(jī)隊發(fā)展白皮書》，不但宣示自己在機(jī)隊規(guī)模上位居世界前列，而且宣示了對各類航空器專業(yè)專業(yè)熟練的使用水平。據(jù)了解，截至今年9月底，國航系共擁有各類客貨機(jī)523架，平均機(jī)齡6.16年，其中寬體機(jī)86架，經(jīng)營航線332條。這個白皮書還說，為了給乘客全新體驗，國航請韓美林先生擔(dān)綱設(shè)計了新的客艙內(nèi)飾系統(tǒng)，目前正在對所有飛機(jī)進(jìn)行更換。攝影:李賀。

    圖三：機(jī)隊建設(shè)最大的亮點之一，就是國航在亞洲率先引進(jìn)了世界最先進(jìn)的寬體客機(jī)波音747-8，該飛機(jī)更省油，更安靜，更安全舒適，目前國航已經(jīng)將其投放到了北京到廣州的航線。記者就是乘坐這架無與倫比的飛機(jī)，到達(dá)廣州的。圖為空乘在747-8飛機(jī)上，為乘客發(fā)放報紙。你懂的。攝影：林玉。

    圖四：11日晚，國航牽頭成立了國內(nèi)首個“空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，旨在為機(jī)艙乘客提供優(yōu)質(zhì)的實時互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。該聯(lián)盟由30多家各類企業(yè)組成，既有東軟，京東，銀河證券，優(yōu)酷土豆這樣的業(yè)界知名企業(yè)，也有類似于好十傳媒這樣的專業(yè)企業(yè)。攝影：李賀。

 

    圖五：國航股份黨委書記樊澄在接受經(jīng)濟(jì)參考報記者采訪時說，國航作為服務(wù)企業(yè)，最大的實力就是給乘客提供周到，安全，準(zhǔn)時的服務(wù)。國航是國內(nèi)唯一一家栽旗（即在機(jī)身噴涂國旗）公司，我們就是要把我們服務(wù)乘客的能力，在珠海航展這個展示中國航空業(yè)最高水平的舞臺上展示出來。空中互聯(lián)，機(jī)隊白皮書，全方位形象展示，都是表達(dá)的這個中心思想。攝影:林玉。