日前，江蘇新日電動車與中國航天基金正式“牽手”，將航天技術(shù)嫁接到電動車，實現(xiàn)“天為地用”，加速電動車行業(yè)的智能化。
　　事實上，電動車的智能化升級已成為行業(yè)共識。作為一個連續(xù)保持10多年增長的行業(yè)，中國的電動自行車行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型的當(dāng)口。江蘇新日電動車股份有限公司副總裁胡剛表示，智能化是電動自行車行業(yè)未來發(fā)展的核心要素。
　　據(jù)介紹，新日不僅率先開發(fā)出多款智能電動車產(chǎn)品，前不久還推出了世界上首輛無人駕駛電動自行車以及AGV搬運機(jī)器人，并率先提出了智能電動車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即必須具備6大核心智能化操作系統(tǒng)：動力系統(tǒng)智能化；操控系統(tǒng)智能化；人機(jī)界面智能化；防盜系統(tǒng)智能化；安全系統(tǒng)智能化；衍伸系統(tǒng)智能化。這些智能系統(tǒng)之間的關(guān)系是基于“蜂巢式”科技研發(fā)擴(kuò)展。
　　胡剛表示，除了技術(shù)合作，新日今后還將與中國航天在品牌建設(shè)、品質(zhì)管理、公益事業(yè)等方面展開各項深度合作。
　　展望未來，新日不僅希望在2015年末實現(xiàn)年產(chǎn)銷各類電動交通工具500萬輛的目標(biāo)，也期冀能在新一輪公車改革所帶來的市場中分得一杯羹。