銀聯(lián)承壓多頭布局創(chuàng)新支付
阿里騰訊瞄準(zhǔn)線下掀“錢(qián)包”大戰(zhàn)
2013-11-28   作者:記者 韋夏怡/深圳報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  對(duì)于追逐互聯(lián)網(wǎng)金融熱潮的大佬們而言,線上交易已經(jīng)難以滿足其胃口,包括阿里、騰訊等眾多企業(yè)近期開(kāi)始向線下交易市場(chǎng)挺進(jìn)。隨著諸如支付寶錢(qián)包、微信支付等移動(dòng)支付向線下的滲透,包括銀聯(lián)在內(nèi)的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)也感受到壓力,正在加速布局創(chuàng)新支付。
  記者從銀聯(lián)方面了解到,截至目前,銀聯(lián)、移動(dòng)TSM平臺(tái)接入11家全國(guó)性商業(yè)銀行,同時(shí),29家中國(guó)移動(dòng)省公司也在積極進(jìn)行“手機(jī)錢(qián)包”產(chǎn)品推廣。據(jù)悉,電信方面也將在本周發(fā)布相關(guān)的“手機(jī)錢(qián)包”產(chǎn)品。此外,中國(guó)銀聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展部副總經(jīng)理肖涵近日表示,銀聯(lián)也正在第三方支付、金融產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)信貸、眾籌模式四方面開(kāi)拓互聯(lián)網(wǎng)商機(jī)。
  事實(shí)上,今年以來(lái),銀聯(lián)便開(kāi)始在創(chuàng)新支付方面加速布局。今年2月,銀聯(lián)與中國(guó)移動(dòng)共同宣布,雙方基于移動(dòng)支付的遠(yuǎn)程發(fā)卡和應(yīng)用管理平臺(tái)(TSM)已完成互聯(lián)互通的技術(shù)測(cè)試,首次實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)TSM平臺(tái)的對(duì)接;6月,基于上述技術(shù)的移動(dòng)支付平臺(tái)正式上線,該平臺(tái)通過(guò)支持商業(yè)銀行實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)“柜面發(fā)卡”向“空中發(fā)卡”,創(chuàng)新了商業(yè)銀行的發(fā)卡和營(yíng)銷(xiāo)模式,而用戶(hù)通過(guò)移動(dòng)支付平臺(tái),可在支持NFC功能的手機(jī)SIM卡上下載銀行卡,實(shí)現(xiàn)電子現(xiàn)金充值、遠(yuǎn)程消費(fèi)和商戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)小額快速交易,未來(lái)還將支持現(xiàn)場(chǎng)大額交易;而到8月,該平臺(tái)已陸續(xù)接入中行、建行、中信、光大等10家全國(guó)性商業(yè)銀行,并在上海、廣州、深圳、北京等全國(guó)14個(gè)試點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)落地。
  “目前從中國(guó)銀聯(lián)總公司層面部署的情況來(lái)看,其創(chuàng)新業(yè)務(wù)主要包括銀聯(lián)在線支付、移動(dòng)支付TSM平臺(tái)、‘銀聯(lián)錢(qián)包’這三部分!币晃汇y聯(lián)人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹稱(chēng),另外,各地分公司根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源情況,各自開(kāi)展一些創(chuàng)新業(yè)務(wù),銀聯(lián)只作為產(chǎn)業(yè)鏈一個(gè)環(huán)節(jié)參與。比如,本月由中國(guó)銀聯(lián)分公司與長(zhǎng)沙銀行、中國(guó)通信服務(wù)聯(lián)手推出的以手機(jī)號(hào)碼為憑證的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)客戶(hù)端“掌錢(qián)”也正式發(fā)布。
  然而,作為支付領(lǐng)域的傳統(tǒng)巨頭,面對(duì)來(lái)勢(shì)兇猛的互聯(lián)網(wǎng)金融,銀聯(lián)也正在遭受沖擊。僅就自動(dòng)售貨機(jī)終端而言,目前就有包括支付寶、微信、銀聯(lián)在內(nèi)的多家公司在爭(zhēng)搶布局。而支付寶相關(guān)人士則指出,相比支付寶,銀聯(lián)閃付在自動(dòng)售貨機(jī)終端領(lǐng)域推廣面臨兩大問(wèn)題:一是,機(jī)器改裝成本較高,對(duì)于一臺(tái)新型智能售貨機(jī),支付寶“當(dāng)面付”產(chǎn)品改裝僅需加裝聲波模塊,費(fèi)用為30至50元;基于微信支付的改裝只需增貼二維碼,費(fèi)用更低;而基于銀聯(lián)閃付的改裝費(fèi)用則超過(guò)1000元。另外,近場(chǎng)支付技術(shù)普及度較低,目前僅少數(shù)定制機(jī)和新版IC銀行卡可以使用銀聯(lián)閃付技術(shù),而基于聲波的“當(dāng)面付”和基于二維碼的微信支付則無(wú)任何門(mén)檻。
  據(jù)悉,各家運(yùn)營(yíng)商對(duì)銀聯(lián)的閃付技術(shù)基本呈觀望態(tài)勢(shì),僅拿出極少數(shù)機(jī)器進(jìn)行試點(diǎn)改裝。不過(guò)也有售貨機(jī)運(yùn)營(yíng)商表示,銀聯(lián)閃付的設(shè)備囊括了閃付卡支付和手機(jī)支付,雖然改造費(fèi)用較高,但是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),用戶(hù)可以從中獲得更好的支付體驗(yàn)。
  “無(wú)論是市場(chǎng)環(huán)境還是政策環(huán)境,在線上支付領(lǐng)域,銀聯(lián)并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),而隨著微信、阿里等展開(kāi)線上線下布局,銀聯(lián)方面可能會(huì)進(jìn)一步承壓!币晃坏谌街Ц度耸恐赋觯Ц秾氬X(qián)包與銀泰商業(yè)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,微信支付也在大刀闊斧地向前邁進(jìn),第三方支付從線上向線下延伸,將觸及一直從事著線下傳統(tǒng)銀行卡收單和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)的銀聯(lián)利益。此外,有微信方面相關(guān)人士也表示,未來(lái)在線下支付領(lǐng)域,微信支付也不會(huì)甘心將整個(gè)支付接入銀聯(lián)。艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,2012年中國(guó)線下收單市場(chǎng)交易總規(guī)模達(dá)到21.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)42.9%,其中POS機(jī)交易規(guī)模為21.3萬(wàn)億元。
  另外,《中國(guó)支付清算行業(yè)運(yùn)行報(bào)告》指出,受理環(huán)境建設(shè)是影響當(dāng)前移動(dòng)支付推廣的關(guān)鍵因素之一。一方面移動(dòng)支付終端機(jī)具布放和改造升級(jí)的成本較高,初期主要靠少數(shù)機(jī)構(gòu)來(lái)推動(dòng),基礎(chǔ)設(shè)施改造進(jìn)度緩慢。銀聯(lián)雖然于2012年完成了100多萬(wàn)臺(tái)境內(nèi)終端的非接改造工作,但該數(shù)量?jī)H占當(dāng)前銀行卡聯(lián)網(wǎng)POS機(jī)具規(guī)模的五分之一左右,非接改造工作任重而道遠(yuǎn)。另一方面能夠受理移動(dòng)支付的POS機(jī)具主要集中在一線城市,二三線城市的布放數(shù)量較少,區(qū)域覆蓋能力不足。
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