日本三大車(chē)企8月產(chǎn)量下降 呼吁政府減稅
2013-09-26   作者:  來(lái)源:中國(guó)金融信息網(wǎng)
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    媒體周三分析文章指出,日本的三大汽車(chē)制造商剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示,它們的月度國(guó)內(nèi)產(chǎn)量在8月再次有同比的下降,其主要原因依然是去年同期因?yàn)檎磳⒔Y(jié)束購(gòu)置車(chē)輛優(yōu)惠措施而帶來(lái)國(guó)內(nèi)需求的最后一波大漲,促使主要廠商提高產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)這種需求。

    文章指出,隨著日本政府對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)車(chē)型的補(bǔ)貼在2012年9月逐漸結(jié)束,過(guò)去一整年中的日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量都處于相對(duì)減少的走勢(shì)中,這也凸顯了政府政策對(duì)汽車(chē)行業(yè)的巨大影響力。

    隨著銷(xiāo)售稅的提升幾乎確定會(huì)從2014年開(kāi)始執(zhí)行,日本汽車(chē)制造商正在要求政府采取政策措施來(lái)幫助行業(yè)規(guī)避另一次可能的需求大幅下降。一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)在最新的報(bào)告中對(duì)增稅之后的行業(yè)前景給出了異常低迷的評(píng)估,稱(chēng)如果沒(méi)有額外的政府措施,汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)量損失對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊可能是超過(guò)1%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值損失,同時(shí)也會(huì)帶來(lái)數(shù)萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)減少。

    以產(chǎn)量計(jì)算的日本最大汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司在周三表示,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)量在8月大幅減少了11%至233514輛,也是產(chǎn)量連續(xù)第三個(gè)月下降;第二大車(chē)商日產(chǎn)汽車(chē)公司的8月產(chǎn)量是77812輛,同比下降12%,是連續(xù)第十二個(gè)月產(chǎn)量減少;本田汽車(chē)公司的同期產(chǎn)量下降11%至62129輛,是這個(gè)日本第三大汽車(chē)制造商連續(xù)第九個(gè)月產(chǎn)量下降。

    乏善可陳的產(chǎn)量顯示,雖然首相安倍晉三希望這些主要的汽車(chē)公司增加資本開(kāi)支來(lái)幫助日本重振經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力,但是只要需求維持低迷狀態(tài),這些汽車(chē)制造商也不太可能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增加生產(chǎn)規(guī)模。

    不過(guò)有行業(yè)人士指出,只要政府對(duì)即將在2014年4月實(shí)施的銷(xiāo)售稅提升做出最后決定,那么勢(shì)必導(dǎo)致在增稅之前的一輪需求增長(zhǎng),短期來(lái)看日本汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)量將會(huì)有一次飆升。與此同時(shí),汽車(chē)制造商也需要為從目前的5%提高到8%,并最終升至10%的銷(xiāo)售稅增長(zhǎng)所帶來(lái)的不利影響最好準(zhǔn)備。

    日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的估算指出,如果政府按計(jì)劃在2015年10月之前將銷(xiāo)售稅翻番,將導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求量減少93萬(wàn)輛。協(xié)會(huì)主席,同時(shí)也是豐田汽車(chē)公司總裁的豐田章男在上周的一次發(fā)言中指出,由此造成的產(chǎn)量和銷(xiāo)售損失會(huì)相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1.3%,這種大幅的產(chǎn)量削減也會(huì)造成27萬(wàn)工作機(jī)會(huì)的減少。

    作為國(guó)內(nèi)最有影響力的游說(shuō)團(tuán)體,日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)曾積極呼吁政府,如果要增加銷(xiāo)售稅,就需要減少汽車(chē)相關(guān)的稅收,以防止汽車(chē)需求在2014年4月之后驟減。協(xié)會(huì)一直主張,日本的車(chē)輛購(gòu)置稅和擁車(chē)稅相比美國(guó)和其他國(guó)家都要高出太多。

    在銷(xiāo)售量方面,豐田汽車(chē)稱(chēng)日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量在8月有13%的下降至107872輛;本田汽車(chē)則是大體持平,僅有0.2%的增長(zhǎng),公司稱(chēng)產(chǎn)量減少的部分原因是公司在2012年9月將CR-V車(chē)型的生產(chǎn)遷移至美國(guó)。

    日產(chǎn)汽車(chē)稱(chēng),歐洲需求的不足造成了8月出口量下降12%至44327輛,也是產(chǎn)量同比減少的重要原因。

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